دراجات BMW Boss النارية: دراجات نارية كهربائية ذات عجلتين؟ في السنوات الخمس المقبلة ، فقط في المدينة
كشفت BMW العام الماضي عن نموذجين أوليين للدراجات النارية الكهربائية بمظهر مثير للإعجاب (Vision DC Roadster) أو أداء (E-Power Roadster). ومع ذلك ، نفى ماركوس شرام ، الرئيس التنفيذي لشركة BMW Motorrad ، أن تكون للدراجات الإلكترونية فرصة لغزو سوق آخر غير النقل الحضري. على الأقل في السنوات القادمة.
دراجات BMW الكهربائية - تعمل الشركة على نماذج أولية وتقول إنها غير منطقية؟
تعد BMW Motorrad Vision DC Roadster (أدناه) محاولة لتكييف تصميم الدراجة النارية الكلاسيكية مع محرك كهربائي. لأي غرض تم إجراء هذا الاختبار ، من الصعب تحديد ذلك ، نظرًا لأن الشركة كانت تبيع سكوتر BMW C التطور الكهربائي لعدة سنوات. ولكن تم إنجازه ، وتم بناء النموذج الأولي ، وكانت التأثيرات مذهلة.
وهذا ليس كل شيء: قبل بضعة أسابيع ، قدمت BMW Motorrad دراجة نارية كهربائية أخرى ، E-Power Roadster. من المحتمل أن تبلغ بطاريتها 13 كيلو واط في الساعة (كان لدى Vision DC Roadster 12,7 كيلو واط في الساعة) وتأتي من سيارة BMW 225xe Active Tourer. تم استعارة المحرك بدوره من BMW 7 Series الهجينة.
التأثير؟ دي سي رودستر أماه 1 نيوتن متر من عزم الدوران على العجلة الخلفية وأثناء التسارع يترك خلف BMW S1000R (المصدر ، الصورة أدناه):
على الرغم من أن الشركة كان لديها نموذجان أوليان من الدراجات النارية الكهربائية الحقيقية العام الماضي ، إلا أن رئيسها نأى بنفسه عن هذا الجزء من السوق. في رأيه ، في السنوات الخمس المقبلة ، نعم ، سنرى صُممت دراجات BMW الكهربائية لقيادة المدينة.
لكن في قطاع الرحلات أو الطرق الوعرة أو الرياضية ، لا ينتظر شرام (المصدر).
> دراجات نارية من إنيرجيكا (2020) ببطاريات 21,5 كيلو وات في الساعة فأكثر
يبدو الأمر كما لو أن صانع السيارات قال ، "نعم ، نرى اهتمامًا بالمركبات الكهربائية في العديد من القطاعات ، لكننا نهتم فقط بلوائح ومعايير الانبعاثات ، وليس بعض العملاء. هذا هو السبب في أننا نعلم أن السيارات الهجينة ستفوز.
> هوندا: سوف تلعب السيارات الهجينة دورًا رئيسيًا. كهرباء؟ وهل يريدهم أحد حتى؟
قد يثير هذا اهتمامك:
