ما هو نظام الدفع الذي تمتلكه نيسان تيدا لاتيو؟
محتوى
تم تجهيز سيارة نيسان تيدا لاتيو بأنواع الدفع التالية: أمامي (FF) ، ممتلئ (دفع رباعي). دعنا نتعرف على نوع القيادة الأفضل للسيارة.
لا يوجد سوى ثلاثة أنواع من محرك الأقراص. الدفع بالعجلات الأمامية (FF) - عندما ينتقل عزم دوران المحرك إلى العجلات الأمامية فقط. الدفع الرباعي (4WD) - عندما يتم توزيع اللحظة على العجلات والمحاور الأمامية والخلفية. بالإضافة إلى المحرك الخلفي (FR) ، في حالته ، تُعطى كل قوة المحرك بالكامل للعجلتين الخلفيتين.
يعتبر الدفع بالعجلات الأمامية أكثر "أمانًا" ، كما أن سيارات الدفع الأمامي أسهل في التعامل معها ويمكن التنبؤ بها أثناء الحركة ، حتى يمكن للمبتدئين التعامل معها. لذلك ، تم تجهيز معظم السيارات الحديثة بنوع الدفع بالعجلات الأمامية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي غير مكلفة وتتطلب صيانة أقل.
يمكن تسمية الدفع الرباعي بكرامة أي سيارة. يزيد الدفع الرباعي من قدرة السيارة على اختراق الضاحية ويسمح لمالكها بالشعور بالثقة في الشتاء على الثلج والجليد وفي الصيف على الرمال والطين. ومع ذلك ، سيتعين عليك الدفع مقابل المتعة ، سواء في زيادة استهلاك الوقود أو في سعر السيارة نفسها - فالسيارات ذات نوع الدفع الرباعي أغلى من الخيارات الأخرى.
بالنسبة للدفع بالعجلات الخلفية ، في صناعة السيارات الحديثة ، تم تجهيزها إما بالسيارات الرياضية أو سيارات الدفع الرباعي الاقتصادية.
قيادة نيسان تيدا لاتيو تصفيف 2008 ، سيدان ، الجيل الأول ، C1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.5 15S | الجبهة (FF) |
| 1.5 15S مقعد الراكب القابل للانزلاق | الجبهة (FF) |
| 1.5 15S مقعد الراكب الدوار | الجبهة (FF) |
| 1.5 15G | الجبهة (FF) |
| 1.5 15M | الجبهة (FF) |
| 1.5 15 متر مقعد راكب منزلق لأعلى | الجبهة (FF) |
| 1.5 15 متر مقعد الراكب الدوار | الجبهة (FF) |
| 1.5 15M مساعد القيادة Autech نوع محرك العتاد e | الجبهة (FF) |
| 1.5 15G بالإضافة إلى أمان NAVI HDD | الجبهة (FF) |
| 1.5 ب | الجبهة (FF) |
| 1.8 18G | الجبهة (FF) |
| 1.5 15 متر رباعي الدفع | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15 ثانية رباعي الدفع | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15S ساحر مقعد الراكب الدوار 4WD | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15 متر مقعد الراكب الدوار 4WD | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15M مساعد القيادة Autech Drive نوع العتاد e 4WD | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15S مقعد الراكب المنزلق لأعلى 4WD | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15 متر مقعد الراكب منزلق لأعلى دفع رباعي | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15S FOUR plus NAVI HDD Safety 4WD | كامل (دفع رباعي) |
قيادة نيسان تيدا لاتيو 2004 سيدان الجيل الأول C1
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| مجموعة كاملة | نوع محرك الأقراص |
| 1.5 15S | الجبهة (FF) |
| 1.5 15S مقعد الراكب القابل للانزلاق | الجبهة (FF) |
| 1.5 15S مقعد الراكب الدوار | الجبهة (FF) |
| 1.5 15M | الجبهة (FF) |
| 1.5 15G | الجبهة (FF) |
| 1.5 المحور | الجبهة (FF) |
| 1.5 15 متر مقعد راكب منزلق لأعلى | الجبهة (FF) |
| 1.5 15 متر مقعد الراكب الدوار | الجبهة (FF) |
| 1.5 15M مساعد القيادة Autech نوع محرك العتاد e | الجبهة (FF) |
| 1.8 18G | الجبهة (FF) |
| 1.8 المحور | الجبهة (FF) |
| 1.5 15 ثانية رباعي الدفع | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15 متر رباعي الدفع | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 المحور 4WD | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15S ساحر مقعد الراكب الدوار 4WD | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15 متر مقعد الراكب الدوار 4WD | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15M مساعد القيادة Autech Drive نوع العتاد e 4WD | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15S مقعد الراكب المنزلق لأعلى 4WD | كامل (دفع رباعي) |
| 1.5 15 متر مقعد الراكب منزلق لأعلى دفع رباعي | كامل (دفع رباعي) |