ما الذي تبحث عنه قبل المغادرة
عطلة نهاية الأسبوع ورحلات العطلات الطويلة المقبلة. يجدر بك الاهتمام بالسلامة قبل إجازة أحلامك وطلب فحص موسمي للمركبة - ويفضل أن يكون ذلك قبل أسبوعين من المغادرة ، حتى تتمكن من إصلاح السيارة. ينصح خبراء ميكانيكا السيارات بما يجب أن توليه عناية خاصة قبل رحلة طويلة وكيفية تقليل تكلفة الفحص والإصلاح.
أمامنا عطلات نهاية أسبوع ورحلات إجازات طويلة. قبل إجازة أحلامك ، يجب أن تعتني بالسلامة واجتياز الفحص الموسمي للمركبة من أجل إصلاح سيارتك في الوقت المناسب. ينصح خبراء ميكانيكا السيارات بما يجب أن توليه عناية خاصة قبل رحلة طويلة وكيفية تقليل تكلفة الفحص والإصلاح.
وفقًا لوزارة المالية ، في مارس 2011 ، كانت السيارات التي يزيد عمرها عن 10 سنوات هي أكبر مجموعة من السيارات المستعملة المستوردة وشكلت أكثر من 47 في المائة. جميع السيارات مستوردة. تتطلب قيادة سيارة قديمة مستعملة فحوصات فنية منتظمة. في عام 2006 ، قام ما يقرب من ثلث البولنديين (32٪) المسؤولين عن إصلاح السيارات في منازلهم بأنشطة تتعلق بالصيانة الروتينية وصيانة السيارات بأنفسهم ، وفقًا لدراسة أجرتها TNS OBOP و TNS Infratest. والسبب في ذلك ليس فقط أسعار الخدمات في الورش ، ولكن أيضًا عمر سياراتنا ، بمتوسط 14 عامًا. غالبًا ما تكون هذه مركبات بسيطة إلى حد ما يسهل إصلاحها بنفسك. لسوء الحظ أيضًا أكثر استثنائية بسبب العمر.
اقرأ أيضا
فحص السيارة قبل الرحلة
هل يقوم البحث التقني بدوره؟
"لا يمكن تشخيص جميع المشاكل في ورشة العمل المنزلية. غالبًا ما يكون السائقون غير قادرين على اكتشاف التسريبات الطفيفة ، وتدهور سائل التبريد أو سائل الفرامل ، وحالة التعليق وهندسة السيارة بمفردهم. الحد الأدنى المطلق للسلامة هو الفحص الفني مرة واحدة في السنة. أعلم من التجربة أن السائقين لا يفحصون السيارات التي تبدو صالحة للخدمة ، وحتى العيب البسيط غير المحسوس يمكن أن يؤدي إلى انهيار أكبر بكثير وأكثر تكلفة ، كما يحذر Maciej Czubak ، الخبير في مجال تقييم الحالة الفنية للسيارات.
عادة ما يعني الذهاب في إجازة أو عطلة نهاية أسبوع طويلة أن السيارة محملة بالكامل بالركاب والأمتعة ، وتسافر لمسافات طويلة وبسرعة أعلى من المدينة. بالنسبة لسيارة ، خاصة الأكبر سناً بقليل ، يعد هذا عبئًا ثقيلًا. ما العناصر التي يجب فحصها قبل الشروع في مسار طويل لتجنب الإجهاد والوصول إلى وجهتك بأمان؟ يضمن نظام الفرامل وحالة البطانات والأقراص والفكوك سلامتنا في رحلة طويلة. هذا هو أحد العناصر التي بدونها لن يتمكن الشخص من التنقل بشكل فعال على طريق عام.
تضمن ممتصات الصدمات ، بدورها ، ضغطًا مناسبًا على الجسم وملامسة العجلات للطريق - وبفضل الحالة الفنية الجيدة لـ "الينابيع" يمكننا تجنب الانزلاق وتقصير مسافة الكبح. الأمراض الشائعة بعد الشتاء هي أضرار ناتجة عن إهمال السائق عند القيادة من خلال جرافات الثلج أو الأخاديد المجمدة: أذرع متأرجحة مكسورة ، وقضبان توجيه مقطوعة. قبل رحلة طويلة ، يجب عليك أيضًا التحقق من حالة مداس الإطار ، وهو المسؤول عن تماسك السيارة بالطريق ومسافة الكبح ، وكذلك ضغط الإطارات الذي يؤثر ، من بين أمور أخرى ، على استهلاك الوقود ، راحة القيادة وأداء القيادة وحتى زيادة مخاطر "الربط المطاطي". "
نقطة أخرى تم اختبارها في ورشة العمل هي نظام تبريد المحرك ، وهو عنصر مهم بشكل خاص يحمي من ارتفاع درجة الحرارة في الاختناقات المرورية أثناء العطلات ، وتكييف الهواء. في كثير من الأحيان بعد فصل الشتاء ، من الضروري ملء نظام تكييف الهواء وتطهيره واستبدال المرشحات. سيؤثر مثل هذا الإجراء على النظافة وراحة القيادة. سيقوم فني الخدمة أيضًا بفحص حالة الدوائر الكهربائية والبطارية. هذا مهم إذا كنت تخطط لرحلة طويلة ، لأننا بهذه الطريقة نحد من مخاطر شل حركة السيارة. سيتم أيضًا تشخيص مستوى ونوعية السوائل - زيت المحرك ، والفرامل ، وسائل التبريد. يمكن أن يؤثر الشتاء القاسي سلبًا على التركيبات الداخلية من خلال التسبب في تجميد الكابلات الكهربائية أو خزانات سائل الغسالة أو رواسب الشمع في محركات الديزل.
"الخطأ الشائع للسائقين هو القيادة حتى آخر قطرة وقود. تستقر ملوثات الوقود في قاع الخزان ، مما يؤدي إلى انسداد نظام الوقود وإيقاف حركة السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، من الأفضل للسيارة عدم تأجيل موعد استبدال فلتر الوقود ، فمن الأفضل القيام بذلك قبل رحلة طويلة ، "ينصح ماسيج تشوباك.
