أي بنزين أفضل 92 أم 95؟ حسب السيارة ..
تشغيل الجهاز

أي بنزين أفضل 92 أم 95؟ حسب السيارة ..


من المؤكد أنه من الصعب جدًا الإجابة على السؤال حول أي البنزين أفضل - 95 أو 98. هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها هنا ، ولكن لا يزال معظم السائقين يفضلون الاستماع إلى توصيات الشركات المصنعة.

عادةً ما تشير المستندات الفنية للسيارة إلى البنزين الموصى به والمسموح به ، وكقاعدة عامة ، يُنصح بملء A-95 ، لكن A-92 مقبول.

كيف يمكن معرفة ذلك هنا؟

بادئ ذي بدء ، عليك أن تتذكر ما هو رقم الأوكتان هذا. يخبرنا رقم الأوكتان أن هذا النوع من البنزين يشتعل وينفجر بنسبة ضغط معينة. كلما زاد هذا الرقم ، زادت الحاجة إلى الضغط.

توجد جداول كاملة للمراسلات تشير إلى درجة الضغط في محرك آلة معينة ، وبناءً على هذه البيانات ، يمكن للمرء أن يتوصل إلى الاستنتاجات التالية:

  • A-98 مناسب للمحركات التي تزيد نسبة الضغط فيها عن 12 ؛
  • A-95 - 10,5-12 ؛
  • A-92 - حتى 10,5.

أي بنزين أفضل 92 أم 95؟ حسب السيارة ..

إذا نظرت إلى الخصائص التقنية للعديد من السيارات المشهورة اليوم ، فسنرى أن A-92 ستناسب عددًا كبيرًا من الطرز: شيفروليه أفيو ، رينو لوجان ، تويوتا كامري - هذا جزء صغير فقط من تلك الطرز التي ضغط محركها النسبة لا تصل إلى 10. يمكن لجميع المركبات الصينية تقريبًا "أكل" A-92 بسهولة ، نظرًا لأن محركاتها مبنية على أساس الوحدات اليابانية المتقادمة.

من المهم أيضًا تحليل جودة البنزين نفسه.

لا يخفى على أحد أن العديد من محطات الوقود تبيع وقودًا ليس بأعلى جودة ، ويتم زيادة رقم الأوكتان عن طريق إضافة إضافات مختلفة إلى القاعدة (عادةً A-92 ، إن لم يكن A-80). بعد استخدام هذا البنزين ، يتم تكوين الكثير من منتجات الاحتراق ، والتي تدمر محرك سيارتك تدريجيًا.

وهذا يعني أن الإجابة تقترح نفسها - إذا كان من المسموح استخدام A-92 لطرازك المحدد ، فمن الأفضل إعادة التزود بالوقود به بدلاً من استخدام A-95 "المخفف" ، حيث ستواجه مشكلات مستمرة فقط خلال وقت.

تظهر العديد من الاختبارات أن استخدام البنزين مع رقم أوكتان أقل لا يؤدي إلى مثل هذه النتائج الحرجة - الخصائص الديناميكية للتسارع والسرعة القصوى ، بالطبع ، تنخفض بجزء من الثانية ، ولكن بشكل عام ، تظل قوة المحرك واستهلاكه ضمن الحدود الطبيعية.

أي بنزين أفضل 92 أم 95؟ حسب السيارة ..

الأمر مختلف تمامًا إذا ملأت سيارتك بعلامة تجارية من البنزين غير مقبولة بالنسبة لها. على سبيل المثال ، إذا كانت نسبة الضغط في الأسطوانات في فولكس فاجن باسات 11,5 ، تملأ A-95 بدلاً من A-92 ، فإن العواقب ستؤثر بسرعة على:

  • سوف ينفجر خليط الوقود والهواء في وقت سابق ؛
  • سوف تمر موجات الصدمة على طول جدران الاسطوانات والمكابس ؛
  • ارتفاع درجة حرارة المحرك
  • ارتداء متسارع
  • عادم أسود.

قد يتوقف المحرك حتى - أجهزة الاستشعار التي تمنع التفجير الإضافي ستمنع ببساطة إمداد الوقود. على الرغم من أن التزود بالوقود بمثل هذا البنزين لن يكون قادرًا على تعطيل الوحدة تمامًا ، ولكن إذا حاولت باستمرار توفير المال بهذه الطريقة ، فسيتعين عليك إنفاق الأموال على التشخيصات والإصلاحات باهظة الثمن.

إذا فعلت العكس - املأ البنزين A-92 بدلاً من A-98 المسموح به ، فلن يأتي شيء جيد - يحتاج رقم الأوكتان الأعلى إلى درجات حرارة وضغط أعلى ، مثل هذا البنزين يحترق لفترة أطول ويطلق المزيد من الحرارة. الأعطال المحتملة: احتراق الصمامات وقيعان المكبس ، تآكل المحرك المبكر.

الشموع بعد اختبار 95 بنزين و 92

أي بنزين أفضل 92 أم 95؟ حسب السيارة ..

يجدر الانتباه إلى حقيقة أن طرازات السيارات القديمة أكثر أو أقل تسامحًا مع مثل هذه التغييرات في رقم الأوكتان. على سبيل المثال ، يملأ العديد من السائقين في تسعة VAZ إما 95 أو 92. تتحمل السيارة كل هذا بثبات ، على الرغم من أن "القروح" القياسية قد تظهر بقوة أكبر - فهي تتوقف في وضع الخمول ، أو تبدأ في التدخين بسرعة.

بالنسبة إلى حاقنات حقن المنافذ الحديثة ، تكون المتطلبات أكثر صرامة. بمعنى ، إذا كان مكتوبًا على فتحة الخزان RON-95 ، فمن الأفضل عدم التجربة.

علاوة على ذلك ، قد تكون هناك توصيات بشأن التركيب الكيميائي للبنزين: المحتوي على الرصاص ، والخالي من الرصاص ، مع الحد الأدنى من المحتوى المسموح به ، والكبريت ، والرصاص ، والهيدروكربونات العطرية ، وما إلى ذلك.

بناءً على ما تقدم ، يمكن استخلاص الاستنتاجات التالية:

  • إذا لم يتم زيادة رقم الأوكتان بسبب المواد المضافة ، فلن يكون هناك اختلاف جوهري في جودة البنزين ؛
  • بالنسبة لطراز معين ، فإن أنسب بنزين هو الموضح على غطاء الخزان ؛
  • يمكن أن يؤثر التبديل من الأوكتان المنخفض إلى الأوكتان الأعلى والعكس بالعكس سلبًا على أداء المحرك ، خاصةً إذا كنت غالبًا ما تملأ البنزين الخاطئ.

لا ننسى أيضًا أن روسيا اعتمدت معيار Euro-5 ، والذي يجب أن يفي الوقود بموجبه بعدد من المعايير. إذا كانت هناك مشاكل بعد إعادة التزود بالوقود في محطة وقود واحدة أو أخرى مع المحرك ، فيمكنك تقديم شكوى بشأن مالك محطة الوقود إلى صندوق حماية حقوق المستهلك.

فيديو أنه من الأفضل ملء الخامس أو الثاني.




جار التحميل…

إضافة تعليق