متى يجب تغيير تيل الفرامل - حان الوقت لتغيير البطانات
يعتبر التشغيل العادي لنظام الفرامل ضمانًا لسلامتك وسلامة سيارتك. أقراص المكابح (أو براميل) وبطانات المكابح هي المسؤولة عن الكبح. في التعليمات الخاصة بالسيارة ، عادة ما تشير الشركة المصنعة إلى وقت تغيير الوسادات. ومع ذلك ، تشير هذه الإرشادات إلى الظروف المثالية:
- طرق سلسة بدون ثقوب وحفر ؛
- تتعرض جميع محاور العجلات باستمرار لنفس الحمل ؛
- لا تتغير أنظمة درجات الحرارة كثيرًا على مدار العام ؛
- لا يتعين على السائق الضغط على الفرامل حتى الفشل.
إذا كانت ظروف تشغيل السيارة لا تفي بالمعايير المثالية ، فإن الانتظار حتى يتجاوز الأميال علامة 20 أو 30 ألف كيلومتر والمضي قدمًا في استبدال الوسادات يمكن أن يكون خطيرًا للغاية. علاوة على ذلك ، فإن تآكل الوسادات سيؤثر أيضًا على سلامة أقراص وأسطوانات المكابح ، والتي ربما يجب تغييرها أيضًا ، ولن تكون رخيصة ، حتى لو كنا نتحدث عن سيارة محلية.
بناءً على ذلك ، من الضروري الانتباه إلى العلامات التي تشير إلى تآكل وسادات الفرامل:
- أثناء الكبح ، يتم سماع صوت صرير مميز ؛
- حتى عندما لا تبطئ ، يسمع صرير.
- أثناء الكبح ، تترك السيارة المسار المستقيم ، وتحمل إلى اليسار أو اليمين ؛
- تبدأ دواسة الفرامل في الاهتزاز عند الضغط عليها ؛
- يصبح الضغط على الدواسة أكثر ليونة ؛
- يتضح تآكل وسادات العجلات الخلفية من حقيقة أن السيارة لم يتم وضعها على فرملة اليد ، حتى لو كان الكابل مشدودًا بالكامل.
لكي لا تواجه كل المضايقات المذكورة أعلاه على نفسك ، يكفي أن تتحقق من حالة تيل الفرامل من وقت لآخر. إذا كنت مالكًا لسيارة أجنبية حديثة باهظة الثمن ، فمن المرجح أن يتم عرض رسالة حول الحاجة إلى الاستبدال على شاشة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة.
للتحقق من حالة الوسادات ، يمكنك قياس سمكها من خلال نافذة الفرجار. يُشار عادةً إلى القيمة التي يجب أن تتلف بها الوسادات قدر الإمكان - يجب ألا يقل سمك طبقة البطانة الاحتكاكية عن 2 مم. يمكن إجراء القياس باستخدام الفرجار العادي. في بعض الطرز ، من الأفضل إزالة العجلات تمامًا لتقييم حالة الوسادات.
إذا لاحظت أنه نتيجة للحمل غير المتساوي على محاور العجلات ، فإن وسادة واحدة فقط هي عرضة للاستبدال ، فلا يزال يتعين عليك تغيير البطانات الموجودة على محور واحد تمامًا. يُنصح بشراء الفوط من نفس المجموعة ومن نفس الشركة المصنعة ، لأن التركيب الكيميائي المختلف يمكن أن يؤدي إلى تآكل غير متساوٍ.
خصائص تآكل الوسادة المأخوذة من السيارات:
WHA: 2110 ، 2107 ، 2114 ، بريورا ، كالينا ، جرانت
رينو: لوغان
معقل: التركيز 1، 2، 3
شيفروليه: كروز ، لاسيتي ، لانوس
جار التحميل…
