أي شمعات الإشعال أفضل

يحدث اشتعال خليط الهواء والوقود في محركات الاحتراق الداخلي بمساعدة شرارة تنتجها أجهزة تسمى شمعات الإشعال. يعتمد استقرار تشغيل وحدة الطاقة على جودتها وحالتها.

يتم تطبيق جهد من عدة كيلو فولت إلى عدة عشرات من الكيلوفولت على أقطاب شمعة الإشعال. يشعل القوس الكهربائي قصير المدى الذي يحدث في هذه الحالة خليط وقود الهواء.

بسبب شمعات الإشعال الخاطئة والمنفدة ، تحدث أعطال في الشرر ، مما يؤدي إلى تشغيل المحرك غير المستقر وفقدان الطاقة والاستهلاك المفرط للوقود.

لذلك ، من وقت لآخر ، يجب تغيير الشموع المستهلكة. لتحديد وتيرة الاستبدال ، يمكنك التركيز على الأميال أو على سلوك المحرك.

قد تختلف شمعات الإشعال المتوفرة تجاريًا في التصميم والمعادن المستخدمة في الأقطاب الكهربائية وبعض المعلمات الأخرى. دعنا نحاول فهم هذا وتحديد أيهما أفضل.

ما هي شمعات الإشعال؟

في الإصدار الكلاسيكي ، شمعة الإشعال هي قطب كهربائي - مع قطب مركزي واحد وقطب كهربائي جانبي. ولكن بسبب تطور التصميم ظهر متعدد القطب (قد يكون هناك عدة أقطاب كهربائية جانبية ، معظمها 2 أو 4). يسمح هذا القطب المتعدد بزيادة الموثوقية وعمر الخدمة. أقل شيوعًا أيضًا بسبب تكلفتها العالية واختباراتها المتضاربة شعلة и أولي شموع.

بالإضافة إلى التصميم ، يتم تقسيم الشموع أيضًا إلى أنواع أخرى ، بسبب المواد المستخدمة في تصنيع القطب. كما اتضح ، غالبًا ما يكون هذا الفولاذ مخلوطًا بالنيكل والمنغنيز ، ولكن لزيادة عمر الخدمة ، يتم لحام العديد من المعادن الثمينة على الأقطاب الكهربائية ، عادةً من البلاتين أو الإيريديوم.

السمة المميزة لشموع البلاتين والإيريديوم هي شكل مختلف من الأقطاب الكهربائية المركزية والأرضية. نظرًا لأن استخدام هذه المعادن يتيح شرارة قوية ثابتة في ظروف التشغيل القاسية ، فإن القطب الرفيع يتطلب جهدًا أقل ، وبالتالي تقليل الحمل على ملف الإشعال وتحسين احتراق الوقود. من المنطقي وضع شمعات الإشعال البلاتينية في المحركات التوربينية ، حيث يتمتع هذا المعدن بمقاومة عالية للتآكل ومقاوم أيضًا لدرجات الحرارة المرتفعة. على عكس الشموع الكلاسيكية ، لا ينبغي أبدًا تنظيف الشموع البلاتينية ميكانيكيًا.

حسب تواتر استبدال الشموع يمكن وضعها بهذا الترتيب:

• شمعات الإشعال النحاسية / النيكل لها عمر خدمة قياسي يصل إلى 30 ألف كم ، وتكلفتها متوافقة مع عمر الخدمة.
• الشموع البلاتينية (يقصد الاخرق على القطب) في المرتبة الثانية من حيث عمر الخدمة والتطبيق وعلامة السعر. مدة التشغيل الخالي من المتاعب لاشتعال الشرارة هي ضعف المدة ، أي حوالي 60 ألف كم. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون تكوين السخام أقل بشكل ملحوظ ، والذي سيكون له تأثير أكثر ملاءمة على اشتعال خليط وقود الهواء.
• الشموع المصنوعة من الإيريديوم تحسن الأداء الحراري بشكل كبير. توفر شمعات الإشعال شرارة مستمرة في أعلى درجات الحرارة. سيكون مورد العمل أكثر من 100 ألف كيلومتر ، لكن السعر سيكون أعلى بكثير من الأولين.

كيفية اختيار شمعات الإشعال؟

بادئ ذي بدء ، انظر إلى دليل الخدمة لسيارتك ، غالبًا ، يمكنك دائمًا العثور على معلومات حول ماركة الشموع المثبتة من المصنع. سيكون الخيار الأفضل هو شمعات الإشعال التي أوصى بها صانع السيارات ، لأن المصنع يأخذ في الاعتبار احتياجات المحرك والخصائص التقنية لشمعات الإشعال. خاصة إذا كانت السيارة تعمل بالفعل بأميال عالية - الاستثمار فيه على شكل شموع باهظة الثمن من البلاتين أو الإيريديوم لن يبرر نفسه على الأقل. تحتاج أيضًا إلى مراعاة نوع البنزين ومقدار قيادتك. ليس من المنطقي دفع أموال مقابل شمعات إشعال باهظة الثمن لمحرك يقل حجمه عن 2 لتر عندما لا يتطلب المحرك طاقة باهظة.

المعلمات الرئيسية لاختيار شمعات الإشعال

1. المعلمات والمواصفات
2. نظام درجة الحرارة.
3. النطاق الحراري.
4. مورد المنتج.

ومن أجل التنقل بسرعة بين الشموع بالمتطلبات الضرورية ، يجب أن تكون قادرًا على فك رموز العلامات. ولكن ، على عكس وضع العلامات على الزيت ، فإن وضع العلامات على شمعة الإشعال ليس له معيار مقبول بشكل عام ، واعتمادًا على الشركة المصنعة ، يتم تفسير التعيين الأبجدي الرقمي بشكل مختلف. ومع ذلك ، توجد بالضرورة علامة على أي شمعة تشير إلى:

• قطر الدائرة؛
• نوع الشمعة والقطب الكهربائي ؛
• عدد الحرارة
• نوع وموقع الأقطاب الكهربائية ؛
• فجوة بين الأقطاب الكهربائية المركزية والجانبية.

كما قلنا بالفعل ، عند الاختيار ، تحتاج إلى التركيز على البيانات الفعلية للشموع. ولفهم كيفية تأثير جميع الخصائص المذكورة أعلاه ، فإننا نفكر بإيجاز في ميزات كل من هذه المؤشرات.

أقطاب كهربائية جانبية. تحتوي الشموع الكلاسيكية القديمة على قطب كهربائي مركزي وآخر جانبي. هذا الأخير مصنوع من سبائك الصلب مع المنغنيز والنيكل. ومع ذلك ، تزداد شعبية شمعات الإشعال ذات الأقطاب الكهربائية الأرضية المتعددة. إنها توفر شرارة أكثر قوة واستقرارًا ، وهو أمر بالغ الأهمية للشمعة. بالإضافة إلى ذلك ، لا تتسخ العديد من الأقطاب الأرضية بالسرعة نفسها ، وتتطلب تنظيفًا أقل كثيرًا وتستمر لفترة أطول.

الشموع لها صفات متشابهة ، أقطابها مطلية بالمعادن التالية - البلاتين والإيريديوم (والثاني عبارة عن معدن انتقالي لمجموعة البلاتين) ، أو سبيكة منها. هذه الشموع لها مورد يصل إلى 60-100 ألف كيلومتر ، بالإضافة إلى أنها تحتاج إلى جهد إشعال أقل.

لا يتم تنظيف شمعات الإشعال القائمة على البلاتين والإيريديوم آليًا.

السمة المميزة لشموع البلازما الأولية هي أن دور القطب الجانبي يلعبه جسم الشمعة. أيضًا ، تتمتع هذه الشمعة بقوة احتراق أكبر. وهذا بدوره يزيد من قوة المحرك ويقلل من كمية العناصر السامة في غازات عادم السيارة.

قطب مركزي. رأسه مصنوع من سبائك الحديد والنيكل مع إضافة الكروم والنحاس. في شمعات الإشعال الأكثر تكلفة ، يمكن وضع طرف بلاتيني من النحاس على الطرف ، أو يمكن استخدام قطب إريديوم رفيع بدلاً من ذلك. نظرًا لأن القطب المركزي هو الجزء الأكثر سخونة في الشمعة ، يحتاج مالك السيارة بشكل دوري إلى إجراء التنظيف. ومع ذلك ، في هذه الحالة نتحدث فقط عن الشموع الكلاسيكية القديمة. إذا تم تطبيق البلاتين أو الإيريديوم أو الإيتريوم على القطب ، فلا داعي للتنظيف ، لأن رواسب الكربون لا تتشكل عمليًا.

* يوصى بتغيير شمعات الإشعال الكلاسيكية كل 30 ألف كيلومتر. أما بالنسبة لشموع البلاتين والإيريديوم ، فلديها مصدر أعلى - من 60 إلى 100 ألف كم.

الفجوة اعة - هذا هو حجم الفجوة بين الأقطاب الكهربائية المركزية والجانبية. كلما زاد حجمها ، زادت قيمة الجهد الضروري لظهور شرارة. ضع في اعتبارك بإيجاز العوامل التي تؤثر على:

1. تتسبب الفجوة الكبيرة في حدوث شرارة كبيرة ، والتي من المرجح أن تؤدي إلى إشعال خليط الوقود والهواء ، كما تعمل على تحسين نعومة المحرك.
2. يصعب اختراق فجوة هوائية كبيرة جدًا باستخدام شرارة. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة وجود التلوث ، يمكن أن يجد التفريغ الكهربائي طريقة أخرى لنفسه - من خلال عازل أو أسلاك عالية الجهد. هذا يمكن أن يؤدي إلى حالة طارئة.
3. يؤثر شكل القطب المركزي بشكل مباشر على قوة المجال الكهربائي في الشمعة. كلما كانت أطرافها أرق ، زادت قيمة التوتر. تحتوي شمعات الإشعال البلاتينية والإيريديوم المذكورة على أقطاب رفيعة بحد ذاتها ، لذا فهي توفر شرارة عالية الجودة.

** يضاف أن المسافة بين الأقطاب الكهربائية متغيرة. أولاً ، أثناء تشغيل الشمعة ، تحترق الأقطاب بشكل طبيعي ، لذلك تحتاج إما إلى ضبط المسافة أو شراء شموع جديدة. ثانيًا ، إذا قمت بتثبيت LPG (معدات الغاز) على سيارتك ، فيجب عليك أيضًا ضبط الفجوة المطلوبة بين الأقطاب الكهربائية من أجل احتراق عالي الجودة لهذا النوع من الوقود.

رقم الحرارة - هذه قيمة توضح الوقت الذي تصل فيه الشمعة إلى حالة اشتعال الوهج. كلما زاد رقم التوهج ، قل سخونة الشمعة. في المتوسط ​​، تنقسم الشموع تقليديًا إلى:

• "ساخن" (برقم متوهج 11-14) ؛
• "متوسطة" (بالمثل ، 17-19) ؛
• "بارد" (من 20 أو أكثر) ؛
• "عالمي" (11 - 20).

 المقابس "الساخنة" مصممة للاستخدام في المحركات منخفضة التعزيز. في مثل هذه الوحدات ، تحدث عملية التنظيف الذاتي في درجات حرارة منخفضة. تُستخدم شمعات الإشعال "الباردة" في المحركات عالية السرعة ، أي حيث يتم الوصول إلى درجة الحرارة بأقصى طاقة للمحرك.

** من المهم اختيار شمعات الإشعال ذات تصنيف التوهج المحدد في دليل سيارتك. إذا اخترت شمعة برقم أعلى ، أي تثبيت شمعة "أكثر برودة" ، فستفقد الآلة الطاقة ، حيث لن يحترق كل الوقود ، وسيظهر السخام على الأقطاب الكهربائية ، لأن درجة الحرارة لن تكون كافية أداء وظيفة التنقية الذاتية. والعكس صحيح ، إذا قمت بتثبيت شمعة أكثر "سخونة" ، فبالمثل ستفقد السيارة قوتها ، لكن الشرارة ستكون قوية جدًا ، وستحترق الشمعة نفسها. لذلك ، اتبع دائمًا توصيات الشركة المصنعة ، واشتر شمعة برقم التوهج المناسب!

يمكنك تحديد الفرق بين الشموع الباردة والساخنة عن طريق وضع العلامات ، أو من خلال شكل عازل القطب المركزي - فكلما كان أصغر ، كانت الشمعة أكثر برودة.

أحجام الشموع. حسب حجم الشموع مقسمة وفقًا لعدة معايير. على وجه الخصوص ، طول الخيط ، القطر ، نوع الخيط ، حجم رأس تسليم المفتاح. وفقًا لطول الخيط ، تنقسم الشموع إلى ثلاث فئات رئيسية:

• قصير - 12 مم ؛
• طويل - 19 مم ؛
• ممدود - 25 مم.

إذا كان المحرك صغير الحجم ومنخفض الطاقة ، فيمكن تركيب شموع بطول خيط يصل إلى 12 مم. فيما يتعلق بطول الخيط ، 14 مم هي القيمة المقابلة الأكثر شيوعًا في تكنولوجيا السيارات.

انتبه دائمًا للأبعاد المشار إليها. إذا حاولت تثبيت شمعة إشعال بأبعاد لا تتناسب مع محرك سيارتك ، فإنك تخاطر بإتلاف خيوط مقعد القابس أو إتلاف الصمامات. على أي حال ، سيؤدي ذلك إلى إصلاحات مكلفة.

ما هي شمعات الإشعال الأفضل لمحرك مكربن؟

عادةً ما يتم وضع شموع غير مكلفة عليها ، وتكون أقطابها مصنوعة من النيكل أو النحاس. هذا بسبب انخفاض سعرها ونفس المتطلبات المنخفضة التي تنطبق على الشموع. كقاعدة عامة ، يبلغ مورد هذه المنتجات حوالي 30 ألف كيلومتر.

ما هي شمعات الإشعال الأفضل لمحرك الحقن؟

هناك بالفعل متطلبات أخرى. في هذه الحالة ، يمكنك تثبيت كل من شموع النيكل الرخيصة ونظيرات البلاتين أو الإيريديوم الأكثر إنتاجية. على الرغم من أنها ستكلف أكثر ، إلا أنها تمتلك موردًا أطول ، فضلاً عن كفاءة العمل. لذلك ، ستغير الشموع كثيرًا ، وسيحترق الوقود بشكل كامل. سيؤثر هذا بشكل إيجابي على قوة المحرك وخصائصه الديناميكية ويقلل من استهلاك الوقود.

تذكر أيضًا أن شموع البلاتين والإيريديوم لا تحتاج إلى التنظيف ، فهي تتمتع بوظيفة التنظيف الذاتي. مورد الشموع البلاتينية - 50-60 ألف كم ، والإيريديوم - 60-100 ألف كم. بالنظر إلى حقيقة أن المنافسة بين الشركات المصنعة في الآونة الأخيرة آخذة في الازدياد ، فإن سعر شموع البلاتين والإيريديوم آخذ في الانخفاض باستمرار. لذلك ، نوصي باستخدام هذه المنتجات.

ما هي شمعات الإشعال الأفضل للغاز؟

بالنسبة للآلات المزودة بمعدات بالون الغاز (HBO) ، يجب تركيب شموع ذات ميزات تصميم صغيرة عليها. على وجه الخصوص ، نظرًا لحقيقة أن خليط وقود الهواء الذي يتكون من الغاز أقل تشبعًا ، هناك حاجة إلى شرارة أقوى لإشعاله. وفقًا لذلك ، في مثل هذه المحركات ، من الضروري تركيب شموع ذات فجوة مخفضة بين الأقطاب (حوالي 0,1-0,3 مم ، حسب المحرك). هناك نماذج خاصة لمنشآت الغاز. ومع ذلك ، إذا كان من الممكن ضبط الشمعة يدويًا ، فيمكن القيام بذلك باستخدام شمعة "بنزين" عادية ، مما يقلل الفجوة المذكورة بحوالي 0,1 مم. بعد ذلك يمكن تركيبه في محرك يعمل بالغاز.