السيارات الأسطورية: TVR Sagaris - السيارات الرياضية
هناك العديد من مصنعي السيارات الذين فشلوا في البقاء وأغلقوا أبوابهم. كان الكثير سيئ الحظ ، والبعض الآخر أديرت إدارته بشكل سيئ ، لكن القليل منهم صنع سيارات رياضية بجنون لدرجة أنهم احتلوا مكانة مرموقة في قلوب المتحمسين.
La تى فى ار ساجاريس هذه واحدة من تلك السيارات التي يصعب نسيانها.
فلسفة TVR
شعار الشركة المصنعة: "لأن بورش للفتيات"يقول الكثير عن النوايا الحربية لهذه السيارات الرياضية البريطانية.
ولد عام 1947 في بلاكبول ، لويزيانا. TVR لطالما صنعت سياراتي وفق ثلاثة معايير: يسهلكثيرا القوة، ولا توجد فلاتر إلكترونية.
من بين أكثر السيارات التي لا تصدق نجد Cerbera و Chimera و Tuscan ، خطهم ليس أقل من غريب و Sagaris هي أغنية بجعة تجسد أفضل فلسفة هذه السيارات.
Un محرك 400 ساعة في سيارة يزيد وزنها عن ألف كيلوغرام بقليل ستجعلك شاحبًا.
إن Sagaris ليست سيارة بسيطة بأي حال من الأحوال ، ومثل جميع TVRs ، فهي معروفة بشيئين: شخصية متمردة وموثوقية منخفضة. من المؤكد أن آلاف المشاكل المتعلقة بالأعطال ، سواء في المحرك أو الأجهزة الإلكترونية ، لم تلعب لصالح بقاء الشركة.
سرعة منخفضة ستة
ومع ذلك ، عندما يعمل كل شيء ، فهي آلة تثير وتخوف ، مثل البعض الآخر. خلف غطاء محرك طويل وهائل ، مزدحم بمآخذ هواء (براغي ملتوية) يخفي محرك سداسي الأسطوانات سداسي الأسطوانات بسعة 4.0 لتر بقوة 400 حصان. و 478 نيوتن متر من عزم الدوران. السرعة ستة.
هذا المحرك من يبدو أجش ووحشي - مسؤول عن تحريك سيارة تزن 1.078 كجم فقط. تتسارع ساجاريس إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 3.8 كم / ساعة.
يكون التوجيه مباشرًا وسريع الاستجابة لدرجة أنه يتطلب تركيزًا غير عادي ، وبالنظر إلى قاعدة العجلات القصيرة (2.361،XNUMX مم) وعدم وجود نظام منع انغلاق المكابح (ABS) والتحكم في الجر ، عليك أيضًا أن تقلق بشأن العطس لتجنب الجلوس خلف عجلة القيادة.
لم يكن كافيًا لإخافة هؤلاء المشترين الذين اعتقدوا أن بورش كانت سهلة الانقياد وفيراري مشهورة جدًا ، وحضر جميع أنواع TVRs أيام المسار بحثًا عن سيارات رياضية "للإهانة".
TVR اليوم
قبل خمس أو ست سنوات ، لم يكن من الصعب العثور على TVRs في سوق السيارات المستعملة على بعد كيلومترات قليلة جدًا بسعر منافس ، لكنهم استعادوا قيمتها مؤخرًا وأصبحت عينات Sagaris أكثر جاذبية وطلبًا. ...
بعد بيع الشركة لملياردير روسي في عام 2004 ، تراجعت الشركة بشدة ، وأدى ارتفاع تكاليف التشغيل وانخفاض الطلب على السيارات إلى إغلاقها النهائي في عام 2012.
ومع ذلك ، في عام 2013 ، أعلن رجل الأعمال البريطاني ليس إدغار أنه تولى إدارة الشركة ، وقبل بضعة أشهر سرب معلومات حول الإحياء المحتمل للعلامة التجارية وظهور مخلوق جديد يحمل شعار TVR.
هذه أخبار جيدة.
