مرسيدس EKV. ما هي الإصدارات التي تختارها؟ كم يكلف؟

قريباً ، ستتم إضافة سيارة دفع رباعي أخرى إلى مجموعة Mercedes-EQ: EQB المدمجة ، والتي توفر مساحة تصل إلى سبعة ركاب. في البداية ، سيكون هناك خيار من نسختين قويتين من محرك الأقراص: EQB 7 300MATIC بقوة 4 حصان و EQB 229 350MATIC بقوة 4 حصان.

في البداية ، سيتم تقديم نسختين قويتين مع نظام الدفع الرباعي. في كلتا الحالتين ، يتم تشغيل العجلات الأمامية بواسطة محرك غير متزامن. تشكل الوحدة الكهربائية وناقل الحركة ذو النسبة الثابتة مع التفاضل ونظام التبريد وإلكترونيات الطاقة وحدة مدمجة ومدمجة - ما يسمى نظام الدفع الكهربائي (eATS).

تحتوي إصدارات EQB 300 4MATIC و EQB 350 4MATIC أيضًا على eATS على المحور الخلفي. تم استخدام محرك متزامن مغناطيسي دائم مطور حديثًا هناك. مزايا هذا التصميم هي: كثافة طاقة عالية واتساق توصيلها وكفاءتها العالية.

في إصدارات 4MATIC ، يتم تنظيم جهد السحب المطلوب بين المحورين الأمامي والخلفي بذكاء اعتمادًا على الموقف - 100 مرة في الثانية. يركز مفهوم محرك Mercedes-EQ على تحسين استهلاك الطاقة باستخدام المحرك الكهربائي الخلفي كلما أمكن ذلك. عند التحميل الجزئي ، لا تولد الوحدة غير المتزامنة الموجودة على المحور الأمامي سوى الحد الأدنى من خسائر السحب.

تبدأ أسعار الطراز من 238 زلوتي بولندي. البديل الأقوى يكلف 300 زلوتي بولندي.

المواصفات:

EQ 300 4MATIC	EQ 350 4MATIC
نظام القيادة	4 × 4
المحركات الكهربائية: أمامية / خلفية	نوع	محرك غير متزامن (ASM) / محرك متزامن مغناطيسي دائم (PSM)
أقصى القوة.	كيلوواط / كم	168/229	215/293
طوق معدني للعنق	Nm	390	520
التسارع 0-100 كلم / س	s	8,0	6,2
السرعة القصوى (كهربائيًا. محدودة)	كم / ساعة	160
سعة البطارية القابلة للاستخدام (NEDC)	كيلوواط ساعة	66,5
النطاق (WLTP)	km	419	419
وقت شحن التيار المتردد (10-100٪ ، 11 كيلو واط)	h	5:45	5:45
وقت شحن التيار المستمر (10-80٪ ، 100 كيلو واط)	دقيقة	32	32
الشحن بالتيار المباشر: نطاق WLTP بعد 15 دقيقة من الشحن	km	افعل حسنا. 150	افعل حسنا. 150

في وضع السواحل أو عند الكبح ، تصبح المحركات الكهربائية مولدات: فهي تولد الكهرباء التي يتم تغذيتها في بطارية الجهد العالي في عملية تعرف باسم الاسترداد.

مرسيدس EQB. ما البطارية؟

تم تجهيز EQB ببطارية ليثيوم أيون عالية الكثافة للطاقة. قدرتها الصالحة للاستخدام هي 66,5 كيلو واط ساعة. تتكون البطارية من خمس وحدات وتقع في وسط السيارة ، أسفل مقصورة الركاب. يحميه غلاف الألمنيوم وهيكل الجسم نفسه من التلامس المحتمل مع الأرض والشظايا المحتملة. يعد غلاف البطارية جزءًا من هيكل السيارة وبالتالي فهو جزء لا يتجزأ من مفهوم الحماية من التصادم.

في نفس الوقت ، تنتمي البطارية إلى نظام الإدارة الحرارية الذكي. من أجل الحفاظ على درجة الحرارة في النطاق الأمثل ، يتم تبريدها أو تسخينها حسب الحاجة عن طريق لوحة المبرد الموجودة تحتها.

إذا قام السائق بتنشيط Smart Navigation ، فيمكن تسخين البطارية مسبقًا أو تبريدها أثناء القيادة بحيث تكون في نطاق درجة الحرارة المثالية عند الوصول إلى محطة الشحن السريع. من ناحية أخرى ، إذا كانت البطارية باردة عند وصول السيارة إلى محطة شحن سريع ، فسيتم استخدام جزء كبير من طاقة الشحن مبدئيًا فقط لتسخينها. هذا يقلل من وقت الشحن.

مرسيدس EQB. شحن التيار المتردد والتيار المستمر

في المنزل أو في محطات الشحن العامة ، يمكن شحن EQB بسهولة بالتيار المتردد (AC) حتى 11 كيلو واط. يعتمد الوقت المطلوب للشحن الكامل على البنية التحتية المتاحة. يمكن تسريع شحن التيار المتردد باستخدام ، على سبيل المثال ، محطة الشحن المنزلي Mercedes-Benz Wallbox Home.

بالطبع ، يتوفر أيضًا شحن تيار مباشر أسرع (DC). اعتمادًا على حالة الشحن ودرجة حرارة البطارية في المحطة المناسبة ، يمكن شحنها بقوة تصل إلى 100 كيلو واط. في الظروف المثلى ، تبلغ مدة الشحن من 10-80٪ 32 دقيقة ، وفي غضون 15 دقيقة يمكنك تجميع الكهرباء لتغطية 300 كيلومتر أخرى (WLTP).

مرسيدس EQB.  المساعدة البيئية والاستجمام الشامل

تنصح ECO Assist السائق عندما يستحق الأمر تحرير دواسة الوقود ، على سبيل المثال عند الاقتراب من منطقة حد السرعة ، وتدعمها بوظائف مثل التحكم في السرعة والتحكم في التعافي. لهذا الغرض ، فإنه يشمل بيانات الملاحة وعلامات الطريق المعترف بها والمعلومات من الأنظمة المساعدة (الرادار وكاميرا الاستريو).

بناءً على صورة حالة الطريق ، يقرر ECO Assist ما إذا كان يجب التحرك بأقل مقاومة أو تكثيف التعافي. في توصياته ، يأخذ في الاعتبار النزول والتلال وكذلك حدود السرعة ومسار الطريق (المنعطفات والتقاطعات والدوارات) والمسافة إلى المركبات أمامك. إنه يقترح للسائق متى يستحق تحرير دواسة الوقود ، وفي نفس الوقت يعطي سبب رسالته (مثل التقاطع أو التدرج على الطريق).

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسائق ضبط وظيفة الاسترداد يدويًا باستخدام المجاذيف الموجودة خلف عجلة القيادة. تتوفر المستويات التالية: D Auto (الاسترداد الأمثل بواسطة ECO Assist لظروف القيادة) ، D + (المبحرة) ، D (التعافي الضعيف) و D- (الاسترداد المتوسط). إذا تم تحديد D Auto ، فسيتم الاحتفاظ بهذا الوضع عند إعادة تشغيل السيارة. للتوقف ، بغض النظر عن مستوى الاسترداد المحدد ، يجب على السائق استخدام دواسة الفرامل.

مرسيدس EQB. الملاحة الذكية للسيارات الكهربائية

يحسب التنقل الذكي في EQB الجديد أسرع طريق ممكن ، مع مراعاة العوامل المختلفة ، ويحدد توقف الشحن نفسه. يمكن أن يتفاعل بشكل ديناميكي مع الظروف المتغيرة ، مثل الاختناقات المرورية. بينما تعتمد حاسبة النطاق التقليدية على بيانات من الماضي ، فإن التنقل الذكي في EQB يتطلع إلى المستقبل.

يأخذ حساب المسار في الاعتبار على سبيل المثال نطاق السيارة ، واستهلاك الطاقة الحالي ، وتضاريس المسار المقترح (بسبب الطلب على الكهرباء) ، ودرجات الحرارة على طول الطريق (بسبب مدة الشحن) ، فضلاً عن كثافة حركة المرور ومحطات الشحن المتاحة (وحتى إشغالها).

لا يجب أن يكون الشحن دائمًا "ممتلئًا" - سيتم التخطيط للتوقف في المحطة بالطريقة الأكثر ملاءمة لإجمالي وقت السفر: في ظروف معينة ، قد يحدث أن تكون شحنتان قصيرتان بقدرة أعلى أسرع من شحنة أطول .

يوصي المحررون بما يلي: SDA. أولوية تغيير المسار

إذا أصبح النطاق حرجًا ، فسيقوم نظام مراقبة النطاق النشط بتقديم المشورة المناسبة مثل "إيقاف تشغيل مكيف الهواء" أو "تحديد وضع ECO". بالإضافة إلى ذلك ، في وضع ECO ، سيحسب النظام السرعة الأكثر كفاءة للوصول إلى محطة الشحن أو الوجهة التالية وعرضها على عداد السرعة. إذا تم تنشيط DISTRONIC ، فسيتم ضبط هذه السرعة تلقائيًا. في هذا الوضع ، ستتحول السيارة أيضًا إلى استراتيجية ذكية لتشغيل المستهلكين الإضافيين من أجل تقليل طلبهم على الطاقة.

يمكنك تخطيط مسارك مسبقًا في تطبيق Mercedes me. إذا وافق السائق لاحقًا على هذه الخطة في نظام الملاحة في السيارة ، فسيتم تحميل المسار بناءً على أحدث المعلومات. يتم تحديث هذه البيانات قبل بدء كل رحلة وكل دقيقتين بعد ذلك.

بالإضافة إلى ذلك ، لدى المستخدم خيار تكييف التنقل الذكي بشكل فردي مع تفضيلاته - يمكنه ضبطه بحيث ، على سبيل المثال ، عند الوصول إلى الوجهة ، يكون مستوى شحن بطارية EQB على الأقل 50٪.

أنظر أيضا: بيجو 308 ستيشن واغن