أفضل السيارات الرياضية المدمجة الرخيصة - السيارات الرياضية
محتوى
حان وقت الاسترداد. السيارات الرياضية المدمجة الجزء ب في السنوات الأخيرة ، يشهدون حقبة جديدة من الذهب. لقد منحهم الشحن الفائق حياة وشخصية جديدة ، بينما وصلت جودة الحلول الداخلية والميكانيكية إلى مستوى متميز حقًا. لكن مفتاح نجاحهم يدور دائمًا حول شيء واحد: المتعة.
أردنا الاختيار اتفاق a نظام دفع بالعجلات الأمامية الجزء ب لأنهم جميعًا يكلفون أقل من 25.000 يوروإنها عملية وسريعة بما يكفي وتوفر ساعات من الاستمتاع. خلال عام 2015 ، قادناهم صعودًا وهبوطًا ، بأي سرعة وعلى جميع أنواع الطرق. سعر بيعها يجعلها في متناول الجميع تقريبًا ، والاستهلاك (لبعض الطرز) مقبول على الأقل.
دعونا نرى معًا أيهما الأفضل الرياضة الاقتصادية المدمجة.
7 سيات إيبيزا كوبرا 21.500 يورو 1.8 TSI 191 CV
La سيات ايبيزا إنها ليست في المركز الأخير لأنها ليست سيارة جيدة جدًا ، على العكس من ذلك ، ولكن ببساطة لأننا لم نختبرها تمامًا بعد. الإسباني هو الوحيد الذي يحتوي على 1.8 تيربو تحت غطاء المحرك ، وقوة 191 حصان هي في الواقع "أكمل" بكثير ، بفضل عزم الدوران البالغ 320 نيوتن متر ، ويسحب المحرك دائمًا ما يصل إلى 7.000 دورة مع انتظام مثالي.
تم تجهيز Seat Ibiza Cupra فقط بناقل حركة يدوي من ست سرعات ، كما يأتي أيضًا مع ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق XDS ونظام تعليق قابل للتعديل بشكل قياسي (يتم تقوية التعليق والتوجيه في الوضع الرياضي).
تعتبر Ibiza Cupra منافسًا لواحدة من أفضل السيارات المدمجة للعام المقبل (2016) ولا يمكننا الانتظار للحصول عليها في أيدينا مرة أخرى ، هذه المرة للضغط عليها بعمق.
6 أبارث 500 18.850 يورو
لا شيء مثل الانقسام في الرأي تشينكينو أبارثسواء كنت تحبها أو تكرهها. لقد أحببناها كثيرًا ، لكنها ، على العكس من ذلك ، ليست سيارة مثالية ...
إن موضع قيادتها مرتفع جدًا وعجلة القيادة منخفضة جدًا وأفقية جدًا. لذا فإن نسبة قاعدة العجلات تجعل الأمر مشدودًا على أقل تقدير عندما تقوم بسحب رقبتك وتجعلنا نفكر للمرة الأولى أن برنامج الثبات الإلكتروني الذي لا يمكن إيقافه يعد أمرًا جيدًا. أكثر من مرة قمنا بالفرملة بمقاومة كاملة (أتحدث عن أكثر من ربع عجلة). يعمل التفاضل الإلكتروني ولا يعمل ، وعزم الدوران الأقصى عند 2.000 دورة في الدقيقة كذبة كاملة. الإصدار الذي جربناه هذا العام هو 595 سنة من 180 حصان كانت ضوضاء المصنع تصل إلى 3.000 دورة في الدقيقة ، وبعد ذلك تحولت إلى غضب شديد يصل إلى 5.000 دورة في الدقيقة.
يبدو Abarth الصغير أسرع بكثير مما هو عليه في الواقع ، ومزاجه الوحشي يجعل أي طريق به منحنيات ممتعة (وأحيانًا مقلقة). لذا فإن صوت سيارة السباق مع الكثير من الملوثات العضوية الثابتة سيخرج ابتسامة 32 سنًا.
5 أوبل كورسا OPC - 22.100 يورو
جديد أوبل كورسا OPC إنه أمر جاد حقًا. هذه هي المجموعة الوحيدة التي تم تثبيت تفاضل ذاتي القفل عليها (باستثناء 208 من بيجو سبورت والتي ، كما قلنا ، تجاوزت الميزانية) وتخصيصها الذي لا هوادة فيه يجعلها واحدة من أكثر المسارات توجهاً.
المحرك قوي للغاية - 207 حصان. هي الأقوى على الإطلاق ، لكن قوة الدفع الهائلة التي يوفرها التفاضل تحول كل هذه القوة إلى سرعة.
لا يتألق ناقل الحركة اليدوي ذو الست سرعات مع السرعة عند تشغيله ، ويتم ترتيب هيكل السيارة دائمًا ولن يمنحك أي شيء حتى في أكثر القيادة "إجرامية".
4. رينو كليو RS - 23.800 يورو
La كليو RS يحمل عبئًا ثقيلًا على كتفيه ، أو بالأحرى اثنين. هذا الجيل الأخير مشحون بشاحن توربيني وتخلي عن ناقل الحركة اليدوي (الرائع). إذا كان بإمكانك أن تكون موضوعيًا وتتجنب المقارنة مع الإصدار الذي يتم استبداله ، RS إنها سيارة رائعة. 1.6 توربو 200 حصان في وضع الدفع دائمًا ، أصبح وضع القيادة الآن مزودًا بعجلة قيادة منتصبة ومقعد خلفي سفلي ، بينما يميل الجزء الخلفي دائمًا إلى تقصير الخط ، وأحيانًا بشكل مفاجئ. إن ناقل الحركة ثنائي القابض ذي الست سرعات سريع ، وإن لم يكن يصل إلى مستويات DSG لمجموعة فولكس فاجن ، ويقوم بالمهمة بشكل جيد ؛ ومع ذلك ، لسوء الحظ ، فإن هذا يزيل بعض التورط والاتصال بالسيارة.
3. بيجو 208 معت - 22.800 يورو
La بيجو 208 GTi بواسطة PS من السهل أن يحتل المركز الأول في تصنيفاتنا ، ولكن بسعر 26.200 يورو ، فإنه لا يتجاوز فقط سقف 25.000 ، ولكنه قريب بشكل خطير في منطقة Mégane RS. طبيعي" 208 معتومع ذلك ، لديه احتياطيات من المواهب. لن تحتوي على الترس التفاضلي ذاتي القفل والضبط الجرانيت لإصدار Peugeot Sport ، ولكن سيكون لها إعداد أكثر نعومة وراحة ، مما يجعلها أيضًا السيارة الأكثر اكتمالاً في المجموعة.
تم الانتهاء من قمرة القيادة بشكل جيد ، مع خياطة حمراء ونشرة Playstation الشهيرة ، بينما توفر قيادة 208 GTi المقدار المناسب من المرح. يدفع المحرك بسلاسة وسلاسة ، ويساعدك السهم الخلفي على إدخال الكمية المناسبة فقط. علبة التروس تعاني من التشويش. الاستهلاك ، من ناحية أخرى ، منخفض حقًا لـ 1.6 توربو.
2. سوزوكي سويفت سبورت - 18.200 يورو.
نعم: السيارة الأقل واعدة (على الورق) تحتل المرتبة الثانية في ترتيبنا. هناك سويفت سبورت إنه الأقل قوة والأرخص على الإطلاق ، ولكنه في نفس الوقت أكثر متعة. محركها 1,6 الذي يستنشق بشكل طبيعي لا يخاف من البيع: 136 حصان. تعمل بسرعة 6.900 دورة في الدقيقة ، وعلى عكس منافسيها المزودين بشاحن توربيني ، سيتعين عليك العمل بجد لإخراج الأفضل. يجعل ناقل الحركة اليدوي بست سرعات مع القابض الجاف والميكانيكي اللعبة أكثر متعة. لحسن الحظ ، فإن Swift لديها أيضًا هيكل متوازن بشكل مثالي.
1 فورد فييستا ST - 21.500 يورو
La Ford Fiesta ST كانت مفاجأة للجميع. تميز الجيل الأخير بمحرك بسعة 2.0 ليتر بسعة XNUMX ليتر لا يحب الدورات كثيرًا ، في حين أن الهيكل لم يرغب في التعاون في رحلة ممتعة. جديد STبدلا من ذلك يبدو أنه أتى من كوكب آخر.
محركها 1.6 توربو ينتج 182 حصان. يظهر Understeer فقط في الزوايا الضيقة في الثانية (ليس لديه فارق انزلاق محدود) ، ولكن عليك فعلاً أن ترتكب خطأً كبيراً لتسببه. من ناحية أخرى ، فإن التوجيه هو الأفضل في فئته ويوفر إحساسًا راقيًا حتى السيارات الرياضية ذات العيار الكبير يمكن أن تحسد عليه.
إنه لأمر مخز أن التصميم الداخلي ليس على قدم المساواة ، لكن هذا العيب الصغير لا يمكن أن يمنعه من أن يتصدر قائمتنا للبوابات الساخنة الرخيصة.
