رمز الخطأ P2447

الوصف الفني وتفسير الخطأ P2447

يرتبط رمز الخطأ P2447 بنظام البث. تقوم مضخة حقن الهواء الثانوية بتوجيه الهواء نحو غازات العادم لتقليل الانبعاثات. يسحب الهواء الخارجي ويجبره من خلال صمامي فحص أحادي الاتجاه في كل مجموعة عادم.

يشير الخطأ إلى توقف مضخة نظام حقن الهواء الثانوي المثبت في بعض السيارات. الغرض من النظام هو دفع الهواء الجوي إلى نظام العادم أثناء بدء التشغيل على البارد.

هذا يسهل احتراق جزيئات الهيدروكربون غير المحترقة أو المحروقة جزئيًا في تيار غاز العادم. يحدث نتيجة الاحتراق غير الكامل أثناء بدء التشغيل على البارد ، عندما يعمل المحرك بخليط عالي التخصيب من الهواء والوقود.

تتكون أنظمة الهواء الثانوية عادةً من مضخة هواء ذات سعة كبيرة على شكل توربين ومرحل لتشغيل وإيقاف محرك المضخة. بالإضافة إلى ملف لولبي وصمام فحص للتحكم في تدفق الهواء. بالإضافة إلى ذلك ، هناك العديد من الأنابيب والقنوات المناسبة للتطبيق.

في ظل التسارع الشديد ، يتم إيقاف تشغيل مضخة الهواء لمنع ارتداد غازات العادم. لإجراء اختبار ذاتي ، سيقوم PCM بتنشيط نظام حقن الهواء الثانوي وسيتم توجيه الهواء النقي إلى نظام العادم.

ترى مستشعرات الأكسجين هذا الهواء النقي على أنه حالة سيئة. بعد ذلك ، يجب إجراء تعديل قصير المدى لإمدادات الوقود للتعويض عن المزيج الخالي من الدهون.

يتوقع PCM أن يحدث هذا في غضون ثوان قليلة أثناء الاختبار الذاتي. إذا كنت لا ترى زيادة مؤقتة في تقليم الوقود ، فإن PCM يفسر ذلك على أنه عطل في نظام حقن الهواء الثانوي ويخزن الرمز P2447 في الذاكرة.

أعراض خلل

العرض الأساسي لرمز P2447 للسائق هو MIL (مصباح مؤشر العطل). ويسمى أيضًا Check Engine أو ببساطة "check is on".

قد تبدو أيضًا مثل:

1. سيضيء مصباح التحكم "فحص المحرك" على لوحة التحكم (سيتم تخزين الرمز في الذاكرة باعتباره عطلًا).
2. في بعض المركبات الأوروبية ، يضيء ضوء تحذير التلوث.
3. ضوضاء مضخة الهواء بسبب التآكل الميكانيكي أو الأجسام الغريبة في المضخة.
4. المحرك لا يتسارع بشكل جيد.
5. يمكن أن يعمل المحرك بثقل كبير إذا دخل الكثير من الهواء إلى مجمع العادم.
6. في بعض الأحيان قد لا تكون هناك أعراض على الرغم من تخزين DTC.

شدة هذا الرمز ليست عالية ، ولكن من غير المرجح أن تجتاز السيارة اختبار الانبعاثات. منذ ظهور الخطأ P2447 ، ستزداد سمية العادم.

أسباب الخطأ

قد يعني الرمز P2447 حدوث مشكلة واحدة أو أكثر من المشكلات التالية:

• تتابع مضخة الهواء الثانوية الخاطئة.
• صمامات فحص المضخة معيبة.
• مشكلة في التحكم في الملف اللولبي.
• تمزق أو تسرب في الخراطيم أو مجاري الهواء.
• رواسب الكربون على الخراطيم والقنوات والمكونات الأخرى.
• دخول الرطوبة إلى المضخة والمحرك.
• انقطاع أو انقطاع التيار الكهربائي لمحرك المضخة بسبب ضعف التوصيل أو الأسلاك التالفة.
• الصمامات الثانوية لمضخة الهواء في مهب.
• في بعض الأحيان يكون PCM السيئ هو السبب.

كيفية استكشاف أخطاء DTC P2447 وإصلاحها

بعض خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المقترحة لإصلاح رمز الخطأ P2447:

1. قم بتوصيل ماسح ضوئي OBD-II بمقبس تشخيص السيارة واقرأ جميع البيانات المخزنة ورموز الخطأ.
2. صحح أي أخطاء أخرى قبل متابعة تشخيص الكود P2447.
3. افحص الكابلات والموصلات الكهربائية المتعلقة بمضخة الهواء الثانوية.
4. قم بإصلاح أو استبدال أي مكونات مختصرة أو مكسورة أو تالفة أو متآكلة حسب الحاجة.
5. تحقق من مرحل مضخة الهواء الثانوية.
6. تحقق من مقاومة مضخة الهواء الثانوية.

التشخيص وحل المشكلات

يتم ضبط الكود P2447 في حالة عدم وجود هواء خارجي لحرق الهيدروكربونات الزائدة في نظام العادم أثناء بدء التشغيل على البارد. يؤدي هذا إلى عدم انخفاض الجهد في مستشعر الأكسجين الأمامي إلى المستوى المحدد.

يتطلب إجراء التشخيص أن يكون المحرك باردًا ؛ من الناحية المثالية ، وقفت السيارة لمدة 10-12 ساعة على الأقل. بعد ذلك ، تحتاج إلى توصيل أداة التشخيص وبدء تشغيل المحرك.

يجب أن ينخفض ​​الجهد عند مستشعر الأكسجين الأمامي إلى أقل من 0,125 فولت في حوالي 5 إلى 10 ثوانٍ. سيتم تأكيد وجود عطل في نظام الهواء الثانوي إذا لم ينخفض ​​الجهد إلى هذه القيمة.

إذا لم ينخفض ​​الجهد إلى 0,125 فولت ولكن يمكنك سماع تشغيل مضخة الهواء ، تحقق من جميع الخراطيم والخطوط والصمامات والملفات اللولبية بحثًا عن التسريبات. تأكد أيضًا من فحص جميع الخراطيم والخطوط والصمامات بحثًا عن أي عوائق مثل تراكم الكربون أو غيرها من العوائق.

إذا لم يتم تشغيل مضخة الهواء ، فتحقق من جميع الصمامات والمرحلات والأسلاك ومحرك المضخة ذات الصلة من أجل الاستمرارية. استبدل أو أصلح المكونات المعيبة حسب الضرورة.

عندما تكتمل جميع عمليات الفحص ولكن يستمر رمز P2447 ، فقد يلزم إزالة مشعب العادم أو رأس الأسطوانة. الوصول إلى منافذ النظام لتنظيف رواسب الكربون.

ما هي المركبات التي من المرجح أن تواجه هذه المشكلة؟

يمكن أن تحدث مشكلة الكود P2447 على أجهزة مختلفة ، ولكن هناك دائمًا إحصائيات حول العلامات التجارية التي يحدث فيها هذا الخطأ في أغلب الأحيان. وفيما يلي قائمة ببعض منها:

• لكزس (لكزس lx570)
• تويوتا (تويوتا سيكويا ، تندرا)

مع DTC P2447 ، يمكن أحيانًا مواجهة أخطاء أخرى. الأكثر شيوعًا هي ما يلي: P2444 ، P2445 ، P2446.

فيديو