بدأت بسيارة فورد قديمة. الآن هو الأفضل في أوروبا
إنه يقود سيارة Fiat Punto كل يوم ، لكن لديه سيارتين منجرفتين في مرآبه يولدان أكثر من 1200 حصان. جيمس دين هو سائق أيرلندي يتنافس بانتظام منذ أن كان عمره 15 عامًا. سيحضر إلى Pock للجولتين الثالثة والرابعة من سباق Drift Masters Grand Prix.
قام الأيرلندي بالفعل بالغناء في بولندا. في عام 2015 ، شارك في سباق Drift Masters Grand Prix قبل الأخير ، والذي تم دمجه مع نهائي Drift Allstars European League. في تورون ، بعد معارك ضارية مع المتسابقين البولنديين ، احتل المركز الثاني - تعرض للضرب من قبل ياكوب برزيغونسكي. ثم يمكن للمشجعين رؤية الأيرلندي في بوزنان خلال المرحلتين الأولى والثانية من سباق الجائزة الكبرى للعبة Drift Masters. هناك تنافس في سيارة تدريب استعارها من Piotr Wencek من فريق Budmat Auto Drift. في اليوم الثاني من المسابقة ، فاز بالتأهل واحتل المركز الرابع عشر في النهائي. اتضح أن البداية في بوزنان كانت بمثابة حلم لبطل أيرلندا.
كيف أعجبك بوزنان؟
- لقد كانت تجربة رائعة بالنسبة لي. أتذكر مشاهدة الأفلام من هذا المكان على الإنترنت قبل ثماني سنوات. ثم كنت آمل أن أتنافس في يوم من الأيام على هذا المسار المذهل. شكراً جزيلاً لفريق Budmat Auto Drift لدعوتي لحضور هذا الحدث.
وكيف ركبت سيارة الانجراف لفريق بلوك؟
- لقد استمتعت حقًا بقيادة فريق Nissan S14 Budmat Auto Drift في بوزنان. لقد كانت تجربة جديدة تمامًا بالنسبة لي حيث كانت المرة الأولى التي أقود فيها سيارة ذات قيادة يسرى والتي كانت تمثل تحديًا كبيرًا. كان المحرك ضعيفًا إلى حد ما ، لكنني كنت سعيدًا لأن السماء بدأت تمطر خلال تصفيات يوم الأحد. تمكنت من الفوز بهم ، وكان ذلك إنجازًا كبيرًا بالنسبة لي. شكراً جزيلاً للجميع على التعاون الممتاز خلال هذه المسابقة.
كيف تستعد للموسم الجديد؟
- بجانبه ، أحاول أن أستريح قبل أن أبدأ في وضع خطة للخطوة التالية. لم أتدرب كثيرًا ، لكني أفكر في سيارة تدريب لأنه كلما زاد وقت القيادة ، كان ذلك أفضل.
لقد شاركت في افتتاح موسم 2016 Drift Masters Grand Prix في Tor Pozna. هل تخطط للمشاركة في الموسم كاملاً من هذا الدوري؟
"لقد قضيت وقتًا ممتعًا حقًا هناك وأنا الآن أحاول تنفيذ خطة للمنافسة طوال دورة DMGP.
ماذا كنت تفعل منذ الجولة الماضية؟
- لقد تحققت مما إذا كانت سيارتي جاهزة جيدًا للأحداث القادمة ، فقد اهتممت بجميع الخدمات اللوجستية وجميع الأعمال الورقية. عندما كان كل شيء جاهزًا ، أمضيت وقتًا مع عائلتي وأصدقائي وصديقي.
ما هي خططك وتوقعاتك لموسم DMGP؟
- أعتقد أن موسم 2016 Drift Masters GP سيكون مميزًا. بعد تجربتي مع الجولات السابقة في هذا الدوري ، أنا معجب حقًا. ستكون هذه سنة مثيرة.
ما هي البطولات الأخرى التي تخطط للعب فيها؟
"سأتنافس أيضًا في بطولة Drift الأيرلندية ومرة أخرى في بطولة Allstars Drift الأوروبية.
كيف بدأت مسيرتك في الدريفت؟
- بدأت المنافسة عندما كان عمري 15 عامًا - كان ذلك في عام 2007. ثم فزت أيضًا بلعبتي الأولى. منذ ذلك الحين ، كرس نفسه لهذه الرياضة ، وأنا محظوظ لأن طريقي مليء بالنجاح.
ما هو شعورك عندما بدأت في المسابقة الأولى؟
"لن أنسى أبدا ذلك. كنت متوترة للغاية ولم أكن أعرف ماذا أتوقع. ومع ذلك ، بمجرد أن جلست خلف عجلة القيادة ، شعرت براحة أكبر.
ما السيارة التي بدأت بها؟
- كانت Ford Sierra Estate بقوة 120 حصانًا فقط ، ودفعت 200 يورو مقابل ذلك ، ولكن ... لقد تغير الكثير منذ ذلك الحين.
الآن لديك سيارتان دريفت: نيسان 200 SX S14 و Mazda RX7 FD. ما هي الفروق بين السيارتين؟
- حقا هناك الكثير منهم. نيسان بمحرك 700 حصان 2JZ. من Toyota ، لديها ، من بين أشياء أخرى ، علبة تروس متسلسلة من ست سرعات Samsonas أو جميع أدوات Wisefab. مازدا مجهزة بمحرك نيسان SR530 بقوة 20 حصان. بمحرك ZRP سعة 2.2 لتر ، وعلبة تروس بست سرعات وأخف وزناً بأكثر من 100 كجم من نيسان. تحتوي كلتا السيارتين على مجموعات هيكل مذهلة و 7 عجلات من السبائك المعدنية.
ما السيارة التي تقودها كل يوم؟
- ربما يكون الأمر مضحكًا ، لكنه ... إصدار Fiat Punto Sporting 16V 2002. أعد نفسي بأنه سيكون هناك شيء جديد قريبًا. على الأقل لدي سيارتان انجراف مذهلتان.
في مسيرتك كلها ، ما هو الموسم الأكثر خصوصية؟
ربما كان عام 2015 حتى الآن. لم ننجح في استعادة بطولة الانجراف الأيرلندية فحسب ، بل دافعنا أيضًا عن لقب بطولة Drift Allstars الأوروبية. تمكنت أيضًا من الدخول إلى كتاب غينيس للأرقام القياسية ودعيت للقيادة في أرقى حدث للسيارات - مهرجان جودوود للسرعة.
إذا كان عليك وصف أسلوب قيادتك على الحلبة ، فماذا ستقول؟
"أعتقد أنني يمكن أن أصفه بأنه مرن ومتسق ، ولكنه عدواني أيضًا.
إذن ، ما هي المعايير التي تحتاج إلى الوفاء بها لتصبح سائقًا جيدًا؟
"كل متسابق يريد أن يكون جيدًا حقًا في هذه الرياضة يحتاج إلى الكثير من الشغف والمهارة والتصميم.
أنت لاعب متمرس. ماذا ستقول للأشخاص الذين يريدون بدء مغامرتهم بهذه الرياضة؟
أعتقد أنه من الأفضل الذهاب إلى مدرسة الدريفت قبل أن نشتري سيارة. إذا كانت الأمور تسير على ما يرام هناك ، فأنت بحاجة إلى اصطحاب السيارة ذات الدفع الخلفي إلى الطريق السريع المحلي ومعرفة كيف يبدو الأمر كله عمليًا. ثم تدرب ، تدرب ، تدرب!
ماذا تفعل في وقت فراغك غير الانجراف؟
- أنا أحب الكارتينغ وأستمتع مع الأصدقاء - كل ذلك على عجلات. ومع ذلك ، أقضي الكثير من الوقت في الانجراف ، لذلك ليس لدي الوقت حقًا لأي شيء آخر.
