ما مضاد للتجمد لن يغلي ويتجمد

أظهر اختبار آخر لمبردات السيارات، والذي نظمناه في نهاية هذا الشتاء، مرة أخرى أن الوضع مع هذه الفئة من المنتجات في سوقنا قبيح للغاية. هناك احتمال كبير جدًا لشراء مضاد للتجمد منخفض الجودة...

ظهرت مشكلة وجود كمية كبيرة من مضاد التجمد منخفض الجودة في السوق منذ عدة سنوات، عندما أجريت أنا وزملائي من منشورات السيارات الأخرى اختبارًا شاملاً لمضاد التجمد. وأظهرت نتائجه أن نسبة كبيرة من العينات التي تم اختبارها في ذلك الوقت لم تتوافق مع الخصائص المعلنة. تتفاقم خطورة المشكلة بسبب حقيقة أن مبردات السيارات هي مادة استهلاكية شائعة ومطلوبة بشكل مستقر. فهل من المستغرب أن يتدفق اليوم الكثير من المبردات ذات المعلمات التشغيلية المختلفة، المقدمة من العلامات التجارية المحلية والأجنبية، إلى هذا القطاع الشهير من السوق. هناك الكثير منها، ولكن ليست كلها مناسبة للاستخدام.

ومما يزيد من تفاقم هذا الوضع أن روسيا لم تعتمد بعد اللائحة الفنية التي ينبغي أن تصنف المبردات وتحدد المعلمات، فضلا عن تكوين وقابلية تطبيق المكونات المستخدمة في إنتاجها. تظل الوثيقة التنظيمية الوحيدة المتعلقة بمضادات التجمد (أي سوائل التبريد منخفضة التجمد) هي GOST 28084–89 القديمة، والتي تم اعتمادها في أيام الاتحاد السوفيتي. بالمناسبة، تنطبق أحكام هذه الوثيقة فقط على السوائل المصنوعة على أساس جلايكول الإيثيلين (MEG).

يمنح هذا الظرف في الواقع يدًا حرة للمصنعين عديمي الضمير الذين غالبًا ما يستخدمون مواد منخفضة الجودة وخطيرة تمامًا في سعيهم لتحقيق الربح. المخطط هنا هو كما يلي: يقوم رجال الأعمال بتطوير تركيبة سائل التبريد الخاصة بهم من مكونات رخيصة وإضفاء الطابع الرسمي عليها في شكل شروط فنية معينة (TS)، وبعد ذلك يبدأون في تقطيع منتجاتهم على نطاق واسع.

أحد الخيارات الأكثر شيوعًا لـ Bodyagi "المضاد للتجمد" هو استخدام خليط بديل يتكون من الجلسرين الرخيص والميثانول الرخيص بنفس الدرجة بدلاً من MEG باهظ الثمن. كل من هذه المكونات ضارة للغاية لنظام التبريد. على سبيل المثال، يعزز الجلسرين زيادة نشاط التآكل، خاصة في قنوات التبريد الخاصة بكتلة الأسطوانة، وله لزوجة عالية (وهي أعلى بعشرات المرات من جلايكول الإيثيلين) وزيادة في الكثافة، مما يؤدي إلى تآكل سريع للجلد. مضخة. بالمناسبة، فقط من أجل تقليل لزوجة وكثافة سائل التبريد بطريقة أو بأخرى، تضيف الشركات مكونًا ضارًا آخر إليه - الميثانول.

دعونا نتذكر أن هذا الكحول ينتمي إلى فئة السموم التقنية الخطيرة. يحظر القانون استخدامه في إنتاج المنتجات الاستهلاكية، ويهدد انتهاكه بعقوبات إدارية شديدة. ومع ذلك، هذا جانب قانوني واحد فقط. كما أن استخدام كحول الميثيل في نظام التبريد غير مقبول من الناحية الفنية، حيث يقوم الميثانول ببساطة بتعطيل أجزائه ومكوناته. والحقيقة هي أن المحلول المائي لكحول الميثيل عند درجات حرارة 50 درجة مئوية وما فوق يبدأ في التفاعل بنشاط مع الألومنيوم وسبائك الألومنيوم، مما يؤدي إلى تدميرها. معدل هذا التفاعل مرتفع جدًا ولا يمكن مقارنته بالمعدل المعتاد لتآكل المعادن. يسمي الكيميائيون هذه العملية بالنقش، وهذا المصطلح يتحدث عن نفسه.

لكن هذا ليس سوى جزء من المشاكل التي يسببها مضاد التجمد "الميثانول". يتمتع هذا المنتج بنقطة غليان منخفضة (حوالي 64 درجة مئوية)، لذلك يتبخر الميثانول تدريجيًا من دائرة التبريد. نتيجة لذلك، يبقى المبرد هناك، ولا تتوافق معلمات درجة الحرارة على الإطلاق مع المعلمات الحرارية المطلوبة للمحرك. في طقس الصيف الحار، يغلي هذا السائل بسرعة، مما يؤدي إلى إنشاء سدادات في دائرة الدورة الدموية، الأمر الذي يؤدي حتما إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. في فصل الشتاء، في البرد، يمكن أن يتحول ببساطة إلى الجليد وتلف المضخة. وفقًا للخبراء، يتم تدمير العناصر الفردية لمكونات نظام التبريد، على سبيل المثال، دافعات مضخة المياه، والتي تخضع أيضًا لأحمال ديناميكية عالية، بواسطة مضاد تجمد الميثانول والجلسرين في موسم واحد تقريبًا.

ولهذا السبب، كان الهدف الرئيسي للاختبار الحالي، الذي تم تنظيمه بالاشتراك مع بوابة المعلومات والتحليلات "AutoParad"، هو تحديد المنتجات دون المستوى المطلوب التي تحتوي على كحول الميثيل. للاختبار، قمنا بشراء اثنتي عشرة عينة بشكل انتقائي من مضادات التجمد ومضادات التجمد المتنوعة، والتي تم شراؤها من محطات الوقود وأسواق السيارات في العاصمة ومنطقة موسكو، بالإضافة إلى متاجر السيارات المتسلسلة. تم بعد ذلك نقل جميع الزجاجات التي تحتوي على مبردات إلى أحد مختبرات الاختبار التابعة لمعهد أبحاث الدولة الخامس والعشرين التابع لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي، والذي أجرى متخصصوه جميع الدراسات اللازمة.

مضادات التجمد لا يجب عليك شراؤها

بصراحة، النتائج النهائية لاختبارات المنتج التي أجريت في معهد الأبحاث لا تبعث على التفاؤل. احكم بنفسك: من بين 12 سائلًا اشتريناها للاختبار، ستة (وهذا نصف العينات) تحتوي على الميثانول، وبكمية كبيرة إلى حد ما (تصل إلى 18٪). توضح هذه الحقيقة مرة أخرى خطورة المشكلة المرتبطة بخطر شراء مضادات التجمد الخطيرة ومنخفضة الجودة في سوقنا. من بين المشاركين في الاختبار: "Alaska Antifreeze -40" ("Tektron")، "Antifreeze OZh-40" ("Volga-Oil")، Pilots Antifreeze Green Line -40 ("Streksten")، Antifreeze -40 Sputnik G12 ومضاد التجمد OZh-40 (كلاهما من إنتاج شركة Promsintez)، بالإضافة إلى مضاد التجمد A-40M Northern Standard (NPO Organic-Progress).

وبالعودة تحديداً إلى نتائج الاختبارات، نلاحظ أن مؤشرات درجة حرارة مبردات «الميثانول» لا تصمد أمام الانتقادات. وبالتالي، فإن نقطة غليانها، والتي وفقًا للفقرة 4.5 من TU 6-57-95-96، يجب ألا تقل عن +108 درجة، في الواقع هي 90-97 درجة، وهو أقل بكثير من نقطة غليان الماء العادي. بمعنى آخر، فإن احتمال غليان المحرك الذي يحتوي على أي من هذه الانتفريزات الستة (خاصة في الصيف) مرتفع جدًا. والوضع ليس أفضل مع درجة الحرارة التي يبدأ عندها التبلور. لا يمكن لجميع العينات التي تحتوي على الميثانول تقريبًا أن تتحمل درجة الصقيع التي تبلغ 40 درجة والتي تتطلبها معايير الصناعة، وقد تجمدت عينة Antifreeze -40 Sputnik G12 عند -30 درجة مئوية. في الوقت نفسه، تشير بعض الشركات المصنعة لسائل التبريد، دون أي وخز من الضمير، على الملصقات إلى أن منتجاتها من المفترض أنها تلبي مواصفات أودي، بي إم دبليو، فولكس فاجن، أوبل، تويوتا، فولفو...

 

مضادات التجمد التي تلبي متطلبات مصنعي السيارات

الآن دعونا نتحدث عن المبردات عالية الجودة، والتي تتوافق معاييرها تمامًا مع المعايير. أظهرت جميع الشركات المصنعة الكبرى لمضادات التجمد، الروسية والأجنبية، نتائج ممتازة في الاختبار. هذه هي العلامات التجارية المحلية الشهيرة مثل CoolStream (Tekhnoform، Klimovsk)، Sintec (Obninskorgsintez، Obninsk)، Felix (Tosol-Sintez-Invest، Dzerzhinsk)، Niagara (Niagara، Nizhny Novgorod). ومن بين المنتجات الأجنبية، شاركت في الاختبار العلامات التجارية Liqui Moly (ألمانيا) وBardahl (بلجيكا). لديهم أيضا نتائج ممتازة. يتم تصنيع جميع مضادات التجمد المدرجة على أساس MEG، والذي يحدد إلى حد كبير جودة أدائها. على وجه الخصوص، جميعهم تقريبا لديهم هامش كبير من مقاومة الصقيع ونقطة الغليان.

سينتيك بريميوم G12+

وفقًا لنتائج الاختبار الحالي، يتمتع مضاد التجمد Sintec Premium G12+ باحتياطي جيد من مقاومة الصقيع - درجة حرارة التبلور هي -42 درجة مئوية بدلاً من -40 درجة مئوية القياسية. يتم إنتاج المنتج من قبل شركة Obninskorgsintez بناءً على أحدث التقنيات تخليق عضوي من جلايكول الإيثيلين الممتاز وحزمة مستوردة من الإضافات الوظيفية. بفضل هذا الأخير، يقاوم مضاد التجمد Sintec Premium G12+ التآكل بشكل فعال ولا يشكل رواسب على الأسطح الداخلية لنظام التبريد. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتمتع بخصائص تشحيم فعالة تعمل على إطالة عمر مضخة المياه. حصل مضاد التجمد على موافقات من عدد من شركات صناعة السيارات المعروفة (Volkswagen، MAN، FUZO KAMAZ Trucks Rus) ويوصى باستخدامه في سيارات الركاب والشاحنات وغيرها من المركبات المحلية والأجنبية ذات ظروف التشغيل المتوسطة والشديدة. السعر التقريبي لـ 1 لتر هو 120 روبل.

 

مضاد التجمد طويل الأمد من ليكوي مولي GTL 12 Plus

تم تطوير سائل التبريد Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus المستورد من قبل الشركة الألمانية Liqui Moly، التي تتمتع بخبرة واسعة في إنتاج مجموعة متنوعة من السوائل والزيوت التقنية للسيارات. المنتج عبارة عن تركيبة أصلية لجيل جديد، تم إنتاجه باستخدام أحادي إيثيلين جلايكول ومجموعة عالية التقنية من الإضافات الخاصة القائمة على الأحماض الكربوكسيلية العضوية. كما أظهر بحثنا، يتمتع مانع التجمد هذا بأداء ممتاز في درجة الحرارة، مما يضمن التشغيل الفعال لنظام التبريد في النطاق من -45 درجة مئوية إلى +110 درجة مئوية. كما لاحظ المطورون أنفسهم، فإن التجمد يقاوم بشكل فعال التآكل الكهروكيميائي للمعادن، وكذلك التآكل الناتج عن درجات الحرارة العالية لسبائك الألومنيوم. تم اختبار سائل التبريد بشكل متكرر من قبل شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم، مما أدى إلى الحصول على موافقة أودي، بي إم دبليو، دايملر كرايسلر، فورد، بورش، سيات، سكودا. نلاحظ أيضًا أن Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus يتم مزجه مع مضاد التجمد القياسي G12 (الملون عادة باللون الأحمر)، وكذلك مع مضاد التجمد القياسي G11. فترة الاستبدال الموصى بها هي 5 سنوات. السعر التقريبي ل 1 لتر – 330 روبل.

معيار كول ستريم

يتم إنتاج مضاد التجمد الكربوكسيلي CoolStream Standard من قبل شركة Technoform، إحدى الشركات الروسية الرائدة في مجال مبردات السيارات. هذا مبرد عالمي أخضر يعتمد على جلايكول الإيثيلين، ويتم إنتاجه باستخدام تقنية الشوفان الكربوكسيلي (تقنية الأحماض العضوية). إنه مصنوع من مثبط التآكل BSB الفائق التركيز من Arteco (بلجيكا) وهو نسخة طبق الأصل (إعادة تسمية العلامة التجارية) لـ Antifreeze BS-Coolant. تم تصميم المنتج لأنظمة التبريد لمحركات البنزين والديزل الحديثة من الإنتاج الأجنبي والمحلي. يحتوي على إضافات من شركة Arteco (بلجيكا)، وهي مشروع مشترك بين شيفرون وتوتال، والذي يضمن جودة جميع مضادات التجمد الكربوكسيلية CoolStream. ويكفي أن نلاحظ أن معيار CoolStream يتوافق في أدائه مع معيارين دوليين صارمين: ASTM D3306 الأمريكي وBS 6580 البريطاني، ويصل عمر خدمته إلى 150 ألف كيلومتر دون استبدال. استنادًا إلى نتائج الاختبارات المعملية واختبارات الطرق واختبارات مضاد التجمد CoolStream Standard، تم الآن الحصول على التصاريح والموافقات الرسمية للاستخدام من AVTOVAZ وUAZ وKamaz وGAZ وLiAZ وMAZ وعدد من مصانع السيارات الروسية الأخرى.

فيليكس كاربوكس G12

يعتبر سائل التبريد Felix Carbox جيلًا جديدًا من مضادات التجمد الكربوكسيلية المحلية. وفقًا لتصنيف شركة فولكس فاجن، فهو يتوافق مع فئة مانع التجمد العضوي G12+. أثناء الاختبار، أظهر المنتج إحدى أفضل النتائج من حيث مقاومة الصقيع (يتحمل درجات الحرارة المنخفضة حتى -44 درجة). تجدر الإشارة إلى أن فيليكس كاربوكس خضع لدورة كاملة من الاختبارات في مركز الأبحاث الأمريكي ABIC Testing Laboratories، والتي أكدت مطابقته الكاملة للمعايير الدولية ASTM D 3306، ASTM D 4985، ASTM D 6210، التي تنظم المتطلبات الفنية. خصائص ونوعية المبردات. حاليًا، المنتج حاصل على موافقات من عدد من شركات صناعة السيارات الأجنبية والمحلية، بما في ذلك AvtoVAZ وKAMAZ وGAZ وYamZ وTRM.

يتكون Felix Carbox من أحادي إيثيلين جلايكول عالي الجودة، ومياه منزوعة المعادن عالية النقاء مُعدة خصيصًا وحزمة مضافة فريدة تعتمد على الأحماض الكربوكسيلية. يوفر استخدام مانع التجمد زيادة عدد الكيلومترات قبل استبداله التالي (ما يصل إلى 250 كم)، بشرط عدم خلط المنتج مع ماركات أخرى من المبردات.

نياجرا ريد جي 12+

Antifreeze Niagara RED G12+ هو جيل جديد من سائل التبريد تم تطويره بواسطة متخصصين من PKF Niagara. يتم تصنيع المنتج باستخدام تقنية الكربوكسيل الفريدة، وهي تقنية Extended Life Coolant Technology، ومن خصائصها المهمة القدرة على تشكيل طبقة واقية دقيقة في الأماكن التي يبدأ فيها التآكل بالتشكل. توفر جودة مانع التجمد هذه فترة استبدال ممتدة (تصل إلى 5 سنوات من التشغيل بعد ملء نظام التبريد أو 250 كم). نلاحظ أيضًا أن سائل التبريد Niagara RED G000+ قد اجتاز دورة كاملة من الاختبارات للامتثال للمعايير الدولية ASTM D12 وASTM D3306 في مختبرات اختبار ABIC بالولايات المتحدة الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك، حصل مضاد التجمد على موافقة رسمية من شركة AvtoVAZ، بالإضافة إلى مصانع السيارات الروسية الأخرى، للتعبئة الأولى في خط التجميع.

أثناء الاختبار، أظهر مضاد التجمد Niagara RED G12+ أكبر احتياطي لمقاومة الصقيع (من بين المشاركين الآخرين في الاختبار) (حتى -46 درجة مئوية). مع مؤشرات درجة الحرارة هذه، يمكن استخدام هذا المبرد في جميع مناطق روسيا تقريبا. الميزة المميزة لعلبة Niagara G12 Plus Red هي صنبور مريح قابل للسحب يجعل من السهل صب السائل في نظام التبريد. السعر التقريبي لـ 1 لتر هو 100 روبل.

مركز باردال العالمي

مركز مضاد للتجمد بلجيكي أصلي يتم إنتاجه على أساس أحادي إيثيلين جلايكول باستخدام حزمة عالية التقنية من إضافات الكربوكسيل. من السمات المميزة لهذا المنتج تعدد استخداماته - حيث يتم خلط مضاد التجمد مع أي نوع من المبردات العضوية والمعدنية، بغض النظر عن اللون، بما في ذلك مضاد التجمد. أثناء الاختبار، لم يؤكد المنتج مؤشرات درجة الحرارة المعلنة فحسب، بل قام أيضًا بتحسينها إلى حد ما. كما لاحظ ممثلو شركة التطوير، فإن التجمد يقاوم بشكل فعال التآكل الكهروكيميائي للمعادن، وكذلك التآكل الناتج عن درجات الحرارة العالية لسبائك الألومنيوم. يوصى أيضًا باستخدام سائل التبريد للمحركات التي تتطلب تبديدًا محسنًا للحرارة - المحركات عالية السرعة والمحركات ذات الشحن التوربيني. من المهم أن نلاحظ أن مركز باردال العالمي محايد تجاه مختلف المعادن والسبائك، سواء كانت النحاس أو النحاس أو سبائك الصلب أو الحديد الزهر أو الألومنيوم. ليس لمضاد التجمد تأثير سلبي على المنتجات المطاطية والبلاستيكية لنظام التبريد. يمكن أن يصل عمر الخدمة في أنظمة التبريد لسيارات الركاب إلى 250 كيلومتر، وعمر الخدمة المضمون لا يقل عن 000 سنوات. في كلمة واحدة، منتج يستحق. السعر التقريبي لـ 5 لتر من التركيز هو 1 روبل.

إذن، ما هي الاستنتاجات التي يمكن استخلاصها بناءً على نتائج الاختبارات؟ بادئ ذي بدء، يجب أن نتذكر أنه في السوق، بالإضافة إلى المنتجات الجيدة من العلامات التجارية المعروفة، هناك العشرات من العلامات التجارية المبردة من العلامات التجارية الأخرى، وهي بعيدة كل البعد عن كونها ذات جودة أفضل. لذلك، إذا لم تكن على دراية بالمواصفات، فاتبع بعض القواعد البسيطة. أولاً، استخدم مضاد التجمد المعتمد من قبل الشركة المصنعة لسيارتك. إذا لم تتمكن من العثور على مثل هذا المبرد، فاختر مضاد التجمد من نفس النوع الموصى به لسيارتك، ولكن يجب أن تتم الموافقة عليه من قبل شركات السيارات الأخرى. ولا تأخذ أبدًا كلمة مندوبي مبيعات متاجر السيارات الذين يروجون لـ "مضاد التجمد الفائق". بالمناسبة، التحقق من دقة البيانات المعلنة ليس بالأمر الصعب. لتوضيح المعلومات حول توفر الموافقات، يكفي أحيانًا إلقاء نظرة على دفتر الخدمة ووثائق السيارات والمواقع الإلكترونية لمصانع السيارات والشركات المصنعة لمضادات التجمد. عند الشراء، انتبه إلى العبوة - على بعض الزجاجات، يضع المصنعون ملصق "لا يحتوي على الجلسرين" - لإزالة الشكوك حول جودة منتجاتهم.

بالمناسبة، بالنسبة لجميع المشاكل المذكورة أعلاه في نظام تبريد المحرك الناجم عن استخدام مضاد التجمد الجلسرين-ميثانول، من الممكن اليوم ويجب عليك تقديم مطالبات ضد الشركات المصنعة لها. وهناك أسباب قانونية لذلك، بما في ذلك على المستوى الحكومي الدولي. دعونا نتذكر أنه في نهاية العام الماضي، أجرى مجلس اللجنة الاقتصادية الأوروبية الآسيوية (EEC)، بموجب قراره رقم 162، تغييرات على المتطلبات الصحية والوبائية الموحدة واللوائح الفنية للاتحاد الجمركي "بشأن المتطلبات" لمواد التشحيم والزيوت والسوائل الخاصة "(TR CU 030/2012). بموجب هذا القرار، سيتم فرض قيود صارمة على محتوى كحول الميثيل في المبردات - يجب ألا يتجاوز 0,05٪. لقد دخل القرار حيز التنفيذ بالفعل، والآن يمكن لأي مالك سيارة أن يتقدم، وفقًا للإجراءات المنصوص عليها في القانون، إلى سلطات مراقبة الدولة (الإشراف) والمطالبة بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات الناتجة عن استخدام المنتجات التي لا تمتثل مع اللوائح الفنية. وثيقة اللجنة الاقتصادية الأوراسية صالحة على أراضي خمس دول أعضاء في المجموعة الاقتصادية الأوروبية: روسيا وبيلاروسيا وكازاخستان وأرمينيا وقيرغيزستان.