أهم أخبار وقصص السيارات: 27 أغسطس - 2 سبتمبر
محتوى
نجمع كل أسبوع أفضل الإعلانات والأحداث من عالم السيارات. فيما يلي الموضوعات التي لا يمكن تفويتها من 27 أغسطس إلى 2 سبتمبر.
فقط أضف الماء لمزيد من الطاقة ؛ كفاءة أفضل
عادةً ما يكون الماء في المحرك أمرًا سيئًا للغاية: فقد يؤدي إلى كسر المكابس وتلف المحامل ومجموعة من المشكلات الأخرى. ومع ذلك ، فإن النظام الجديد الذي طورته Bosch يضيف الماء عن عمد إلى دورة الاحتراق. يساعد هذا المحرك على العمل بشكل أكثر برودة ، مما ينتج عنه طاقة أكبر وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود.
تعمل هذه التقنية عن طريق إضافة رذاذ خفيف من الماء المقطر إلى خليط الهواء / الوقود عند دخوله إلى الأسطوانة. يبرد الماء جدران الأسطوانة والمكبس ، مما يقلل من التفجير ويسرع وقت الاشتعال. تدعي شركة Bosch أن نظام حقن المياه لديها يعمل على تحسين إنتاج الطاقة بنسبة تصل إلى 5٪ ، وكفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 13٪ وتقليل ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 4٪. سيجد المالكون أيضًا سهولة في الصيانة ، لأنه في معظم الحالات ، لن يحتاج خزان تخزين المياه إلا لملء كل 2 ميل.
ظهر النظام لأول مرة في سيارة BMW M4 GTS التي تركز على المضمار ، لكن بوش تخطط لعرضه على نطاق واسع ابتداءً من عام 2019. يقولون إن حقن الماء يفيد المحركات من كل حجم وأداء ، سواء كانت سيارة ركاب يومية أو سيارة رياضية متشددة. .
تفاصيل Bosch نظام حقن المياه الخاص بها في مقابلة حصرية مع Autocar.
تخطط كاديلاك لإستراتيجية منتجة قوية
تعمل كاديلاك بجد في محاولة لتجديد صورتها. تريد العلامة التجارية التخلص من فكرة أن عروضها مصنوعة خصيصًا للذين بلغوا الثمانين من العمر وخلق تصور بأن سياراتهم منافسة قوية وقابلة للحياة للعلامات التجارية الفاخرة التقليدية مثل BMW و Mercedes-Benz و Audi. للقيام بذلك ، سيحتاجون إلى بعض المنتجات الجديدة الرائعة ، ويقول رئيس كاديلاك يوهان دي نيسشين إنه يمكننا توقعها قريبًا.
انتقل de Nisschen إلى قسم التعليقات في المنشور الأخير لمكتب ديترويت لاستفزاز ما يلوح في الأفق لشركته ، قائلاً:
"نحن نخطط لسيارة كاديلاك الرائدة التي لن تكون سيارة سيدان بأربعة أبواب ؛ نحن نخطط كروس أوفر كبير تحت إسكاليد ؛ نحن نخطط كروس أوفر مدمج لـ XT4 ؛ نحن نخطط لترقية شاملة لسيارة CT5 لاحقًا في دورة حياتها ؛ نحن نخطط لتحديث رئيسي لـ XTS ؛ نحن نخطط لوكس 6 سيدان جديدة. نحن نخطط لسيارة Lux 3 سيدان جديدة ؛ "
"هذه البرامج آمنة والعمل التنموي جار على قدم وساق ، وقد تم بالفعل إنفاق أموال كبيرة للغاية".
"بالإضافة إلى ذلك ، فإن تطبيقات توليد القوة الجديدة للمحفظة المذكورة أعلاه ، والتي ستشمل تطبيقات الطاقة الجديدة ، هي أيضًا جزء من التخطيط المؤكد."
في النهاية ، تثير كلماته أسئلة أكثر مما تقدم إجابات محددة ، لكن من الواضح أن أشياء كبيرة تحدث في كاديلاك. يزدهر قطاع سيارات الكروس أوفر SUV ، ويبدو أن كاديلاك ستطلق بعض السيارات الجديدة لتناسب هذه الفئة. يشير كل من "Lux 3" و "Lux 2" إلى العروض الفاخرة للمبتدئين المشابهة لسلسلة BMW 3 Series أو Audi A4. تشير "تطبيقات الطاقة الجديدة" على الأرجح إلى المركبات الهجينة أو التي تعمل بالكهرباء بالكامل.
ولعل الأكثر إثارة للاهتمام هو تصريحه "أننا نخطط لرائد كاديلاك لن يكون سيارة سيدان بأربعة أبواب". من المحتمل أن يتماشى هذا مع الشائعات التي تفيد بأن العلامة التجارية تعمل على سيارة خارقة ذات محرك وسطي ممتاز للتنافس مع أمثال بورش أو فيراري. على أي حال ، إذا كان تصميمها مشابهًا لمفهوم Escala الذي تم الكشف عنه في Pebble Beach Concours d'Elegance لهذا العام ، فقد تتمكن كاديلاك من تحقيق رؤيتها التنافسية.
لمزيد من التكهنات ولتعليقات De Nisschen الكاملة ، توجه إلى مكتب ديترويت.
البيت الأبيض يدعو إلى اتخاذ إجراءات لمكافحة ارتفاع عدد وفيات حوادث الطرق
ليس هناك شك في أن السيارات تزداد أمانًا كل عام ، مع المزيد من الوسائد الهوائية وهيكل أقوى وميزات ذاتية القيادة مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ. على الرغم من ذلك ، في عام 2015 ، ارتفع عدد الوفيات بسبب حوادث المرور على الطرق في الولايات المتحدة بنسبة 7.2٪ مقارنة بعام 2014.
وفقًا لـ NHTSA ، كان هناك 35,092،2015 حالة وفاة في حوادث المرور في عام XNUMX في عام XNUMX. يشمل هذا الرقم الأشخاص الذين لقوا حتفهم في حوادث السيارات بالإضافة إلى مستخدمي الطريق الآخرين مثل المشاة وراكبي الدراجات الذين تصدمهم السيارات. ليس من الواضح على الفور سبب هذه الزيادة ، لكن البيت الأبيض دعا إلى اتخاذ إجراء لمعرفة ما يمكن فعله لمعالجة المشكلة.
تشترك NHTSA و DOT مع شركات التكنولوجيا ، بما في ذلك Waze ، لجمع بيانات أفضل عن الاختناقات المرورية وظروف القيادة. إنه لأمر رائع أن نرى كيف يطور مصنعو السيارات أنظمة جديدة وكيف تضغط حكومة الولايات المتحدة من أجل إجابات أفضل لإبقائنا آمنين على الطريق.
يقدم البيت الأبيض مجموعة بيانات مفتوحة وأفكارًا أخرى يجب مراعاتها.
بوجاتي فيرون: أسرع من عقلك؟
تشتهر Bugatti Veyron عالميًا بقوتها الهائلة وتسارعها اللزج وسرعتها القصوى المذهلة. في الواقع ، إنها سريعة جدًا لدرجة أن الأميال في الساعة قد لا تكون كافية لقياسها. سيكون من المناسب تطوير مقياس جديد لقياس سرعته: سرعة التفكير.
يتم نقل الإشارات في دماغك بواسطة الخلايا العصبية التي تعمل بمعدل قابل للقياس. تبلغ هذه السرعة حوالي 274 ميلاً في الساعة ، وهي أسرع قليلاً من السرعة القصوى القياسية لفيرون البالغة 267.8 ميلاً في الساعة.
لا أحد يدفع حقًا من أجل مقياس سرعة جديد يمكن من خلاله قياس السيارات الفائقة ، ولكن نأمل أن يكون المحظوظون القلائل الذين قادوا سيارة فيرون إلى السرعة القصوى أذكياء بما فيه الكفاية.
لدى Jalopnik المزيد من المعلومات حول كيفية توصلهم إلى هذا الاستنتاج.
NHTSA تواكب إشعارات الاستدعاء
تتمثل إحدى المشكلات الرئيسية في إصلاح المركبات التي تم استرجاعها في أن المالكين غالبًا ما لا يدركون ببساطة أن سياراتهم قد تأثرت. تقليديا ، تم إرسال إشعارات الإلغاء عن طريق البريد ، لكن NHTSA أدركت أخيرًا أن الرسائل الإلكترونية ، مثل الرسائل النصية أو البريد الإلكتروني ، ستكون فعالة أيضًا في إخطار المالكين.
ومع ذلك ، فإن فكرة واحدة جيدة لا تكفي لتغيير العمليات الحكومية. قبل تنفيذ إشعارات الإلغاء الإلكترونية ، هناك الكثير من الروتين والبيروقراطية التي يجب القيام بها. ومع ذلك ، من الجيد أن NHTSA تبحث في طرق جديدة للحفاظ على سلامة سائقي السيارات.
يمكنك قراءة اقتراح القاعدة الكامل وكذلك ترك تعليقاتك على موقع Federal Register.
ذكريات الأسبوع
يبدو أن التعليقات أصبحت هي القاعدة هذه الأيام ، ولم يكن الأسبوع الماضي مختلفًا. هناك ثلاث عمليات استدعاء جديدة للمركبة يجب أن تكون على دراية بها:
تستدعي شركة هيونداي حوالي 3,000 نسخة من جينيسيس سيدان الفاخرة بسبب مشاكل لوحة القيادة المتعددة. تشمل المشاكل أجهزة الاستشعار التي تعطي للسائق قراءات غير صحيحة لعداد السرعة ومقياس سرعة الدوران ، وجميع أضواء التحذير تضيء في نفس الوقت ، وقراءات خاطئة لعداد المسافات ، وجميع المقاييس تنطفئ في نفس الوقت. من الواضح أن المستشعرات الموجودة في مجموعة الأدوات ضرورية للتشغيل الآمن للمركبة. تم إنتاج المركبات المتضررة بين 1 فبراير و 20 مايو 2015. سيبدأ السحب رسميًا في 30 سبتمبر.
تم سحب 383,000 ألف سيارة من سيارات جنرال موتورز في حملتين منفصلتين. أكثر من 367,000 سنة من طراز شيفروليه إكوينوكس وجي إم سي تيرين SUVs أصلحوا مساحات الزجاج الأمامي في عام 2013. تحتوي مساحات الزجاج الأمامي على وصلات كروية يمكن أن تتآكل وتعطل ، مما يجعل المساحات غير صالحة للاستعمال. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استدعاء أكثر من 15,000 سيارة من طراز شيفروليه SS و Caprice Police Pursuit من أجل إصلاح شدادات حزام المقعد الجانبي للسائق ، والتي يمكن أن تنكسر ، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. لم يتم تحديد تاريخ بدء لأي من عمليات الاسترداد هذه حيث لا تزال جنرال موتورز تعمل على إصلاحات لكل منها.
أعلنت مازدا عن عمليات سحب ضخمة للعديد من سياراتها حول العالم. تحتوي بعض مركباتها التي تعمل بالديزل على إلكترونيات معيبة يمكن أن تتسبب في توقف المحرك عن العمل. استدعاء آخر له علاقة بالطلاء السيئ ، والذي يمكن أن يتسبب في صدأ وتعطل أبواب السيارة. لم يتم الإفصاح عن تفاصيل دقيقة حول المركبات التي ستتأثر بالضبط أو متى سيبدأ الاستدعاء.
لمزيد من المعلومات حول هذه المراجعات وغيرها ، قم بزيارة قسم الشكاوى حول السيارات.
