2015-2021 تذكير كيا ستينجر وسبورتاج: 60,000 محرك خطر الحريق "لا ينبغي إيقافها بجوار الهياكل القابلة للاشتعال أو في الداخل"

تعتبر سيارة كيا ستينجر سيدان الكبيرة 2017-2019 من مخاطر حريق المحرك.

استدعت كيا أستراليا ما يقرب من 60,000 ألف سيارة سيدان كبيرة من طراز ستينغر من الجيل الأول والجيل الرابع من سيارات سبورتاج الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم بسبب مخاطر اندلاع حريق في المحرك.

على وجه التحديد ، تشمل عملية الاستدعاء 1648 سيارة ستينجر 2017-2019 التي تم بيعها بين 14 ديسمبر 2016 و 27 مارس 2019 و 57,851 2016-2021 سبورتاج التي تم بيعها بين أبريل 14 و 2015 وأكتوبر 20 و 2020.

قد تظل وحدة التحكم الإلكترونية الهيدروليكية (HECU) في هذه المركبات نشطة حتى عندما تكون غير نشطة. ويمكن أن تؤدي الرطوبة في HECU إلى حدوث ماس كهربائي.

وفقًا للجنة الأسترالية للمنافسة والمستهلكين (ACCC) ، في حالة حدوث ماس كهربائي في الشبكة الكهربائية ، يمكن أن ينشب حريق في حجرة المحرك عند إيقاف تشغيل الإشعال وتوقف السيارة.

وأضاف منظم المنافسة الأسترالي: "يمكن أن يؤدي حريق في سيارة إلى زيادة خطر الإصابة أو الوفاة للركاب أو المارة و / أو الإضرار بالممتلكات."

توصي كيا أستراليا "بعدم إيقاف سيارتك بجوار الهياكل القابلة للاشتعال أو في الداخل."

ستتصل Kia Australia بالمالكين المتأثرين وتقدم لهم المشورة بشأن كيفية تسجيل سيارتهم لدى الوكيل المفضل لديهم لفحص وإصلاح مجانًا.

حتى ذلك الحين ، ومع ذلك ، توصي كيا أستراليا "بعدم إيقاف سيارتك بجوار الهياكل القابلة للاشتعال أو في الداخل ، أي ليس في المرآب."

أولئك الذين يسعون للحصول على مزيد من المعلومات يمكنهم الاتصال بـ Kia Australia على 13 15 42. أو يمكنهم الاتصال بوكيلهم المفضل.

يمكن العثور على قائمة كاملة بأرقام تعريف المركبات المتأثرة على موقع ACCC Product Safety Australia.

كمرجع ، فإن HECU مسؤولة عن نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) ونظام التحكم في الجر (TCS).

كما ورد ، في فبراير ، أصدرت Hyundai Australia استدعاءًا مشابهًا لـ 93,572،2015 2021 زميل سبورتاج ، XNUMX-XNUMX Tucson.