ما الزيت لملء محرك BMW E90
محتوى
إذا كان السؤال مناسبًا لك ، فما هو الزيت الذي يجب إضافته إلى BMW E90 و E92 ، وكم ، وما الفواصل الزمنية ، وبالطبع ما هي التفاوتات المتاحة ، فقد وصلت إلى الصفحة الصحيحة. أكثر محركات هذه السيارات شيوعًا هي:
محركات البنزين
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
محركات الديزل
N47
حول التفاوتات ما هو التسامح الذي يجب مراعاته؟ يوجد اثنان منهم: BMW LongLife 2 و BMW LongLife 01. تم تقديم الموافقة مع التعيين 04 للاستخدام في المحركات التي تم تطويرها قبل عام 01. (يجب عدم الخلط بينه وبين المحركات التي تم إصدارها ، حيث تم تثبيت العديد من المحركات التي تم تطويرها في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين قبل عام 2001.)
تعتبر LongLife 04 ، التي تم تقديمها في عام 2004 ، ذات صلة ، وكقاعدة عامة ، يتم توجيه الأشخاص الذين يبحثون عن الزيت في BMW E90 ، ولكن هذا ليس صحيحًا تمامًا ، لأن هذا المعيار يسمح باستخدام الزيت في جميع المحركات التي تم تطويرها منذ ذلك الحين . 2004 ، ولكن معظم الوحدات المثبتة على E90 يتم "تغذيتها" بالزيوت بتفاوت 01 ، ويجب الاسترشاد بذلك.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه في روسيا ، بناءً على توصية BMW ، لا يُسمح باستخدام المنتجات الحاصلة على موافقات BMW LongLife-04 في محركات البنزين. لذا فإن السؤال المطروح على مالكي محركات البنزين يجب أن يختفي من تلقاء نفسه. ويرجع ذلك إلى الجودة المنخفضة للوقود في بلدان رابطة الدول المستقلة والبيئة العدوانية (فصول الشتاء القاسية ، والصيف الحار). زيت 04 مناسب لمحركات الديزل ، خاصة تلك المنتجة في 2008-2009.
زيت مناسب لموافقة BMW E90
تجانس الزيت الأصلي BMW LL 01 و BMW LL 04
| BMW Longlife 04 1 لتر كود: 83212365933 متوسط السعر: 650 فرك. | BMW Longlife 01 1 لتر كود: 83212365930 متوسط السعر: 570 فرك. |
زيوت مع موافقة BMW LL-01 (اختياري)
Motul 8100 Xcess 5W-40 المادة 4 ل: 104256 المادة 1 ل: 102784 متوسط السعر: 3100 فرك. | زيت شل Helix Ultra 5W-40 البند 4 لتر: 550040755 البند 1 لتر: 550040754 متوسط السعر: 2200r. |
موبيل سوبر 3000 × 1 5W-40 المادة 4 ل: 152566 المادة 1 ل: 152567 متوسط السعر: 2000 فرك. | LIQUI MOLY تشغيل سلس HT 5W-40 المادة 5 ل: 8029 المادة 1 ل: 8028 متوسط السعر: 3200r. |
زيوت تجانس BMW LL 04
| محدد Motul LL-04 SAE 5W-40 المادة 5 ل: 101274 متوسط السعر: 3500r. | ليكوي مولي Longtime HT SAE 5W-30 المادة 4 ل: 7537 متوسط السعر: 2600r. |
| موتول 8100 اكس كلين SAE 5W-40 المادة 5 ل: 102051 متوسط السعر: 3400r. | ألبين RSL 5W30LA المادة 5 ل: 0100302 متوسط السعر: 2700r. |
جداول الملخص (إذا كنت تعرف تعديل المحرك الخاص بك)
جدول التطابق بين محركات BMW والتفاوتات (محركات البنزين)
| محرك | حياة طويلة 04 | حياة طويلة 01 | حياة طويلة - 01FE | حياة طويلة 98 |
| محركات 4 أسطوانات | ||||
| M43TU | X | X | X | |
| M43 / CNG 1) | X | |||
| N40 | X | X | X | |
| N42 | X | X | X | |
| N43 | X | X | X | |
| N45 | X | X | X | |
| N45N | X | X | X | |
| N46 | X | X | X | |
| N46T | X | X | X | |
| N12 | X | X | X | |
| N14 | X | X | X | |
| W10 | X | X | X | |
| W11 | X | X | ||
| محركات 6 أسطوانات | ||||
| N51 | X | X | X | |
| N52 | X | X | X | |
| N52K | X | X | X | |
| N52N | X | X | X | |
| N53 | X | X | X | |
| N54 | X | X | X | |
| M52TU | X | X | X | |
| M54 | X | X | ||
| S54 | ||||
| محركات 8 أسطوانات | ||||
| N62 | X | X | X | |
| N62S | X | X | X | |
| N62TU | X | X | X | |
| M62LEV | X | X | X | |
| S62 (E39) إلى 02/2000 | ||||
| S62(E39) с 03/2000 | X | X | ||
| S62E52 | X | X | ||
| محركات 10 أسطوانات | ||||
| S85 | س * | |||
| محركات 12 أسطوانات | ||||
| M73 (E31) مع 09/1997 | X | X | X | |
| М73(Е38) 09/1997-08/1998 | X | X | X | |
| M73LEV | X | X | X | |
| N73 | X | X | X |
جدول مراسلات محرك BMW والموافقات (محركات الديزل)
| محرك | حياة طويلة 04 | حياة طويلة 01 | حياة طويلة 98 |
| محركات 4 أسطوانات | |||
| M41 | X | X | X |
| M47 ، M47TU | X | X | X |
| M47TU (من 03/2003) | X | X | |
| M47 / TU2 1) | X | x3) | |
| N47uL ، N47oL | X | ||
| N47S | |||
| W16D16 | X | ||
| W17D14 | X | X | X |
| محركات 6 أسطوانات | |||
| M21 | X | X | X |
| M51 | X | X | X |
| M57 | X | X | X |
| M57TU (من 09/2002) | X | X | |
| M57TU (E60 ، E61 مع 03/2004) | X | x2) | |
| M57Up (من 09/2004) | X | ||
| M57TU2 (منذ 03/2005) | X | x4) | |
| M57TU2Top (من 09/2006) | X | ||
| محركات 8 أسطوانات | |||
| M67 (E38) | X | X | X |
| M67 (E65) | X | X | |
| M67TU (من 03/2005) | X | x4) |
مقدار الزيت الموجود في المحرك (الحجم)
كم لتر لتملأ؟
- 1,6 - 4,25 لتر
- 2,0 - 4,5 لتر.
- 2.0 دي - 5.2 لتر.
- 2,5 و 3,0 لتر - 6,5 لتر.
نصيحة: قم بتخزين لتر آخر من الزيت ، حيث أن استهلاك الزيت لسيارات BMW E1 يبلغ حوالي 90 لتر لكل 1 كيلومتر ، وهذا أمر طبيعي تمامًا ، خاصة لمحركات البنزين. لذا فإن السؤال في فئة لماذا تأكل الزيت يجب أن يكون مصدر قلق فقط إذا كان الاستهلاك أكثر من 10-000 لترات لكل 2 كيلومتر.
ما الزيت لملء محرك N46؟
استخدم زيت المحرك المعتمد من BMW LongLife 01. رقم الجزء 83212365930. أو البدائل المذكورة أعلاه.
ما هي فترة الاستبدال؟
نوصي باتباع فترة الاستبدال مرة واحدة في السنة ، أو كل 1-7 كم ، أيهما يأتي أولاً.
زيت BMW E90 المتغير ذاتيًا
قم بتسخين المحرك قبل بدء إجراء تغيير الزيت!
1. باستخدام مفتاح الربط 11 9 ، قم بإزالة غطاء فلتر الزيت. الخصائص الإضافية للمفتاح: القطر؟ dm. ، مقاس الحافة 240 مم ، عدد الحواف 86. مناسب للمحركات: N16 ، N40 ، N42 ، N45 ، N46.
2. نحن ننتظر تدفق الزيت من المرشح إلى وعاء الزيت. (يمكن إزالة زيت المحرك بطريقتين: من خلال ثقب مقياس العمق مصمم لقياس مستوى الزيت في المحرك ، أو باستخدام مضخة الزيت ، والتي يمكن العثور عليها في محطة وقود أو محطة خدمة ، أو عن طريق تفريغ علبة المرافق).
3. قم بإزالة / تثبيت عنصر المرشح في الاتجاهات المشار إليها بالسهم. قم بتثبيت حلقات دائرية جديدة (1-2). قم بتشحيم الحلقات (1-2) بالزيت.
4. قم بفك القابس (1) لحوض الزيت. صفي الزيت. ثم استبدل سدادة الشرارة. املأ زيت المحرك الجديد.
5. نبدأ تشغيل المحرك. ننتظر حتى ينطفئ مصباح تحذير ضغط الزيت في المحرك.
المحرك يحتوي على مقياس الزيت:
- اركن سيارتك على سطح مستوٍ ؛
- قم بإيقاف تشغيل وحدة الطاقة ، اترك الجهاز يقف لمدة 5 دقائق. يمكنك التحقق من مستوى الزيت.
- أضف الزيت إذا لزم الأمر.
لا يحتوي المحرك على مقياس عمق:
- اركن سيارتك على سطح مستوٍ ؛
- انتظر حتى يسخن المحرك لدرجة حرارة التشغيل واتركه يعمل عند 1000-1500 دورة في الدقيقة لمدة 3 دقائق ؛
- انظر إلى مستوى زيت المحرك في المقاييس أو على شاشة التحكم ؛
- أضف الزيت إذا لزم الأمر.
كيفية التحقق من مستوى الزيت في BMW E90
- اضغط على الزر 1 الموجود على مفتاح إشارة الانعطاف لأعلى أو لأسفل حتى تظهر الأيقونة المقابلة وكلمة "OIL" على الشاشة.
- اضغط على الزر 2 في مفتاح إشارة الانعطاف. يتم قياس مستوى الزيت وعرضه.
- مستوى الزيت على ما يرام.
- سيتم قياس مستوى الزيت. يمكن أن تستغرق هذه العملية ما يصل إلى 3 دقائق عند التوقف على أرض مستوية ، وما يصل إلى 5 دقائق أثناء القيادة.
- مستوى الزيت أدنى. أضف 1 لتر من زيت المحرك في أسرع وقت ممكن.
- مستوى عال جدا.
- مستشعر مستوى الزيت المعيب. لا تضيف الزيت. يمكنك القيادة أكثر ، ولكن تأكد من عدم تجاوز الأميال المحسوبة حديثًا حتى موعد الخدمة التالية
يحتاج ناقل الحركة إلى صيانة أيضًا!
في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة الأخرى ، هناك رأي خاطئ يتعلق بحقيقة أن الزيت الموجود في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لا يحتاج إلى التغيير ، ويقولون إنه يتم ملؤه طوال فترة تشغيل السيارة. ما هو عمر ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟ 100 كيلومتر؟ 000 كيلومتر؟ من سيجيب على هذا السؤال.
هذا صحيح ، لا أحد. يقول الموصلون شيئًا واحدًا ("ممتلئ طوال الفترة" ، لكنهم لم يحددوا الفترة) ، يقول الجار شيئًا آخر (يقول أن لديه صديقًا "قام بتغيير الزيت في الصندوق ، وانسداد بعد ذلك ، بالطبع ، إذا كانت المشاكل قد بدأت بالفعل ، فهي لا رجعة فيها والنفط ليس حلاً). نود أن نلفت انتباهك إلى حقيقة أن الصيانة المجدولة لناقل حركة أوتوماتيكي تطيل من عمر ناقل الحركة بمقدار 2 أو حتى 3 مرات.
لا تقوم معظم شركات السيارات بتصنيع ناقل حركة أوتوماتيكي ، ولكن بدلاً من ذلك تقوم بتثبيت وحدات من مصنعي ناقل الحركة العالميين مثل ZF و JATCO و AISIN WARNER و GETRAG وغيرها (في حالة BMW ، هذا هو ZF).
لذلك ، في السجلات المصاحبة لوحدات هذه الشركات ، يُشار إلى أنه يجب تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي كل 60-000 كم. توجد حتى مجموعات إصلاح (مرشح + براغي) وزيت متخصص يسمى ATF من نفس الشركات المصنعة. لمزيد من المعلومات حول الزيت المطلوب ملء ناقل الحركة الأوتوماتيكي من الفئة الثالثة من BMW ، بالإضافة إلى فترات الخدمة والتفاوتات ومعلومات إضافية ، راجع الرابط.
