ما هو نظام الدفع الذي تمتلكه رينو توينجو؟
محتوى
تم تجهيز رينو توينجو بأنواع المحركات التالية: خلفي (بالفرنسية) ، أمامي (FF). دعنا نتعرف على نوع القيادة الأفضل للسيارة.
لا يوجد سوى ثلاثة أنواع من محرك الأقراص. الدفع بالعجلات الأمامية (FF) - عندما ينتقل عزم دوران المحرك إلى العجلات الأمامية فقط. الدفع الرباعي (4WD) - عندما يتم توزيع اللحظة على العجلات والمحاور الأمامية والخلفية. بالإضافة إلى المحرك الخلفي (FR) ، في حالته ، تُعطى كل قوة المحرك بالكامل للعجلتين الخلفيتين.
يعتبر الدفع بالعجلات الأمامية أكثر "أمانًا" ، كما أن سيارات الدفع الأمامي أسهل في التعامل معها ويمكن التنبؤ بها أثناء الحركة ، حتى يمكن للمبتدئين التعامل معها. لذلك ، تم تجهيز معظم السيارات الحديثة بنوع الدفع بالعجلات الأمامية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي غير مكلفة وتتطلب صيانة أقل.
يمكن تسمية الدفع الرباعي بكرامة أي سيارة. يزيد الدفع الرباعي من قدرة السيارة على اختراق الضاحية ويسمح لمالكها بالشعور بالثقة في الشتاء على الثلج والجليد وفي الصيف على الرمال والطين. ومع ذلك ، سيتعين عليك الدفع مقابل المتعة ، سواء في زيادة استهلاك الوقود أو في سعر السيارة نفسها - فالسيارات ذات نوع الدفع الرباعي أغلى من الخيارات الأخرى.
بالنسبة للدفع بالعجلات الخلفية ، في صناعة السيارات الحديثة ، تم تجهيزها إما بالسيارات الرياضية أو سيارات الدفع الرباعي الاقتصادية.
محرك رينو توينجو 2014 ، 3 أبواب هاتشباك ، الجيل الثالث
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 0.9 طاقة TCe 110 طن متري GT | الخلف (FR) |
| 0.9 الطاقة TCe 110 EDC GT | الخلف (FR) |
| 0.9 ENERGY TCe 90 MT ديناميكي | الخلف (FR) |
| 0.9 طاقة TCe 90 طن متري لوكس | الخلف (FR) |
| 0.9 تجربة ENERGY TCe 90 MT | الخلف (FR) |
| 0.9 مكثف ENERGY TCe 90 MT | الخلف (FR) |
| 0.9 الطاقة TCe 90 طن متري المحدودة | الخلف (FR) |
| 0.9 مكثف ENERGY TCe 90 EDC | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 MT التعبير | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 MT ديناميكي | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 Stop & Start MT Dynamique | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 Stop & Start MT Luxe | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 MT الحياة | الخلف (FR) |
| 1.0 تجربة SCe 70 MT | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 توقف وابدأ تجربة MT | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 Stop & Start MT Intens | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 MT المحدودة | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 Stop & Start MT Limited | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 EDC Intense | الخلف (FR) |
| 1.0 SCe 70 EDC المحدودة | الخلف (FR) |
قيادة رينو توينجو 2012 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الثاني ، CN2
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.2 TCe 100 طن متري جورديني | الجبهة (FF) |
| 1.2 ليف 16 فولت 75 طن متري تعبير | الجبهة (FF) |
| 1.2 ليف 16 فولت 75 طن متري ليبرتي | الجبهة (FF) |
| 1.2 LEV 16V 75 MT ديناميكي | الجبهة (FF) |
| 1.2 LEV 16V 75 MT باريس | الجبهة (FF) |
| 1.2 ليف 16 فولت 75 طن متري ليبرتي محرك اقتصادي | الجبهة (FF) |
| 1.2 LEV 16V 75 MT ديناميكي ECO-DRIVE | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت 75 سات باريس | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت 75 سات ديناميكي | الجبهة (FF) |
| 1.5 dCi 85 MT ديناميكي | الجبهة (FF) |
| 1.6 16 فولت 130 طن متري Gordini RS | الجبهة (FF) |
محرك رينو توينجو 2007 هاتشباك 3 أبواب 2 جيل CN0
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.2 16 فولت TCe MT GT | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت TCe 100 طن متري جورديني | الجبهة (FF) |
| 1.2 طن متري أصلي | الجبهة (FF) |
| 1.2 MT التعبير | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت ليف MT توينجو | الجبهة (FF) |
| 1.2 ليف 16 فولت 75 طن متري أصلي | الجبهة (FF) |
| 1.2 LEV 16V 75 طن متري ليل نهار | الجبهة (FF) |
| 1.2 ليف 16 فولت 75 طن متري ريب كيرل | الجبهة (FF) |
| 1.2 ليف 16 فولت 75 طن متري Miss Sixty | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت 75 سات أصلي | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت 75 سات نايت آند داي | الجبهة (FF) |
| 1.2 16V MT ديناميكي | الجبهة (FF) |
| 1.2 16V الأولي MT | الجبهة (FF) |
| 1.2 16V MT التعبير | الجبهة (FF) |
| 1.2 16V MT Night & Day | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت MT Twingo Rip Curl | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت في الليل والنهار | الجبهة (FF) |
| 1.2 16V SAT التعبير | الجبهة (FF) |
| 1.5 dCi MT التعبير | الجبهة (FF) |
| 1.5 dCi MT ديناميكي | الجبهة (FF) |
| 1.5 dCi 75 MT أصلي | الجبهة (FF) |
| 1.5 دي سي آي إم تي توينجو ريب كيرل | الجبهة (FF) |
| 1.5 دي سي آي 85 طن متري ريب كيرل | الجبهة (FF) |
| 1.6 16 فولت 130 طن متري RS | الجبهة (FF) |
| 1.6 16 فولت 130 طن متري Gordini RS | الجبهة (FF) |
تم إعادة تصميم Drive Renault Twingo 1998 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الأول ، C1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.2 MT | الجبهة (FF) |
| 1.2 طن متري ليبرتي | الجبهة (FF) |
| 1.2 MT متروبوليس | الجبهة (FF) |
| 1.2 طن متري مبدئي | الجبهة (FF) |
| 1.2 طن متري أصلي | الجبهة (FF) |
| 1.2 MT الطبعة دائما | الجبهة (FF) |
| 1.2 طن متري إليزيه | الجبهة (FF) |
| 1.2 في ماتيتش | الجبهة (FF) |
| 1.2 AT الأولي ماتيتش | الجبهة (FF) |
| 1.2،XNUMX،XNUMX SAT | الجبهة (FF) |
| 1.2 سات متروبوليس | الجبهة (FF) |
| 1.2 سات ليبرتي | الجبهة (FF) |
| 1.2 16V MT ديناميكي | الجبهة (FF) |
| 1.2 16V الأولي MT | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت MT كينزو | الجبهة (FF) |
| 1.2 16V MT Edition دائمًا | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت MT إليزيه | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت سات ديناميكي | الجبهة (FF) |
| 1.2 16V SAT الأولي | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت سات كينزو | الجبهة (FF) |
| 1.2 16V SAT Edition دائمًا | الجبهة (FF) |
| 1.2 16 فولت سات الاليزيه | الجبهة (FF) |
محرك رينو توينجو 1992 هاتشباك 3 أبواب 1 جيل C06
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.2 MT | الجبهة (FF) |
| 1.2 في ماتيتش | الجبهة (FF) |
| 1.2 SAT سهل | الجبهة (FF) |