تصميم المحرك - الوصف
تم إنشاء أول محرك كهربائي يعمل في الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1837 بفضل توماس دافنبورت ، الذي زوده بمغناطيس كهربائي. كيف يعمل المحرك الكهربائي وكيف يتم ترتيبه؟
جهاز وتشغيل المحرك الكهربائي
يعمل المحرك الكهربائي عن طريق تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. ببساطة: التيار الكهربائي الذي يزود المحرك يجعله يتحرك. يمكن تقسيم المحركات الكهربائية إلى محركات كهربائية تعمل بالتيار المستمر والتيار المتردد والعالمية.
يتضمن تصميم المحرك الفرش والمبدلات والمغناطيس والدوارات ، أي الإطارات. تزود الفرشاة المحرك بالكهرباء ، وتغير المبدلات اتجاهها في الإطار ، والمغناطيسات تخلق المجال المغناطيسي اللازم لضبط الإطار في الحركة ، والتيار يدفع الدوارات (الإطارات).
يعتمد تشغيل المحرك الكهربائي على دوران الدوار. يتم تشغيلها بواسطة لفات موصلة للكهرباء موضوعة في مجال مغناطيسي. تتصادم المجالات المغناطيسية مع بعضها البعض ، مما يتسبب في تحريك اللوحة الأمامية. مزيد من دوران التيار ممكن بمساعدة المبدلات. هذا يرجع إلى التغيير السريع في اتجاه التيار عبر الحلقة. يقوم المبدِّلون بدوران إضافي للإطار في اتجاه واحد - وإلا فإنه سيستمر في العودة إلى موضعه الأصلي. بعد الانتهاء ، تبدأ العملية الموصوفة دورتها مرة أخرى.
صنع محرك كهربائي في السيارة
يجب أن يكون للمحرك الكهربائي في السيارة قيم عالية لعزم الدوران المقدّر والقدرة المقدرة ، التي يتم الحصول عليها من حجم الوحدة والكتلة ، بالإضافة إلى عامل مضاعف جيد للحد الأقصى لعزم الدوران المقنن. من المهم أيضًا أن يكون لديك كفاءة عالية في أوسع نطاق لسرعات الدوار. يتم تلبية هذه المتطلبات عن كثب بواسطة محركات متزامنة ذات مغناطيس دائم مصممة للتشغيل مع التحكم في السرعة ثنائي المنطقة.
تصميم المحرك - الوصف
يتكون التصميم المبسط للمحرك الكهربائي من مغناطيس ، وإطار يقع بين أقطاب المغناطيس ، ومبدل يستخدم لتغيير اتجاه التيار ، وفرشاة توفر التيار للمبدل. من خلال فرشتين تنزلقان على طول الحلقة ، يتم توفير التيار للإطار.
