ابدأ دراجتك النارية بسيارة جانبية

تقنية ، زخم ، أشياء لا يجب نسيانها

كل نصائحنا لعدم البقاء في المرفأ

مع Dene ومهنته التعليمية والمتعددة الاستخدامات ، لن تشعر بالإرهاق مرة أخرى في المنزل ، حيث ترفض دراجة نارية التخلي عن نفسها ، وتقع في الجزء السفلي من المرآب. في الواقع: لقد أوضحنا لك بالفعل كيفية تشخيص دراجة نارية لا تبدأ ، وإذا لزم الأمر ، كيف تبدأ دراجة نارية بصدمة. اليوم ، إذا لم يكن هذان المعلمان كافيين ، فإليك نصائحنا لتشغيل دراجة نارية جانبية مثل نجوم GP 500 حتى 1986 (البداية كما نعرفها اليوم ، على المقبض ، على الشبكة ، ظهرت بالفعل في 1987).

تحديثات

بالطبع ، حتى لو لم تبدأ الدراجة ، فنحن لا نهتم تحقق قائمة، ما تحتاجه للبدء: الزر الأحمر في وضع التشغيل ، ومفتاح الاتصال متصل ، والبنزين مفتوح ، والعكاز مطوي ، والسرعة في المستوى المحايد لتجنب الزلابية.

ثم نضع أنفسنا على الجانب الأيسر من الدراجة النارية. نحن نمسك بمقود الدراجة بإحكام ، وهناك يجب أن نكون مستعدين لضرب الدراجة بقوة. هناك مدرستان: أنت وحدك في عالم حيث لديك أصدقاء أو جيران أو حماتك تدفعك. لاحظ أنه على الدراجات النارية عالية الضغط (عادةً: مسار كبير أحادي الأسطوانة أو توأم إنجليزي كبير جيد من الستينيات ، سيظل هذا صعبًا ، حتى لو كانت هذه الآلات غالبًا ما يمكن أن تساعدك بعد ذلك).

في كلتا الحالتين ، سوف يستغرق بدء الدراجة القليل من الطاقة. ليس من الضروري أن تسير بسرعة كبيرة ، لكنها تتطلب سرعة لا تقل عن 10 أو 15 كم / ساعة.

بعض القوابض لزجة قليلاً. نتيجة لذلك ، هناك طريقتان: إما أن تضع ثانيًا أو ثالثًا قبل دفع الدراجة ، أو تذهب إلى الوضع المحايد وترتفع (خاصةً ليس أولاً!) عند الاندفاع.

صفعة صغيرة على المؤخرة

دعونا لا نكون مخطئين في هذه الأوقات المضطربة من #metoo وغيرها من #balancetonporc. كُتب العنوان أعلاه باحترام مطلق للنساء ، هؤلاء الأشخاص المقدّسون ، الذين هم أساسًا مصادر إلهام عظيمة. لا ، صفعة صغيرة على المؤخرة المذكورة ، من الواضح أنه يجب تطبيقها على الجزء الخلفي من الدراجة. إذا حصلت على مساعدة من صديق ، فسيكون من المفيد أيضًا أن يمنحك بعض الدعم لظهرك أثناء خروجك من القابض.

يجب أن تكون متزامنًا: في اللحظة التي تحرر فيها القابض لتشغيل المحرك ، ستؤدي قفزة موسيقية على سرج الدراجة ، بعيدًا إلى الوراء قدر الإمكان وتضغط بحركة معينة من جسمك ، والتي سيؤدي إلى مرور نقطة ضغط المحرك.

عادة المحرك يأتي في الحياة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فهذا يعني أنك لا تمشي بسرعة كافية أو أنك قمت بمزامنة خطواتك بشكل غير صحيح. علاوة على ذلك ، إذا كان لديك دراجة نارية قديمة ، فلا يمكن للمبتدئين الصغير إتلاف ...

بمجرد بدء تشغيل المحرك ، نجدد القابض ونبقيه عند دواسة الوقود: نعترف أنه سيكون من الصعب إيقافه. علاوة على ذلك ، إذا كانت مشكلة البداية هذه ناتجة عن بطارية فارغة ، فسيتعين عليك السفر قليلاً لإعادة شحن البطارية إلى الحد الأدنى (على افتراض أن المولد الخاص بك غير مشوي). يُعتقد أن وقت التدوير حوالي عشرين دقيقة يسمح لشحن البطارية بدرجة كافية لبدء عمل جديد.

مثالي: منحدر

من الواضح أن نيوتن هذا العجوز الطيب كان يتوقع بالفعل بداية الكرسي المتحرك في نظريته عن الجاذبية العامة ، والتي ، لتسهيل الأمر عليك ، ستقول إن الجسم يتم سحبه إلى أسفل. الأمر نفسه ينطبق على الدراجة النارية: سيكون البدء بجناح جانبي على منحدر أسهل كثيرًا.

انتبه ، إذا كانت البطارية منخفضة حقًا وكانت دراجتك البخارية بها إلكترونيات معقدة (تضغط على مضخة الغاز وتهيئ جميع المستشعرات ...) ، فسيظل الأمر صعبًا ، إن لم يكن مستحيلًا. وفجأة ، إذا كنت في أسفل المنحدر ، وشحذًا حقًا ، وكان عليك التسلق ، فلا يوجد شيء يمكننا القيام به من أجلك ...