ما هي معايير الانبعاثات في ولاية كاليفورنيا؟
كاليفورنيا هي واحدة من أكثر الولايات اكتظاظًا بالسكان في البلاد. عدد السيارات على الطرق أكثر من أي مكان آخر تقريبًا في البلد (حسب الولاية). لهذا السبب ، كان على الدولة أن تتبنى معايير انبعاث صارمة للغاية تكون في الواقع أكثر شمولاً من تلك التي وضعتها وكالة حماية البيئة (EPA). بدأ صانعو السيارات في تصميم سياراتهم وفقًا لهذه المعايير ، حتى لو تم بيعها في مكان آخر في الولايات المتحدة. ما هي معايير الانبعاثات في ولاية كاليفورنيا؟
نظرة على التدوين
تنقسم معايير الانبعاثات في كاليفورنيا إلى ثلاثة مستويات. إنها تمثل معايير الانبعاثات الخاصة بالولاية لأنها تغيرت على مر السنين. ملاحظة: LEV تعني مركبة منخفضة الانبعاثات.
المستوى 1 / LEV: يشير هذا التعيين إلى أن السيارة تتوافق مع لوائح انبعاثات كاليفورنيا السابقة لعام 2003 (تنطبق على المركبات الأقدم).
المستوى 2 / LEV II: يشير هذا التعيين إلى أن السيارة تتوافق مع لوائح انبعاثات ولاية كاليفورنيا من 2004 إلى 2010.
المستوى 3 / المستوى الثالث: يعني هذا التعيين أن السيارة تلبي متطلبات انبعاثات الحالة من 2015 إلى 2025.
تسميات أخرى
ستجد العديد من التعيينات المعيارية للانبعاثات قيد الاستخدام (موجودة على الملصق الموجود أسفل غطاء سيارتك). هذا يشمل:
مستوى 1: أقدم تسمية وجدت أساسًا في السيارات المصنعة والمباعة في عام 2003 أو قبله.
تلفاز: هذا يعني أن السيارة هي سيارة انتقالية منخفضة الانبعاثات.
LEO: تقف السيارة منخفضة الانبعاثات
تحميل: حوامل مركبة ذات انبعاثات منخفضة للغاية
إنهاء: تقف السيارة عالية الانبعاثات
زيف: إنها تعني مركبة انبعاثات صفرية وتنطبق فقط على المركبات الكهربائية أو المركبات الأخرى التي لا تنتج أي انبعاثات على الإطلاق.
من المحتمل أن ترى هذه التعيينات على ملصقات السيارات في جميع أنحاء الولايات المتحدة لأنه طُلب من صانعي السيارات إنتاج نسبة مئوية معينة من السيارات التي تفي بمعايير الانبعاثات في كاليفورنيا (بغض النظر عما إذا كانت هذه السيارات قد بيعت في نهاية المطاف في كاليفورنيا أم لا). يرجى ملاحظة أن تصنيفات المستوى 1 و TLEV لم تعد مستخدمة ولن توجد إلا في المركبات القديمة.
