كيفية استبدال مضخة الوقود
إصلاح تلقائي

كيفية استبدال مضخة الوقود

تم تجهيز كل مركبة بمقياس للوقود يخبر السائق بكمية الوقود المتبقية في خزان الوقود. مضخة الوقود هي الجهاز الذي يخلق التدفق لتوصيل الوقود من خزان الوقود إلى سكة الوقود.

توجد مضخة الوقود في خزان الوقود وهي متصلة بجهاز استشعار مقياس الوقود. تحتوي المضخة على تروس أو دوار بداخلها لخلق تدفق يدفع الوقود عبر خطوط الوقود. تحتوي مضخة الوقود عادةً على شاشة لحمايتها من الجزيئات الكبيرة. تحتوي معظم المضخات اليوم على مرشحات لتصفية الجسيمات الدقيقة.

تم تركيب مضخة الوقود في السيارات القديمة قبل إدخال حقن الوقود في صناعة السيارات على جانب المحركات. تعمل هذه المضخات مثل خراطيم المياه ، حيث تدفع لأعلى ولأسفل لتوليد التدفق. تحتوي مضخة الوقود على قضيب يتم دفعه بواسطة عمود الحدبات. لا يهم ما إذا كان عمود الكامات غير متزامن أم لا.

بعض السيارات القديمة كسرت الكاميرا على عمود الكامات ، مما تسبب في تعطل مضخة الوقود. حسنًا ، كان الحل السريع لتزويد نظام إدارة الوقود بالوقود هو استخدام مضخة وقود كهربائية بجهد 12 فولت. تعتبر مضخة الوقود الإلكترونية جيدة ، ولكنها يمكن أن تخلق الكثير من التدفق لحجم الوقود في الخطوط.

علامات مضخة وقود سيئة

نظرًا لأن الوقود يتم سكبه باستمرار في المضخة ، ويتم تصريفه عند تشغيل المحرك ، ويتم رشه بسبب ظروف القيادة ، فإن مضخة الوقود ترتفع درجة حرارتها وتبرد باستمرار ، مما يتسبب في احتراق المحرك قليلاً. بمرور الوقت ، سيحترق المحرك كثيرًا لدرجة أنه سيسبب مقاومة كبيرة في نقاط التلامس الكهربائية. سيؤدي ذلك إلى توقف المحرك عن العمل.

عندما يكون الوقود منخفضًا طوال الوقت ، تميل مضخات الوقود إلى العمل بدرجة حرارة أعلى ، مما يتسبب في احتراق جهات الاتصال. سيؤدي هذا أيضًا إلى توقف المحرك عن العمل.

أثناء تشغيل مضخة الوقود ، استمع إلى الأصوات غير العادية وأصوات الأنين عالية النبرة. قد يكون هذا علامة على التروس البالية داخل المضخة.

عند قيادة مركبة أثناء اختبار القيادة ، يحتاج جسم دواسة الوقود للمحرك بشدة إلى مزيد من الوقود من نظام إدارة الوقود. إذا كانت مضخة الوقود تعمل ، فإن المحرك يتسارع بسرعة ؛ ومع ذلك ، إذا فشلت مضخة الوقود أو فشلت ، فسوف يتعثر المحرك ويتصرف وكأنه يريد إيقاف التشغيل.

  • تحذير: لا تستخدم سائل بدء التشغيل لبدء تشغيل محرك بمضخة وقود معيبة. هذا سوف يضر المحرك.

سبب آخر لفشل مضخة الوقود هو نوع الوقود الذي يتم سكبه في خزان الوقود. إذا كان الوقود مملوءًا في محطة وقود عندما تملأ محطة الوقود المحطة ، فإن الحطام الموجود أسفل صهاريج التخزين الكبيرة سيرتفع ويدخل إلى خزان وقود السيارة. يمكن أن تدخل الجسيمات داخل مضخة الوقود وتزيد من المقاومة عندما يبدأ الدوار أو التروس في الاحتكاك.

إذا تم ملء الوقود في محطة وقود مع حركة مرور قليلة جدًا إلى محطة الوقود ، فقد يكون هناك ماء زائد في الوقود ، مما يتسبب في تآكل التروس أو دوار مضخة الوقود وزيادة المحرك أو الاستيلاء عليه.

أيضًا ، في حالة تآكل أي من الأسلاك من البطارية أو الكمبيوتر إلى مضخة الوقود ، فسوف يتسبب ذلك في مقاومة أكثر من المعتاد وستتوقف مضخة الوقود عن العمل.

عطل جهاز استشعار مقياس الوقود في المركبات التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر

في حالة فشل مضخة الوقود ، سيقوم نظام إدارة المحرك بتسجيل هذا الحدث. سيخبر مستشعر ضغط الوقود الكمبيوتر إذا انخفض ضغط الوقود بأكثر من خمسة أرطال لكل بوصة مربعة (psi).

رموز ضوء المحرك المتعلقة بمستشعر مستوى الوقود

  • P0087
  • P0088
  • P0093
  • P0094
  • P0170
  • P0171
  • P0173
  • P0174
  • P0460
  • P0461
  • P0462
  • P0463
  • P0464

جزء 1 من 9: فحص حالة مضخة الوقود

نظرًا لوجود مضخة الوقود داخل خزان الوقود ، فلا يمكن فحصها. ومع ذلك ، يمكنك فحص القابس الإلكتروني لمضخة الوقود بحثًا عن التلف. إذا كان لديك مقياس أومتر رقمي ، فيمكنك التحقق من الطاقة في قابس التسخير. يمكنك التحقق من مقاومة المحرك من خلال قابس مضخة الوقود. إذا كانت هناك مقاومة ، لكنها ليست عالية ، فإن المحرك الكهربائي يعمل. إذا لم تكن هناك مقاومة في مضخة الوقود ، فسيتم حرق ملامسات المحرك.

الخطوة 1: افحص مقياس الوقود لمعرفة المستوى. قم بتوثيق موضع المؤشر أو النسبة المئوية لمستوى الوقود.

الخطوة 2: ابدأ تشغيل المحرك. استمع لأي مشاكل في نظام الوقود. تحقق من المدة التي يدور فيها المحرك. تحقق من وجود رائحة بيضة فاسدة لأن المحرك يعمل بشكل ضعيف.

  • اهتمامرائحة البيض الفاسد ناتجة عن ارتفاع درجة حرارة المحفز نتيجة احتراق غازات العادم فوق درجة حرارة البيرومتر.

جزء 2 من 9: التحضير لاستبدال مضخة الوقود

سيسمح لك وجود جميع الأدوات والمواد اللازمة قبل بدء العمل بإنجاز المهمة بشكل أكثر كفاءة.

المواد المطلوبة

  • مجموعة مفاتيح سداسية
  • الشدات المقبس
  • مفتاح كهربائي
  • وسادة عازلة
  • كاشف الغاز القابل للاشتعال
  • مطحنة 90 درجة
  • صينية التقطير
  • فلاش
  • مفك مسطح الرأس
  • رافعة
  • قفازات مقاومة للوقود
  • خزان نقل الوقود مع المضخة
  • يقف جاك
  • كماشة الأنف إبرة
  • ملابس واقية
  • نظارات حماية
  • ورق صنفرة بحبيبات ناعمة
  • اسئلة مع مآخذ مترية وقياسية
  • سيليكون RTV
  • تعيين بت عزم الدوران
  • وجع
  • مقبس ناقل الحركة أو نوع مشابه (كبير بما يكفي لدعم خزان الوقود)
  • حواجز العجلات

الخطوة 1: اركن سيارتك على سطح مستوٍ وثابت.. تأكد من أن ناقل الحركة في وضع الانتظار (لناقل الحركة الأوتوماتيكي) أو في الترس الأول (لناقل الحركة اليدوي).

الخطوة 2: قم بتركيب حواجز للعجلة حول العجلات الخلفية ، والتي ستبقى على الأرض.. في هذه الحالة ، سيتم وضع سدادات العجلة حول العجلات الأمامية ، حيث سيتم رفع الجزء الخلفي من السيارة. استخدم فرامل الانتظار لمنع العجلات الخلفية من الحركة.

الخطوة 3: قم بتركيب بطارية XNUMX فولت في ولاعة السجائر.. سيؤدي ذلك إلى استمرار تشغيل الكمبيوتر وحفظ الإعدادات الحالية في السيارة. إذا لم يكن لديك بطارية تسعة فولت ، فلا مشكلة كبيرة.

الخطوة 4: افتح غطاء السيارة لفصل البطارية.. قم بإزالة الكابل الأرضي من الطرف السالب للبطارية عن طريق فصل الطاقة عن مضخة الوقود وجهاز الإرسال.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، ارفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 6: قم بإعداد الرافعات. يجب أن تكون حوامل الرافعة موجودة أسفل نقاط الرفع. ثم اخفض السيارة على الرافعات. بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ، توجد نقاط ربط حامل الرافعة على لحام أسفل الأبواب مباشرة على طول الجزء السفلي من السيارة.

  • اهتمام. اتبع تعليمات الاستخدام لتحديد الموقع الصحيح للمقبس **.

جزء 3 من 9: قم بإزالة مضخة الوقود

فك مضخة الوقود من السيارات ذات محرك الحقن

الخطوة 1: افتح باب خزان الوقود للوصول إلى عنق الحشو.. قم بإزالة مسامير أو مسامير التثبيت المرفقة بالقاطع. قم بإزالة كابل غطاء الوقود من عنق فتحة تعبئة الوقود وضعه جانبًا.

الخطوة 2: احصل على الكرمة والأدوات الخاصة بك للعمل. اذهب تحت السيارة وابحث عن خزان الوقود.

الخطوة 3: خذ مقبس نقل أو مقبس مشابه وضعه أسفل خزان الوقود.. قم بفك وإزالة أحزمة خزان الوقود. اخفض خزان الوقود قليلاً.

الخطوة 4 قم بالوصول إلى أعلى خزان الوقود.. سوف تحتاج إلى الشعور بالحزام المرفق بالخزان. هذا هو تسخير مضخة الوقود أو وحدة النقل في المركبات القديمة. افصل الحزام عن الموصل.

الخطوة 5: قم بخفض خزان الوقود إلى مستوى أقل للوصول إلى خرطوم التهوية المرفق بخزان الوقود.. قم بإزالة المشبك وخرطوم التهوية الصغير لتوفير مزيد من الخلوص.

  • اهتمام: السيارات التي تم تصنيعها في عام 1996 أو ما بعده سيكون لها مرشح وقود عودة الكربون متصل بخرطوم التهوية لتجميع بخار الوقود من أجل الانبعاثات.

الخطوة 6: قم بإزالة المشبك من الخرطوم المطاطي الذي يثبت عنق فتحة تعبئة الوقود.. قم بتدوير عنق فتحة تعبئة الوقود واسحبه من الخرطوم المطاطي. اسحب عنق فتحة تعبئة الوقود خارج المنطقة وقم بإزالتها من السيارة.

الخطوة 7: قم بإزالة خزان الوقود من السيارة. قبل إزالة خزان الوقود ، تأكد من تصريف الوقود من الخزان.

عند إزالة عنق الحشو ، من الأفضل أن تكون السيارة مزودة بخزان وقود 1/4 أو أقل.

الخطوة 8: بعد إزالة خزان الوقود من السيارة ، افحص الخرطوم المطاطي بحثًا عن أي شقوق.. في حالة وجود شقوق ، يجب استبدال الخرطوم المطاطي.

الخطوة 9: قم بتنظيف ضفيرة الأسلاك في السيارة وموصل مضخة الوقود في خزان الوقود.. استخدم منظفًا كهربائيًا وقطعة قماش خالية من النسالة لإزالة الرطوبة والحطام.

عند إزالة خزان الوقود من السيارة ، يوصى بإزالة واستبدال جهاز التنفس أحادي الاتجاه الموجود على الخزان.

إذا كان جهاز التنفس في خزان الوقود معيبًا ، فستحتاج إلى استخدام مضخة للتحقق من حالة الصمامات. في حالة فشل الصمام ، يجب استبدال خزان الوقود.

يسمح صمام التنفس الموجود على خزان الوقود بخروج بخار الوقود إلى العلبة ، ولكنه يمنع الماء أو الحطام من دخول الخزان.

الخطوة 10: نظف الأوساخ والحطام حول مضخة الوقود.. أخرج مسامير ربط مضخة الوقود. قد تحتاج إلى استخدام مفاتيح ربط سداسية ذات عزم لفك البراغي. قم بارتداء نظارات واقية وقم بإزالة مضخة الوقود من خزان الوقود. قم بإزالة الختم المطاطي من خزان الوقود.

  • اهتمام: قد تحتاج إلى تشغيل مضخة الوقود لإخراج العوامة بها من خزان الوقود.

جزء 4 من 9: قم بإزالة مضخة الوقود من المحركات المكربنة.

الخطوة 1: تحديد موقع مضخة الوقود التالفة أو المعيبة.. قم بإزالة المشابك التي تثبت خرطوم الوقود بمنافذ الإمداد والتسليم.

الخطوة 2: ضع وعاءً صغيرًا تحت خرطوم الوقود.. افصل الخراطيم عن مضخة الوقود.

الخطوة 3: قم بإزالة مسامير تثبيت مضخة الوقود.. قم بإزالة مضخة الوقود من كتلة الأسطوانة. اسحب قضيب الوقود خارج كتلة الأسطوانة.

الخطوة 4: قم بإزالة الحشية القديمة من كتلة الأسطوانة حيث تم تركيب مضخة الوقود.. نظف السطح بورق صنفرة ناعم أو قرص عازل على مطحنة بزاوية 90 درجة. قم بإزالة أي حطام بقطعة قماش نظيفة وخالية من النسالة.

جزء 5 من 9: قم بتركيب مضخة الوقود الجديدة

تركيب مضخة وقود للسيارات ذات محرك حقن

الخطوة 1: قم بتركيب حشية مطاطية جديدة على خزان الوقود.. قم بتركيب مضخة الوقود بعوامة جديدة في خزان الوقود. قم بتركيب مسامير تثبيت مضخة الوقود. شد البراغي باليد ، ثم اقلب 1/8 أكثر.

الخطوة 2: ضع خزان الوقود مرة أخرى تحت السيارة.. امسح خرطوم خزان الوقود المطاطي بقطعة قماش خالية من النسالة **. قم بتثبيت مشبك جديد على الخرطوم المطاطي. خذ عنق حشو خزان الوقود وقم بلفه في الخرطوم المطاطي. أعد تثبيت المشبك وشد الفتحة. اترك عنق حشو الوقود يدور ، لكن لا تسمح للطوق بالتحرك.

الخطوة 3: ارفع خزان الوقود حتى خرطوم التهوية.. قم بتأمين خرطوم التهوية بمشبك جديد. اربط المشبك حتى يتم لف الخرطوم ويدور 1/8 لفة.

  • تحذير: تأكد من عدم استخدام مشابك قديمة. لن يتمسكوا بإحكام وسوف يتسببون في تسرب البخار.

الخطوة 4: ارفع خزان الوقود بالكامل لمحاذاة عنق فتحة تعبئة الوقود مع الفتحة.. قم بمحاذاة فتحات تثبيت عنق فتحة تعبئة الوقود. اخفض خزان الوقود وشد المشبك. تأكد من عدم تحرك عنق فتحة تعبئة الوقود.

الخطوة 5: ارفع خزان الوقود إلى ضفيرة الأسلاك.. قم بتوصيل مضخة الوقود أو حزام الإرسال بموصل خزان الوقود.

الخطوة 6: قم بتوصيل أحزمة خزان الوقود وشدها بالكامل.. اربط صواميل التثبيت بالمواصفات الموجودة على خزان الوقود باستخدام مفتاح عزم الدوران. إذا كنت لا تعرف قيمة عزم الدوران ، فيمكنك شد الصواميل بمقدار 1/8 دورة إضافية باستخدام اللوكتايت الأزرق.

الخطوة 7: قم بمحاذاة عنق فتحة تعبئة الوقود مع الفتحة الموجودة في منطقة باب الوقود.. قم بتثبيت مسامير أو مسامير التثبيت في العنق وشدها. قم بتوصيل كابل غطاء الوقود برقبة الحشو. اربط غطاء الوقود حتى يستقر في مكانه.

جزء 6 من 9: تركيب مضخة الوقود على محركات المكربن

الخطوة 1: ضع كمية صغيرة من سيليكون RTV على كتلة المحرك حيث تم فصل الحشية.. اتركيه لمدة خمس دقائق تقريبًا وضعي حشية جديدة.

الخطوة 2: قم بتثبيت قضيب الوقود الجديد في كتلة الأسطوانة.. ضع مضخة الوقود على الحشية وقم بتثبيت مسامير التثبيت باستخدام سيليكون RTV على الخيوط. شد البراغي باليد ، ثم اقلب 1/8 أكثر.

  • اهتمام: سيليكون RTV على خيوط الترباس يمنع تسرب الزيت.

الخطوة 3: قم بتركيب مشابك خرطوم الوقود الجديدة.. قم بتوصيل خراطيم الوقود بمنافذ تزويد الوقود والتسليم لمضخة الوقود. اربط المشابك بإحكام.

جزء 7 من 9: فحص التسرب

الخطوة 1: افتح غطاء السيارة. أعد توصيل الكابل الأرضي بالعمود السالب للبطارية.

قم بإزالة فتيل XNUMX فولت من ولاعة السجائر.

الخطوة 2: شد مشبك البطارية بإحكام لضمان اتصال جيد..

  • اهتمامج: إذا لم يكن لديك موفر طاقة بقوة XNUMX-volt ، فسيتعين عليك إعادة تعيين جميع إعدادات سيارتك ، مثل الراديو والمقاعد الكهربائية والمرايا الكهربائية. إذا كانت لديك بطارية تسع فولت ، فستحتاج إلى مسح رموز المحرك ، إن وجدت ، قبل بدء تشغيل السيارة.

الخطوة 3: قم بتشغيل الإشعال. استمع لمضخة الوقود لكي تعمل. قم بإيقاف تشغيل الإشعال بعد أن تتوقف مضخة الوقود عن إحداث ضوضاء.

  • اهتمامج: سوف تحتاج إلى تشغيل وإيقاف مفتاح الإشعال 3-4 مرات للتأكد من امتلاء سكة الوقود بالكامل بالوقود.

الخطوة 4: استخدم كاشف الغاز القابل للاحتراق وتحقق من جميع التوصيلات بحثًا عن التسريبات.. شم الهواء لرائحة الوقود.

جزء 8 من 9: اخفض السيارة

الخطوة 1: اجمع كل الأدوات والزواحف وأخرجهم من الطريق..

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، ارفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 3: قم بإزالة حوامل الرافعة وإبعادها عن السيارة..

الخطوة 4: اخفض السيارة بحيث تكون جميع العجلات الأربع على الأرض.. اسحب المقبس وضعه جانبًا.

الخطوة 5: قم بإزالة سدادات العجلة من العجلات الخلفية وضعها جانبًا..

جزء 9 من 9: اختبر قيادة السيارة

الخطوة 1: قم بقيادة السيارة حول الكتلة. أثناء الفحص ، استمع إلى ضوضاء غير عادية من مضخة الوقود. أيضًا ، قم بتسريع المحرك بسرعة للتأكد من أن مضخة الوقود تعمل بشكل صحيح.

الخطوة 2: راقب مستوى الوقود على لوحة العدادات وتحقق من إضاءة ضوء المحرك..

إذا ظهر ضوء المحرك بعد استبدال مضخة الوقود ، فقد يشير ذلك إلى مزيد من التشخيص لمجموعة مضخة الوقود أو مشكلة كهربائية محتملة في نظام الوقود.

إذا استمرت المشكلة ، فيجب عليك طلب المساعدة من أحد الميكانيكيين المعتمدين لدينا والذي يمكنه فحص مضخة الوقود وتشخيص المشكلة.

إضافة تعليق