طاقم نيسان عزم الدوران

عزم الدوران. هذه هي القوة التي يدير بها محرك السيارة العمود المرفقي. تُقاس قوة عزم الدوران تقليديًا إما بالكيلونيوتونس ، وهو أكثر دقة من وجهة نظر الفيزياء ، أو بالكيلوجرام لكل متر ، وهو ما نعرفه أكثر. عزم دوران كبير يعني بدء سريع وتسريع سريع. ومنخفضة ، أن السيارة ليست سباق ، بل مجرد سيارة. مرة أخرى ، تحتاج إلى إلقاء نظرة على كتلة السيارة ، فالسيارة الضخمة تحتاج إلى عزم دوران كبير ، بينما السيارة الخفيفة ستعيش بشكل جيد بدونها.

يتراوح عزم طاقم نيسان من 159 إلى 179 نيوتن متر.

عزم الدوران نيسان كرو 1993 سيدان الجيل الأول K1

٢٠٢٤/٢٠٢٣

تعديل	عزم الدوران الأقصى ، N * م	ماركة المحرك
2.0 لتر ، 82 حصان ، غاز ، ناقل حركة يدوي ، دفع خلفي (بالفرنسية)	159	NA20P
2.0 لتر ، 82 حصان ، غاز ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية)	159	NA20P
2.0 لتر ، 85 حصان ، غاز ، ناقل حركة يدوي ، دفع خلفي (بالفرنسية)	167	NA20P
2.0 لتر ، 85 حصان ، غاز ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية)	167	NA20P
2.0 لتر ، 130 حصان ، بنزين ، ناقل حركة يدوي ، دفع خلفي (بالفرنسية)	172	RB20E
2.0 لتر ، 130 حصان ، بنزين ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية)	172	RB20E
2.8 لترات ، 94 حصان ، ديزل ، ناقل حركة يدوي ، دفع خلفي (بالفرنسية)	177	RD28
2.8 لتر ، 94 حصان ، ديزل ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية)	177	RD28
2.8 لترات ، 100 حصان ، ديزل ، ناقل حركة يدوي ، دفع خلفي (بالفرنسية)	179	RD28E
2.8 لتر ، 100 حصان ، ديزل ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، دفع خلفي (بالفرنسية)	179	RD28E