ما هو ضغط الإطارات الصحيح؟
تشغيل الجهاز

ما هو ضغط الإطارات الصحيح؟

لا يؤثر ضغط الإطارات على الراحة فحسب ، بل يؤثر أيضًا على السلامة ، فضلاً عن معدل تآكل الإطارات. لذلك ، فإن الجرعات الدقيقة وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة ضرورية لسفر آمن دون تعريض نفسك للخطر. وهذه ليست تفاهات على الإطلاق ، لأن ما يقرب من 20٪ من جميع الاصطدامات والحوادث مرتبطة بالسيارات ذات التوجيه الخاطئ. بعد كل شيء ، العجلات والإطارات هي نقطة الاتصال الوحيدة بين السيارة والأرض.

ضغط إطارات السيارة - كيف نميز بين الوحدات؟

ما هو ضغط الإطارات الصحيح؟

اعتمادًا على مكان منشأ السيارة ، قد يكون لها تسمية مختلفة لكمية الهواء المحقون في العجلات. لذلك ، على سبيل المثال ، في النماذج البريطانية أو من هذا السوق فقط ، ستلاحظ أن تسمية PSI مستخدمة. هذا يترجم إلى رطل لكل بوصة مربعة. بالطبع ، يمكن لمثل هذا التصنيف أن يقول القليل ، ولكن عند تحويله إلى وحدات مستخدمة في أوروبا ، أي إلى الحانات ، يمكنك أن ترى أن 1 رطل لكل بوصة مربعة = 0,069 بار.

يسمى ضغط الإطارات أيضًا بالغلاف الجوي.. ما يقرب من 1 بار و 1 جو (أجهزة الصراف الآلي). إنها نفس القيمة. الاختلافات بينهما تصل إلى عدة مئات من المئات. لذلك يمكننا أن نفترض أنهما متماثلان. يشار إليه أحيانًا أيضًا باسم kPa (kilopascals) ، مما يعني 0,01 بار. إن التعرف على مقاييس ضغط الغاز ، بما في ذلك ، بالطبع ، الهواء المزود للعجلات ، سيسمح لك بضخها باستخدام جهاز مع أي مؤشر.

ماذا يجب أن يكون ضغط الهواء في الإطارات؟

بالنسبة لمعظم سيارات الركاب ، يُفترض أن يكون 2,2 بار ضغط إطارات قياسيًا مناسبًا. بالطبع ، هذا فقط مستوى ضغط مشروط في إطارات السيارة. يمكنك العثور على القيم الأكثر دقة على لوحة الاسم الموجودة داخل السيارة (عادةً على عمود باب السائق أو الراكب). يوضح ضغط الإطارات الذي يجب أن يكون على كل محور وعند القيادة مع وبدون ركاب..

تقترح بعض الشركات المصنعة أيضًا القيم التي يجب وضعها على عجلات في الصيف وأيها في الشتاء. في كثير من الحالات ، توجد تعليمات خاصة بأحجام جنوط معينة وبالتالي لإصدارات الإطارات. لذلك ، فإن التمسك بـ 2,2 بار ليس فكرة جيدة. علاوة على ذلك ، فإن قيمة ضغط الإطارات تعتمد على عوامل أخرى.

ما هو ضغط الإطارات الذي يجب علي ضبطه حسب الظروف؟

ما هو ضغط الإطارات الصحيح؟

بالنظر إلى لوحة الاسم ، ستلاحظ أن الاختلافات بين محاور السيارة المحددة لا تقتصر على حجم الإطارات. إحدى المعلومات التالية هي الأمتعة التي بحوزتك في السيارة وعدد الركاب. يمكن أن يصل الفرق بين مستويات تضخم الإطارات إلى 0,3 / 0,4 بار اعتمادًا على عدد الأشخاص الذين تحملهم وما إذا كان لديك شحنة في صندوق السيارة. بينما في سيارات المدينة أو السيدان ، يكون التوزيع متشابهًا عادةً ، في سيارات ستيشن واغن ، يمكن أن لا تحتاج عجلات المحور الأمامي إلى رفع مستوى الهواء بأكثر من 0,1 أو 0,2 بار.

سؤال آخر يتعلق بكمية الهواء التي يجب أن تتواجد في الإطارات في الشتاء والصيف.. يرى البعض أنه عند القيادة على الجليد ، يجب خفضه لتحسين الجر. لا ينصح المصنعون والمتخصصون في صناعة السيارات بهذه الممارسة. بالإضافة إلى ذلك ، فهو خطير للغاية بسبب التغيرات المتكررة في درجات الحرارة.

تؤثر درجة الحرارة على حجم الغاز وضغطه. عندما يزداد ، يزداد الحجم ، وعندما ينخفض ​​، يتناقص. لذلك ، فإن أفضل طريقة لركوب مستقر هي زيادة ضغط الإطارات الموصى به من قبل الشركة المصنعة بحوالي 10-15٪. يجب فحص ضغوط الإطارات المستخدمة في الشتاء مرة واحدة في الشهر.. طبعا فترة الشتاء القارس في بلادنا لا تدوم طويلا لكنها لا تستحق المخاطرة. يؤدي انخفاض درجة الحرارة بمقدار 10 درجات مئوية إلى تقليل ضغط الإطارات بمقدار 0,1 بار.

ضغط الإطارات الصحيح - لماذا تحتاج إلى فحصه؟

هناك عدة أسباب تدفعك إلى فحص ضغط الإطارات. بمرور الوقت ، يمكن أن تتلف مكونات العجلات مثل الصمامات (الصمامات) أو حتى العجلات المصنوعة من خليط معدني وتتسبب في تسرب الهواء. هذا بسبب الصيانة غير المبالية (الصمامات باهظة الثمن ويجب تغييرها مرة واحدة على الأقل كل عامين). بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تؤدي القيادة المتهورة مثل الاحتكاك بالحواجز أو الركض فوق الحواجز إلى هروب الهواء ببطء.

كما أن ثقب الظفر أو أي شيء حاد آخر أمر لا مفر منه. من المحتمل جدًا أن تعلق في المداس ، مما يؤدي إلى انخفاض ضغط الإطار قليلاً ، ولكن باستمرار.

كيف تتحقق من ضغط إطارات السيارة؟

في السيارات الحديثة ، هناك نوعان من أنظمة العقص - غير المباشر والمباشر. الوسيط يستخدم جهاز ABS ولا يقيس حجم العجلات المنتفخة على وجه التحديد ، ولكن سرعة دورانها. إذا غيرت العجلة حجمها ، فإنها تبدأ في الدوران بشكل أسرع ، والتي يكتشفها النظام على الفور. لا يمكن أن ينخفض ​​ضغط الإطارات في هذا النظام دفعة واحدة في جميع العجلات ، لأنه يحدث بسرعةśتتم مقارنة الدوران بين كل طوق. إذا فقد كل منهم الهواء ، فلن يستجيب النظام.

تعتمد الطريقة المباشرة على توافر أجهزة استشعار مراقبة TPMS. يتم وضعها داخل العجلات مع صمام. وبالتالي ، فإنهم يقيسون ضغط الإطارات بنشاط ويرسلون إشارة إلى الكمبيوتر لإبلاغه بالحالة الحالية. نظام القياس هذا دقيق للغاية ويعمل بشكل منفصل لكل عجلة. عيبه هو السعر المرتفع في حالة الفشل والحاجة إلى إدخال أجهزة استشعار إضافية في مجموعة عجلات الشتاء. يمكن أن تتلف أيضًا عند تغيير الإطارات على الحافات.

كم عدد الأجواء الموجودة في الإطارات ، أو كيفية التحقق من المستوى بدون مستشعرات المصنع

ما هو ضغط الإطارات الصحيح؟

بالطبع ، ليست كل سيارة مجهزة بنظام خاص يتحقق من مستوى تضخم الإطارات. ومع ذلك ، فإن كل سيارة بها إطارات على جنوطها ويجب فحص ضغط الإطارات. كيف افعلها؟ بالطبع ، إحدى الطرق هي الذهاب إلى محطة الفلكنة أو الوقود حيث يمكنك نفخ الإطارات. بعد وضع الشفرة على الصمام ، يجب أن يُظهر مقياس الضغط الحالة الحالية. بالمناسبة ، إذا لاحظت انحرافًا عن القاعدة ، يمكنك تجديد كمية الهواء المطلوبة بسرعة.

ومع ذلك ، يمكنك أيضًا فحص ضغط الإطارات بطريقة أخرى.. لهذا الغرض ، يتم استخدام مستشعر ضغط الإطارات.. بالطبع يمكنك شراء مقياس ضغط وإنشاء مثل هذا الجهاز بنفسك ، لكن من الأفضل اختيار جهاز خاص مُكيف لقياس إطارات السيارة. إنها غير مكلفة ، ولا يتعين عليك القيادة إلى محطة الوقود أو الفلكنة في كل مرة ، ويمكنك التحقق بسرعة وبدقة مما تحتاجه.

هل يستحق القيادة بضغط الإطارات المخصص؟

بالطبع لا يستحق كل هذا العناء. هناك عدة أسباب على الأقل ، أحدها بالطبع هو الأمن. الراحة في القيادة عند ضغط الإطارات المنخفض هي أيضًا موضع تساؤل. بالإضافة إلى ذلك ، مع مثل هذا التشغيل للسيارة ، يمكن أن تتلف الإطارات ، وهو ما سيكون أكثر فائدة للاستبدال ، لكن هذا ليس كل شيء. تطول الإطارات المنخفضة مسافات الكبح.

إذا كان ضغط الإطارات مرتفعًا جدًا ، فستشعر بمزيد من الاهتزاز في المقصورة. نظرًا لأن التخميد أسوأ ، فلن تشعر به أنت وركابك فحسب ، بل سيشعرون بالتعليق بالكامل. تذكر أن الإطارات هي التي تجمع الكثير من الاهتزازات ، وبالتالي لا يجب أن يمتصها نظام التعليق. بالإضافة إلى ذلك ، هناك خطر أكبر لحدوث ثقب في الإطارات بعد الاصطدام بعائق صلب.

كما ترى ، من الجدير التأكد من نفخ إطارات سيارتك بشكل صحيح وفحصها بانتظام.

أسئلة مكررة

ما هو ضغط الإطارات 15؟

يبلغ الضغط في الإطارات مقاس 15 بوصة 2,1 إلى 2,3 بار للمحور الأمامي و 1,9 إلى 2,9 بار للمحور الخلفي. إذا كنت في شك ، فابحث عن المعلومات الموجودة على لوحة الاسم أو الملصق الموجود على السيارة أو في دليل مالك السيارة.

كيف يبدو مؤشر ضغط الإطارات؟

يراقب نظام TPMS ضغط الإطارات. اعتبارًا من 1 نوفمبر 2014 ، يعد هذا الجهاز إلزاميًا لكل سيارة جديدة تُباع في الاتحاد الأوروبي. إذا كان ضغط الإطار منخفضًا جدًا ، فسيتم إضاءة رمز برتقالي مع علامة تعجب في حدوة حصان على لوحة العدادات.

كيف تضخ إطارات السيارات في المحطة؟

في الوقت الحاضر ، تحتوي كل محطة وقود تقريبًا على ضاغط يمكنك من خلاله نفخ إطارات سيارتك مجانًا. قم بتعيين القيمة الصحيحة على الضاغط الذي سيتم نفخ الإطارات عليه. قم بفك الصمام الذي يثبت الصمام وأدخل أنبوب الضاغط فيه. سيبدأ الضاغط في العمل ويتوقف عندما يصل الهواء إلى القيمة المناسبة.

إضافة تعليق