كيفية تغيير سائل الفرامل في سيارة BMW

يلعب نظام الكبح في كل سيارة دورًا مهمًا للغاية ، حيث يتيح لك ضمان الاستخدام الآمن للسيارة. نظرًا لأن عملية الاستبدال بسيطة ، فإن معظم عشاق السيارات يفضلون تغيير سائل الفرامل في سيارات BMW أنفسهم.

أسباب تغيير سائل الفرامل

يتم تشغيل سائل الفرامل في وضع درجة حرارة عالية ، تصل أحيانًا إلى 150 درجة عند القيادة في الوضع الحضري. عند القيادة على الطرق الوعرة ، بالإضافة إلى الطبيعة الرياضية للركوب ، يمكن أن ترتفع درجات الحرارة أكثر ، والتي يجب أيضًا أخذها في الاعتبار.

الأصناف الحديثة تتحمل بسهولة درجات حرارة 200 درجة. تبدأ في الغليان فقط بعد أن تصل درجة الحرارة إلى 200 درجة.

مع الاستبدال في الوقت المناسب ، سيتم اعتبار هذه المعلومات نظرية ، لكن شريط درجة الحرارة سينخفض ​​سنويًا ، لأن السائل له خاصية امتصاص الرطوبة الممتازة.

هذا يعني أن عتبة الغليان في وجود ما لا يقل عن 2٪ رطوبة لم تعد 250 درجة ، بل 140-150 فقط. عند الغليان ، يكون ظهور فقاعات الهواء ملحوظًا ، مما يعطل عمل نظام الفرامل.

فترة الاستبدال

يتم ضبط هذه المعلمة فقط بالأميال. في أغلب الأحيان ، يجدر القلق بشأن هذه المشكلة مرة كل 2-3 سنوات ، أو 40-50 ألف كيلومتر. تستخدم سيارات BMW سائل الفرامل DOT4.

تغيير زيت الفرامل في سيارة BMW E70

قبل بدء العمل ، تأكد من اتباع تعليمات التشغيل العامة للآلة وإزالة حاجز السخان.

عند القيام بعمل لاستبدال أو إصلاح المكونات التالية في BMW E70 ، يجب عليك اتباع تعليمات التشغيل بدقة:

•       اسطوانة الفرامل الرئيسية
•       كتلة هيدروليكية
•       الأجزاء أو الأنابيب التي تربطهم ؛
•       مضخه عالية الضغط.

بعد القيام بالعمل على الأخير ، من الضروري فقط أن تنفد دائرة فرامل العجلة في مقدمة الماكينة. قبل شطف نظام الفرامل ، من الضروري تشغيل مضخة التعزيز مرة واحدة عبر نظام معلومات التشخيص.

•       توصيل نظام معلومات التشخيص BMW ؛
•       اختيار وظيفة ضخ جسم الصمام الخاصة ؛
•       قم بتوصيل الجهاز بالخزان الموجود على الأسطوانة الرئيسية وتشغيل النظام بأكمله.

في الوقت نفسه ، من الضروري التأكد من مراعاة تعليمات التشغيل الخاصة بالشركة المصنعة بالكامل وأن مستوى الضغط لا يتجاوز 2 بار.

ضخ كامل

يتم إنزال أحد طرفي الخرطوم في حاوية لاستقبال السوائل ، والآخر متصل برأس التوصيل على العجلة الخلفية اليمنى. ثم يتم إيقاف تشغيل المرفق ويتم ضخ المحرك الهيدروليكي حتى يخرج السائل ، حيث لا توجد فقاعات هواء. بعد ذلك ، يجب إغلاق الملحق. تتكرر العملية على جميع العجلات الأخرى.

العجلات الخلفية

يتم توصيل أحد طرفي الخرطوم بحاوية الاستقبال ، ويتم وضع الطرف الآخر في تركيب المشبك ، وبعد ذلك يتم فك التركيب. بمساعدة نظام المعلومات التشخيصية ، يتم ضخ دائرة الفرامل حتى تختفي فقاعات الهواء. يتم لف التركيبات ، وتتكرر العمليات على العجلة الأخرى.

العجلات الأمامية

ستكون الخطوات الثلاث الأولى هنا مطابقة لضخ العجلات الخلفية. ولكن بعد الضخ بمساعدة نظام معلومات التشخيص ، تحتاج إلى الضغط على الدواسة 5 مرات.

يجب ألا يكون هناك فقاعات هواء في السائل المتسرب. بعد تكرار العملية للعجلة الأمامية الثانية ، من الضروري فصل المغير عن الخزان ، والتحقق من مستوى سائل الفرامل وإغلاق الخزان.

تغيير زيت الفرامل في سيارة BMW E90

لتنفيذ العمل ، ستكون المعدات التالية مطلوبة:

• مفتاح النجمة لإزالة صمام الصرف ؛
• خرطوم بلاستيكي شفاف بقطر 6 مم ، بالإضافة إلى وعاء يتم فيه تصريف سائل الفرامل المستخدم ؛
• حوالي لتر من سائل الفرامل الجديد.

عند استخدام سائل الفرامل ، يجب مراعاة لوائح السلامة المنصوص عليها.

عادةً ما يتم اختيار الهواء من نظام BMW E90 في محطة الخدمة ، عن طريق جهاز خاص يزوده للنظام بضغط 2 بار. يمكن إجراء هذه العملية بشكل مستقل ، لذلك يجب على المساعد الضغط على دواسة الفرامل عدة مرات حتى يتم إطلاق الهواء الزائد من النظام.

تحتاج أولاً إلى إزالة الهواء من الفرجار الخلفي الأيمن ، ثم من الخلف الأيسر والأمام الأيمن والأمام الأيسر. أثناء العمل ، من الضروري التأكد من أن حجم السائل لا يقل عن المستوى المطلوب ، وإذا لزم الأمر ، قم بزيادة الكمية.

بعد إغلاق غطاء الخزان ، تحقق من تثبيت خراطيم الفرامل ، وضيق تركيبات مخرج الهواء ، وكذلك الضيق (مع تشغيل المحرك).