ممارسة الدراجة النارية: إصلاح إطار مخروق

عندما تموت بإطار بدون أنبوبي (بدون أنبوبي) ، فهناك حلان فقط: تغيير الإطار أو إصلاحه. نظرًا لأن القليل منا يتجول بإطارات احتياطية ، فإليك دليل توضيحي لإصلاح مجموعات الأدوات. للدراسة قبل الذهاب في إجازة.

بعد عشرة كيلومترات من المغادرة لقضاء إجازة أو على الجانب الآخر من فرنسا ، يكون ثقب الدراجة النارية دائمًا بلاطة دقيقة ، لا يمكن تصوره ولا يحدث أبدًا في الوقت المناسب ، ويفضل أن يكون ذلك في مساء يوم الأحد في الريف. حتى لا تتعثر على جانب الطريق ، توجد مجموعات إصلاح للإطارات الخالية من الأنابيب. تحتاج أيضًا إلى معرفة كيفية استخدامه ، فغالبًا ما تكون إرشادات الاستخدام موجزة للغاية. قام ZorG ، عضو منتدى Moto-Station ، باختباره بعد تشغيله على الترباس.

تسمح لك مجموعة الإصلاح بالبدء من جديد في غضون بضع دقائق

مع العديد من الصور والتفسيرات ، ستتعلم كيف لا تعلق بإطار مثقوب. من الواضح أن هناك أنواعًا عديدة من مجموعات الإصلاح ، لكن الأساليب المستخدمة متشابهة. يجب إزالة الكائن المسؤول عن الثقب (برغي ، مسمار ، مفتاح سداسي ، إلخ) ، وإدخال فتيل مُلصق مسبقًا لتحسين الختم ، قبل إعادة النفخ. لا تشغل مجموعة أدوات الإصلاح مساحة كبيرة وعادة ما تكلف أقل من 30 يورو (لعدة إصلاحات في مجموعة واحدة) ؛ إذا كان لديك مساحة كافية لشخص واحد ، فسيكون من العار أن تفوت فرصة جيدة لعدم إفساد عطلتك.

ابحث عن تجديد كامل في قسم "التقنية والميكانيكية" منتديات Moto-Station.