السيارة الكهربائية الصينية NIO: تريد تنفيذ 4,000 محطة استبدال لبطاريات السيارة في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2025
محتوى
تستمر شبكات شحن السيارات الكهربائية في التوسع حول العالم. ومع ذلك ، تتطلع شركة Nio الصينية للسيارات الكهربائية للمراهنة على استبدال البطاريات بأكثر من 4,000 محطة صرف في جميع أنحاء العالم.
الشركة المصنعة للسيارات الصينية معهد علم المحيطات وفقًا لتقرير حديث لرويترز ، إنها الشركة الوحيدة التي حققت نجاحًا حقيقيًا في استبدال البطاريات ولا تخطط للتوقف عند هذا الحد في أي وقت قريب.
تهدف Nio إلى أن تصبح رائدة في قطاع الكهرباء
معهد علم المحيطات تخطط لإنشاء 4,000 محطة استبدال للبطاريات في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2025وفقا لتقرير موجز نقلا عن الرئيس نيو ، تشين ليهونغ. شركة كما تخطط لتشغيل 700 محطة تحويل بحلول نهاية العام..
في 9 يوليو 2021 ، كشفت NIO النقاب عن "NIO Power 2025" ، وهي خطة لنشر محطة بديلة للبطارية. بحلول نهاية عام 2025 ، سيكون لدى NIO أكثر من 4,000 محطة استبدال بطاريات NIO حول العالم ، منها حوالي 1,000 محطة خارج الصين. اقرأ أكثر:
- NIO (NIOGlobal)
تجعل سرعة استبدال البطارية من المحتمل أن تكون مفيدة للشحن ، لكنها تسلط الضوء على أن Nio تعتبرها جزءًا من استراتيجية طويلة الأجل ، حتى مع استمرار شبكات الشحن العامة ، بما في ذلك الشحن المدعوم الخاص بها ، في التوسع.
يهدف Nio إلى التوسع خارج الصين
قالت Nio إنها أكملت استبدال البطارية رقم 500,000 في الصين العام الماضي. اختارت شركة صناعة السيارات النرويج مؤخرًا كأول سوق لها بعد الصين ، ويشمل ذلك بدائل للبطاريات.
يتناقض هذا التقدم مع حالات فشل محاولات استبدال البطارية السابقة. كانت شركة Better Place عبارة عن شركة ناشئة ممولة تمويلًا جيدًا حاولت استبدال بطارية في إسرائيل قبل 10 سنوات ولكنها سرعان ما فشلت بسبب مشاكل التكلفة واللوجستيات. بعد ضجة وجيزة ، تقاعدت Tesla بهدوء من نظام مبادلة البطاريات ، حيث ادعى البعض أنها كانت موجودة فقط بسبب قروض السيارات الخالية من الانبعاثات التي تلقتها من المشروع.
كيف سيكون هذا النظام في الولايات المتحدة؟
في الولايات المتحدة الأمريكية، سيتطلب الأمر عددًا كبيرًا من أجهزة الشحن لدعم أغراض السيارات الكهربائية. في حين أن تبديل البطارية يحتمل أن يكون له أوقات استجابة أسرع ، فإن تكلفة تركيب بضع مئات في الولاية إذا كان Nio يصل إلى الولايات المتحدة قد لا يكون مهمًا كثيرًا.
Nio ليس الوحيد الذي يرى استبدال البطارية كجزء من نموذج يمكن أن يساعد الآخرين ، مثل سكان الشقق أو شركات سيارات الأجرةللتغلب على بعض العقبات اللوجستية.
قال الرئيس التنفيذي لشركة رينو مؤخرًا إن هناك "فوائد محتملة" لمبادلة البطاريات ، وتهدف شركة Ample الناشئة في كاليفورنيا إلى إحياء مبادلة البطارية على نطاق أوسع باستخدام سلسلة من مهايئات السيارات.
********
-
-
