انتصاري 1977TC 2500.
تم شراء سيارة Triumph TC عام 1977 2500 مقابل 1500 دولار فقط وتستخدم كسيارة يومية.
اشترى باتريك هاريسون سيارة Triumph 1977 TC عام 2500 (مع مكربن مزدوج) مقابل 1500 دولار فقط ويستخدمه الآن كسائق يومي.
في البداية ، كان باتريك يبحث عن شجاع من أواخر السبعينيات. "لقد ركبت القليل منهم ، لكنهم شعروا بالثقل ولم أكن معجبًا بذلك." هو يقول. ثم ، كما هو الحال دائمًا مع السيارات الكلاسيكية ، شاهد إعلانًا عن Triumph واكتشف أنه كان مناسبًا في الضاحية التالية.
"كان لهذه السيارة ثلاثة مالكين وتم تسليمها في الأصل إلى جنوب أستراليا. كانت الحالة متوسطة بالنسبة لعمره. كانت الأساسيات جيدة ، والمحرك كان جيدًا ، والهيكل الأحمر كان جيدًا ، لكن المالك أجرى بعض الإصلاحات الطفيفة وفضل استخدام البلوتاك كمواد رابطة ، "باتريك يفكر.
على مدى الأشهر الثلاثة التالية ، أجرى باتريك ووالده إصلاحًا كاملًا ، تم خلاله أيضًا استبدال التعليق والداخلية. يقول باتريك بفخر: "اشتريت مقصورة داخلية كاملة مقابل 100 دولار فقط وأضفت الستائر إلى النافذة الخلفية". لم أكن لأفعل ذلك بدون مساعدة والدي ".
قدم نادي Triumph of Victoria الكثير من النصائح والدعم أثناء الترميم ، خاصة في العثور على الأجزاء والمعلومات. يقول باتريك: "أنا أصغر أعضائهم".
تم إطلاق Triumph 1963 في الأصل في المملكة المتحدة في أواخر عام 2000 في إصدار 75 لتر ، وكانت سيارة مرموقة بست أسطوانات تستهدف سوق الإدارة الوسطى. مع التعليق الخلفي المستقل ، والمكابح القرصية الأمامية الكهربائية ، ولوحة العدادات المكسوة بألواح خشبية ، والمقاعد عالية الجودة والتصميم من الإيطالي جيوفاني ميشيلوتي ، حقق Triumph نجاحًا فوريًا. تضمنت الترقيات اللاحقة 2.5kW XNUMXL ستة على التوالي وإعادة تصميم الأمامي والخلفي.
تحتوي سيارة باتريك على ناقل حركة يدوي رباعي السرعات وخيار توجيه معزز نادر. يقول باتريك: "إنها تسير مثل سيارة القرن الحادي والعشرين". "لم أواجه مشاكل ميكانيكية معها".
في وقت من الأوقات ، تم إنتاج التجميع الأسترالي لـ Triumph بواسطة Australian Motor Industries (AMI) في ملبورن. أنتجت AMI أيضًا سيارات تويوتا ومرسيدس بنز وأمريكان رامبلرز. من المرجح أن تكون سيارة باتريك واحدة من آخر 2500 طن متري تم إطلاقها من خط التجميع منذ توقف الإنتاج في عام 1978.
تجذب السيارة الانتباه بلونها الأحمر المذهل. "توقف الكثير من الناس معي وتحدثوا معي. حتى أن البعض عرض عليّ نقودًا على الفور لشراء السيارة ، "قال باتريك لـ Carsguide. إنه لا يبيع ، لكنه يفكر في فيلمه الكلاسيكي التالي. يقول: "كنت أفكر في الحصول على الغزلان".
ديفيد بوريل ، محرر www.retroautos.com.au
