زيت Tep-15. الخصائص والتطبيقات
المعلمات العامة وتطبيق TEP-15
زيت Tep-15 (الرقم الموجود في اسم العلامة التجارية يعني اللزوجة الاسمية لزيوت التشحيم هذه عند 100ºج) لديه نقطة جل منخفضة ويحتوي على إضافات مقاومة للتآكل والضغط الشديد. حموضة المادة منخفضة ، مما يجعل من الممكن تزويد أجزاء التروس (خاصة الأجزاء المفتوحة) بخصائص عالية بما فيه الكفاية لمكافحة التآكل. لإنتاج زيت التروس Tep-15 ، يتم استخدام درجات الزيت التي تحتوي على نسبة عالية من الراتنجات ، لذلك يتم الحصول على المنتج النهائي فقط نتيجة التقطير عالي الجودة وتقطير المواد الخام.
في الحياة اليومية ، غالبًا ما يستخدم هذا المزلق لإنتاج أنواع أخرى من زيت التروس ، باستخدام Tep-15 nigrol كمادة مضافة (ومع ذلك ، هذا مسموح به فقط للعلامات التجارية المحلية للسيارات القديمة ، والتي لا تعتبر التروس الهيبويد الخاصة بها ضرورية للتغييرات في خصائص اللزوجة الموصى بها).
يبرر السعر المنخفض نسبيًا للمادة الحاجة إلى الاستبدال المتكرر إذا تم استخدام السيارة بكثرة. ويفسر ذلك حقيقة أنه مع زيادة أحمال التلامس ، ينفصل الزيت ، وتزداد النسبة المسموح بها للشوائب الميكانيكية ، وتزداد درجات حرارة التلامس ، مما يؤدي إلى تآكل متسارع للأعمدة والتروس.
ملامح التكوين وظروف التشغيل
على عكس العلامة التجارية Tad-17 الشائعة ، فإن المنتج المعني له لزوجة أقل. هذا يقلل من الجهد عند تبديل تروس السيارة ، على وجه الخصوص ، في الحالة الثابتة لتطبيقها. جزء من المواد المضافة إلى Tep-15 ليس له تحسن كبير في قدرة الضغط الشديد ، ولكن زيادة في درجة حرارة التثخين: من 0 ... -5ºمن -20… -30ºC. هذا يزيد من موثوقية النقل الميكانيكي للجرارات في درجات الحرارة المحيطة المنخفضة ، وكذلك أثناء الإغلاق الدوري للمحرك.
الخصائص التقنية لزيت ناقل الحركة من العلامة التجارية Tep-15:
- الكثافة ، كجم / م3 - 940… 950.
- اللزوجة ، cSt عند 100ºج ، لا يزيد عن 16.
- النسبة المئوية القصوى المسموح بها للشوائب ،٪ ، لا تزيد عن 0,03.
- مقاومة التآكل - يجب أن تتوافق مع متطلبات GOST 2917-76.
- المضافات الأساسية للضغط الشديد: الفوسفور (لا يقل عن 0,06٪) ، الكبريت (لا يزيد عن 3,0٪).
- الزيادة المسموح بها في اللزوجة عند درجات حرارة التلامس التي تزيد عن 140ºج ،٪ ، لا تزيد عن - 9.
- العدوانية الكيميائية فيما يتعلق بالمطاط المقاوم للنفط والبنزين - يلبي متطلبات GOST 9030-74.
مادة التشحيم ذات سمية منخفضة (مجموعة الخطر 4 وفقًا لـ GOST 12.1.007-76) وتتميز بفترة صلاحية طويلة إلى حد ما (تصل إلى 5 سنوات ، مع مراعاة الظروف المناسبة).
القيود
إن النسبة المحدودة من المواد المضافة ، على الرغم من أنها توفر سعرًا منخفضًا للمنتجات ، لا تضمن تفكيك مواد التشحيم أثناء التشغيل المطول. لذلك ، كل 20 ... 30 ألف كيلومتر من السيارة ، يجب استبدال زيت التروس هذا.
كمادة قابلة للاحتراق ، يجب استخدام Tep-15 بحذر بالقرب من مصادر اللهب المفتوحة ، وكذلك بالقرب من مصادر الاشتعال المحتملة. عند تخزينها في المستودعات ، يجب تهويتها ، ونتيجة لذلك ينخفض تركيز أبخرة مادة في الهواء إلى 3 ... 4 مجم / م.3.
يجب ألا تقل التركيبة المثلى للإضافات المثبطة عن 1,3٪ ، وإلا فإن خطر تبلور مكونات الزيت يزيد. نتيجة لذلك ، يصبح تشغيل جميع عمليات النقل الميكانيكية للمركبة أكثر صعوبة وتزداد قوة تعشيق التروس.
تنتج بعض الشركات المصنعة زيت التروس Tep-15 المسمى TM-2-18. هنا ، يشير الرقم الأول إلى مجموعة التشغيل وفقًا لـ GOST 17479.2-85 ، والثاني - أقل قيمة لزوجة عند 100ºC. يتم تحديد الشروط الأخرى لاستخدام مواد التشحيم هذه وفقًا لمتطلبات GOST 23652-79.
