ما مخاطر التحول إلى الزيوت الاصطناعية في السيارات القديمة؟

عادةً ما يتعين على المركبات القديمة استخدام زيت محرك عادي بدلاً من زيت المحركات الاصطناعية. يمكن أن يؤدي التبديل إلى المواد التركيبية إلى حدوث تسرب في المحرك أو تلف المحرك.

يواصل مجتمع السيارات مناقشة ما إذا كان من المفيد أو الخطير التحول إلى الزيت الاصطناعي في المركبات القديمة. بشكل عام ، يوفر زيت المحركات الاصطناعي العديد من الفوائد لمالكي السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الجديدة ، بدءًا من عمر المكونات الممتد إلى تكاليف الصيانة المنخفضة. إذا سمعت عن فوائد زيت المحركات الصناعي في المركبات ، فقد ترغب في التبديل إليه. ومع ذلك ، هناك بعض المخاطر التي يجب أن تكون على دراية بها إذا كنت تمتلك سيارة قديمة.

ما هو الزيت الصناعي؟

قبل التفكير في تغيير الزيت من زيت تقليدي إلى زيت صناعي ، يجب أن تفهم الاختلافات بينهما. يُصنع الزيت التقليدي أو التقليدي مثل Mobil 1 من النفط الخام ويتم تكريره من خلال عملية تقلل من لزوجة الزيت إلى المستوى المطلوب. قد تحتوي الزيوت التقليدية على مواد مضافة ، بما في ذلك الزنك أو ZDDP ، والتي تساعد في تقليل مشاكل تدفق الأسطوانات الشائعة مع الزيوت التقليدية.

يتم تصنيع الزيوت الاصطناعية ، مثل زيت المحرك Mobil 1 Advanced Full Synthetic ، بشكل مصطنع. غالبًا ما يبدأ كمستخلص أو منتج ثانوي للنفط الخام ، ولكنه يمر بعد ذلك بمزيد من التنقية. لكل مصنع طريقته الخاصة في دمجها مع المواد والمواد الكيميائية والمواد المضافة الأخرى لتحقيق النتائج المرجوة.

يتمتع الزيت الاصطناعي بالعديد من المزايا مقارنة بالزيت التقليدي. إنه يتواءم بشكل أفضل مع التغيرات في درجات الحرارة ويتواءم بشكل أفضل مع مهمة التشحيم الفعال لمكونات المحرك المختلفة. كما أنه يوفر قدرًا أكبر من الثبات في درجات الحرارة المنخفضة وينظف المحرك بشكل أكثر فعالية من الغبار والحطام. يمكن أيضًا صياغة الزيوت الاصطناعية بشكل أفضل لتطبيقات محددة ، مثل المحركات عالية الأداء أو التي تقطع مسافات طويلة. علاوة على ذلك ، يدعي بعض المصنّعين أن استخدام الزيت الاصطناعي يزيد من الفترات الفاصلة بين تغييرات الزيت.

هل الزيت الصناعي آمن في السيارات؟

كانت هناك تحذيرات في الماضي ضد التحول إلى الزيت الاصطناعي لأنه يمكن أن يتلف المحرك. والسبب في ذلك هو أن العديد من الزيوت الاصطناعية تحتوي على الإسترات ، وهي مركبات عضوية ممزوجة بالكحول. غالبًا ما كان لهذا المزيج تأثير سلبي على موانع التسرب في المحرك ، مما تسبب في تآكلها وتسريبها.

لقد تحسنت تقنية الزيوت الاصطناعية على مر السنين ، واليوم يجب أن تكون معظم المركبات على الطريق قادرة على استخدام الزيت الاصطناعي أو التقليدي ، طالما تم استخدام الوزن المناسب. في الواقع ، تتطلب بعض السيارات الجديدة زيتًا صناعيًا. ومع ذلك ، هناك استثناء واحد للسيارات القديمة ، خاصة تلك ذات الأميال العالية. قد لا تتمكن موانع التسرب في هذه المحركات من التعامل مع المواد المضافة في الزيت الاصطناعي. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه من غير الممكن التبديل إلى المواد التركيبية في سيارة قديمة.

نصائح لاستخدام الزيوت الاصطناعية في الموديلات القديمة

عند استخدام مصطلح "قديم" للإشارة إلى السيارات ، فإننا نعني السيارات المصنوعة قبل عام 1990 أو نحو ذلك. يتمثل الخطر في هذه النماذج في أن الأختام والحشيات والمكونات الأخرى غالبًا ما تكون غير ضيقة كما هي في الطرز الأحدث. نظرًا لأن الزيت الاصطناعي أفضل في تنظيف الحمأة ، فيمكنه إزالة الرواسب التي تعمل بمثابة مانعات تسرب. يمكن أن يؤدي ذلك إلى حدوث تسريبات تؤدي إلى حرق المحرك للزيت وتتطلب منك فحص مستوى الزيت وتغييره بشكل متكرر. إذا لم تقم بذلك ، فإنك تخاطر بإتلاف المحرك أو المكونات الأخرى.

ليس صحيحًا أن نقول إنه لا يجب أبدًا استخدام الزيت الاصطناعي في سيارة قديمة. موبيل 1 هو زيت اصطناعي مصمم خصيصًا للمركبات التي تقطع مسافات طويلة. إذا تمت صيانة السيارة وكانت في حالة تشغيل ممتازة ، يمكن للزيت الاصطناعي حماية السيارة وإطالة عمرها. أيضًا ، في كل مرة تقوم فيها بالتبديل من الزيت التقليدي إلى الزيت الاصطناعي ، تأكد من تغيير فلتر الزيت في كل مرة يتم فيها تغيير الزيت.

علامات مشاكل الزيوت الاصطناعية في السيارات القديمة

إذا قررت التبديل إلى الزيت الاصطناعي لسيارتك القديمة ، فتحدث إلى فني محترف أولاً. قد يرغبون في فحص سيارتك وإجراء أي إصلاحات أو عمليات استبدال ضرورية قبل التبديل. سيساعد هذا في حماية طراز سيارتك القديم ويضمن طول العمر والأداء المتسق.