الكروس أوفر «نيسان»

تغطي الكروس أوفر التي تنتمي إلى علامة نيسان التجارية جميع "مجالات السوق" تقريبًا - بدءًا من الموديلات صغيرة الحجم وذات الميزانية إلى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة جدًا ، والتي تدعي من نواح كثيرة لقب "قسط" ... وبشكل عام - تتبع دائمًا "الاتجاهات الحديثة" ، سواء في من حيث التصميم ومن حيث التكنولوجيا ...

ظهر أول كروس (بالمعنى الكامل للكلمة - بهيكل أحادي ، ونظام تعليق مستقل ونظام دفع رباعي قابل للتحويل) في تشكيلة نيسان في عام 2000 ، وبعد ذلك ، بسرعة إلى حد ما ، انضمت إليه نماذج أخرى من فئة سيارات الدفع الرباعي.

تأسست هذه الشركة اليابانية في ديسمبر 1933 عن طريق اندماج Tobata Casting و Nihon Sangyo. تم تشكيل اسم "نيسان" من خلال الجمع بين الأحرف الأولى من كلمتي "Nihon" و "Sangyo" ، والتي تُترجم إلى "صناعة يابانية". على مدار تاريخها ، أنتجت الشركة اليابانية ما مجموعه أكثر من 100 مليون سيارة. إنها واحدة من أكبر الشركات المصنعة للسيارات في العالم: فهي تحتل المرتبة الثامنة في العالم والثالثة بين مواطنيها (بيانات 8). شعار نيسان الحالي هو "ابتكار مثير". كانت أول سيارة نيسان من النوع 3 ، والتي ظهرت في عام 2010. فقط في عام 70 بدأ صانع السيارات الياباني هذا في تصدير سيارات الركاب رسميًا إلى الولايات المتحدة ، وفي عام 1937 إلى أوروبا. تقع منشآت إنتاج الشركة في عشرين دولة في العالم ، بما في ذلك روسيا.

نيسان باثفايندر "الخامسة"

تم إطلاق الجيل الخامس من سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم من الجيل الخامس في الولايات المتحدة في 4 فبراير 2021. هذه سيارة خارجية وحشية ذات تصميم داخلي حديث يتسع لسبعة أو ثمانية مقاعد ، والتي يقودها "مناخ" بنزين V6.

نيسان أريا كوبيه كهربائية

تم تقديم سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه في 15 يوليو 2020 في يوكوهاما ، لكن العرض كان افتراضيًا لعامة الناس. "إنها" تثير الإعجاب "بتصميمها المذهل وتصميمها الداخلي البسيط ، وهي متوفرة في خمسة إصدارات بنظام الدفع الأمامي والدفع الرباعي".

تتمة: نيسان جوك II

ظهر الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة لأول مرة رسميًا في 3 سبتمبر 2019 في خمس مدن أوروبية في وقت واحد. يتميز بتصميمه الأصلي ومكونه الفني الحديث ومعداته الواسعة.

نيسان قشقاي الجيل الثاني

ظهرت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة لأول مرة في خريف عام 2013 وتم تحديثها عدة مرات منذ ذلك الحين. تتميز السيارة بتصميم جميل وتصميم داخلي أنيق وقائمة واسعة من المعدات ، ويتم تثبيت كل من محركات البنزين والديزل تحت غطاء المحرك.

الجيل الثالث من نيسان إكس تريل.

تخلص التجسيد الثالث للسيارة من "شكلها الأوجه" واكتسب تصميمًا (رياضيًا) مشرقًا "بأسلوب مؤسسي جديد". - سوف يروق للمستهلك الحديث .... تتيح المحركات القوية وأحدث التقنيات وقائمة واسعة من المعدات المنافسة الفعالة للعملاء.

"علة" حضرية: نيسان جوك

تم تقديم السيارة الصغيرة Parkett في مارس 2010 - في معرض جنيف للسيارات ... .. وتم تحديثها عدة مرات منذ ذلك الحين. تجذب السيارة الانتباه بمظهرها غير العادي الذي يجمع بين التصميم الداخلي الأنيق و "الحشو" الحديث.

معاينة نيسان تيرانو الجديدة.

الذي جاء إلى الاتحاد الروسي في عام 2014 ، "الجيل الثالث" المشروط - لم يعد هذا "باثفايندر الضخم حقًا على الطرق الوعرة" (والذي تم بيعه على مدى الأجيال القليلة الماضية تحت هذا "الاسم" في بعض الأسواق) ، الآن هي سيارة دفع رباعي اقتصادية ، مبنية على نفس منصة Duster ، لكنها "أغنى" قليلاً منها ....

نيسان مورانو III "كوزمو- SUV"

اكتسب الجيل الثالث من هذه الكروس أوفر ميزات مفهوم "cosmo" من نيسان في السنوات الأخيرة. بالطبع ، أصبحت السيارة أكثر تقدمًا تقنيًا وأكثر ثراءً من حيث التجهيز بمجموعة متنوعة من الإلكترونيات و "المساعدين".