ممغنطات الوقود
تخضع جزيئات وقود المحرك لتأثير المجال المغناطيسي ويتم ترتيبها وفقًا لتدفقها.
تخضع جزيئات وقود المحركات لتأثير المجال المغناطيسي وفي تدفقها عبر خط الوقود ، فإنها "ترتب" وفقًا لذلك. في بداية القرن العاشر ، تعامل فان دير فالس مع تأثير قوى الجذب بين الجزيئات.
بفضل المغناطيس ، يتم ترتيب جزيئات الهيدروكربون والأكسجين (مستقطبة) ، مما يجعل الاحتراق أسرع وأكثر اكتمالًا. يمكن توقع مزايا معينة إذا تم حرق الوقود بهذا الترتيب في محرك مكبس. ستعمل إزالة رواسب الكربون من المكابس وحلقات المكبس والصمامات على إطالة عمر وحدة الطاقة ، وستكون أسهل أيضًا 
بدء تشغيل المحرك في درجات حرارة محيطة منخفضة. قد تلاحظ أيضًا زيادة في قوة المحرك ، مما يؤدي إلى تحسين ديناميكيات السيارة.
للبيع هناك مغنطيسات في محركات البنزين مع المكربن أو بحقن البنزين. كما نقدم مغنطيسات لمحركات الغاز والديزل. يتم تثبيت مغنطيسات الغطاء على خط الوقود ولا توجد حاجة لقطعه ، وتعتبر مغناطيسات التدفق جزءًا لا يتجزأ من نظام الإمداد - يتدفق الوقود عبر هذه الأجهزة.
بالإضافة إلى ديناميكيات السيارة المحسّنة ، يمكنك توقع استهلاك أقل للوقود وانبعاثات غاز أول أكسيد الكربون والهيدروكربون. كما يؤكد المصنعون ، تتراوح معدلات توفير الوقود من بضعة إلى عشرات في المائة ، مع أعلى المعدلات في السيارات القديمة التي تحتوي على مكربن.
تعتبر فوائد استخدام أجهزة المغناطيس مثيرة للجدل حيث لا يتأثر بها بعض مستخدمي المركبات. يبدو أن المشكلة تكمن في اختيار المغناطيس المناسب لمحرك معين ، الأمر الذي قد يتطلب اختبارًا معمليًا. تم استخدام مغناطيسات الوقود بنجاح ، من بين أشياء أخرى. في الطائرات العسكرية خلال الحرب العالمية الثانية.
