ما هي تكلفة صيانة السيارة؟
عند السؤال عن تكلفة صيانة السيارة ، يذكر معظم السائقين الوقود والتأمين والإصلاحات الممكنة فقط. وفي الوقت نفسه ، فإن التكلفة الحقيقية لصيانة نظام الدفع الرباعي هي قضية أكثر تعقيدًا.
نظرًا لارتفاع أسعار الوقود في السنوات الأخيرة ، أصبح استخدام السيارات أغلى بكثير مما كان عليه في بداية القرن التاسع عشر. ومع ذلك ، لا يسمح البنزين والديزل باهظ الثمن فقط للسائقين بالنوم ليلاً. تتكون التكلفة الفعلية للسيارة من العديد من التكاليف الأخرى التي غالبًا ما يغفلها سائقي السيارات.
في مراجعتنا ، قدمنا العوامل الرئيسية التي تؤثر على الرسوم المرتبطة بامتلاك واستخدام السيارة خلال فترة 5 سنوات.
افتراضاتنا:
- تم شراء السيارة جديدة عام 2007 وأعيد بيعها بعد 5 سنوات. لذلك قمنا بحساب الاستهلاك ثم أضفناه إلى تكلفة المعيشة.
- السيارة تعمل بشكل لا تشوبه شائبة طوال فترة الخدمة بأكملها ، ونأتي إلى الخدمة فقط لإجراء فحوصات دورية (مرة واحدة في السنة)
- في السيارة فقط الحزمة الأساسية OC
- السيارة قابلة للتزود بالوقود بأسعار ثابتة: 5,7 زلوتي بولندي لوقود الديزل و 5,8 زلوتي بولندي للبنزين 95 Pb.
- حساب متوسط استهلاك الوقود بناءً على بيانات الشركات المصنعة
- الأميال السنوية 15. كيلومترات
- يتم غسيل السيارة مرة في الشهر عند مغسلة سيارات ونتحمل تكلفة مجموعة اطارات الشتاء مرة واحدة فقط كل خمس سنوات
بالنسبة لترتيبنا ، اخترنا ست سيارات تمثل قطاعات مختلفة ، من Fiat Panda إلى Mercedes E-Class ، وكانت نتيجة المقارنة غير متوقعة. على الرغم من أن مرسيدس كانت الأغلى من بين جميع الطرازات (184،92 زلوتي بولندي) ، فإن التكاليف المرتبطة باستخدامها هي "فقط" 164٪ من التكلفة الأصلية. في حالتي فيات باندا وسكودا فابيا كانت النتيجة 157 و 832٪ على التوالي! ومع ذلك ، عند تحويلها إلى PLN ، تكون السيارة الإيطالية هي الأرخص استخدامًا. التكلفة الشهرية لتشغيلها هي PLN 2. هذا أقل من مرسيدس 220 CDI بأكثر من XNUMX ألف.
بالنظر إلى الجدول أدناه ، نرى أيضًا أنه من الخطأ مراقبة استهلاك الوقود فقط. على الرغم من أن تكلفة شراء محرك ديزل لتويوتا أفينسيس 2.0 D-4D تزيد عن 8 آلاف. PLN أقل مما هو عليه في حالة البنزين في فولكس فاجن جولف ، بشكل عام ، سيكون لدى سائقي السيارات الألمانية أموال أكثر في جيوبهم.
بالإضافة إلى الوقود وتدهور الحالة ، وهما عاملان رئيسيان وراء ارتفاع تكاليف الصيانة ، تتعرض محافظ السائقين أيضًا للدمار بسبب التأمين على السيارات. على الرغم من أننا قمنا فقط بتضمين حزمة OC الأساسية في القائمة ، إلا أنه لا يزال لها تأثير كبير على النتيجة النهائية.
لذا فإن السؤال الذي يطرح نفسه ، ألا يكون استئجار سيارة هو الحل الأفضل؟ في مثل هذه الحالة ، لا داعي للقلق بشأن تكاليف التأمين والتفتيش والخدمة على وجه الخصوص. اتضح أن هذا الحل ليس أرخص على الإطلاق. كما تظهر قائمتنا ، فإن امتلاك سيارة فولكس فاجن جولف بمحرك 1.4 بنزين يكلف حوالي 1350 زلوتي بولندي شهريًا. ومع ذلك ، فإن استئجار نفس الطراز هو بالفعل تكلفة 2,5 ألف. PLN / شهر في حالة الطرز الأخرى ، تكون الاختلافات على نفس المستوى.
| نموذج العلامة التجارية | السعر (جديد / 5 سنوات) بالألف زلوتي بولندي | تأمين المسؤولية (PLN) | المراجعات (ألف زلوتي بولندي) | الوقود (ألف زلوتي بولندي) | الإطارات الشتوية / غسيل السيارات (ألف زلوتي بولندي) | المصاريف الشهرية (PLN) | إجمالي المصروفات (ألف زلوتي بولندي) |
| Fiat Panda 1.1 تحديث | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| سكودا فابيا 1.2 | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| فولكس فاجن جولف V1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| تويوتا أفينسيس 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| هوندا CR-V 2.2 i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| مرسيدس E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
