كيفية استبدال حامل العادم المكسور
حوامل العادم تحافظ على نظام العادم في سيارتك آمنًا وموثوقًا. تشمل أعراض الخلل الضربات والطرق والصدمات من أسفل السيارة.
نظام العادم في سيارتك عبارة عن مجموعة من الأنابيب وكواتم الصوت وأجهزة التحكم في الانبعاثات التي يتم توصيلها من طرف إلى طرف. مجتمعة ، تقترب من طول سيارتك ويمكن أن يصل وزنها إلى 75 رطلاً أو أكثر. يتم توصيل نظام العادم بالمحرك في أحد طرفيه ويتدلى من جسم السيارة لبقية طوله. يجب أن يكون نظام العادم قادرًا على امتصاص جميع الضوضاء والاهتزازات من المحرك دون نقلها إلى جسم السيارة والركاب.
سلسلة من أنظمة التعليق المرنة تثبت العادم في مكانه ، مما يسمح له بالتحرك مع المحرك. تحتوي معظم السيارات على دعامة صلبة ، عادةً في الجزء الخلفي من ناقل الحركة ، والتي تربط المحرك وناقل الحركة بشكل آمن بأنبوب العادم بحيث يمكن أن يتحرك الجزء الأمامي من الأنبوب مع المحرك أثناء اهتزازه والتواء مع تفاعل عزم الدوران. إذا انكسر هذا الدعم ، فإن أجزاء أخرى من نظام العادم ، مثل الأنبوب المرن أو مشعب العادم ، يمكن أن تضغط على الكراك وتفشل بعد ذلك بوقت قصير.
قد تكون أولى العلامات على وجود مشكلة في هذا الدعم هي صوت صاخب أو شاق من أسفل السيارة ، والذي يرتبط أحيانًا بالضغط على دواسة الوقود أو تحريرها. حتى أنك قد تلاحظ ارتطامًا واهتزازًا عند وضع السيارة في الاتجاه المعاكس. في بعض الحالات ، قد لا تلاحظ أي أعراض أو تعرف بالمشكلة حتى يتمزق أنبوب أو مشعب ما لم يتم فحص نظام العادم لديك.
جزء 1 من 1: استبدال دعامة دعم العادم
المواد المطلوبة
- مجموعة مفاتيح
- رافعة
- يقف جاك
- ميكانيكي الزاحف
- دليل المستخدم
- نظارات حماية
- مجموعة وجع المقبس
- قوس الدعم والتجهيزات ذات الصلة
- WD 40 أو زيت اختراق آخر.
الخطوة 1: ارفع السيارة وضعها على الرافعات.. ابحث في دليل المالك الخاص بك عن نقاط الرفع الموصى بها على سيارتك. سيتم تعزيز هذه النقاط قليلاً لتحمل حمل الرافعة.
ارفع السيارة واتركها على الرافعات.
- اهتمام: العمل تحت السيارة يمكن أن يكون في غاية الخطورة! كن حذرًا بشكل خاص للتأكد من أن السيارة مثبتة بإحكام ولا يمكن أن تسقط من الرافعة.
بمجرد وضع السيارة على الحامل ، اسحب الرافعة الأرضية للخارج حيث قد تحتاج إلى وضعها أسفل ماسورة العادم لاحقًا.
الخطوة 2: رش الزيت المخترق على البراغي.. عادةً ما تكون حوامل نظام العادم صدئة وستكون المهمة أسهل إذا قمت بمعالجة جميع الصواميل والمسامير باستخدام WD 40 أو أي زيت مخترق آخر لإزالة الصدأ.
- وظائف: من الأفضل رش البراغي بالزيت ثم القيام بشيء آخر لبضع ساعات. عندما تعود إلى العمل ، يجب أن يتحرك كل شيء بسلاسة.
الخطوة 3: قم بإزالة البراغي. أخرج مسامير تثبيت دعامة النقل وأنبوب العادم. في كثير من الحالات ، توجد غسالات تخميد مطاطية أسفل البراغي. احتفظ بكل هذه الأجزاء أو استبدلها إذا لزم الأمر.
الخطوة 4: قم بتثبيت الدعم الجديد. قم بتركيب دعامة جديدة وأعد توصيل أنبوب العادم.
- وظائف: قد يكون من المفيد وضع مرفاع أرضي أسفل أنبوب العادم ورفعه بحيث يكون ملامسًا لأنبوب العادم قبل محاولة إعادة تركيب أداة التثبيت.
الخطوة 5: تحقق من عملك. أمسك ماسورة العادم ورجها جيدًا للتأكد من عدم وجود حركات غير مرغوب فيها. تأكد من أن أنبوب العادم لا يصطدم بأجزاء أخرى من السيارة.
إذا كان كل شيء على ما يرام ، اخفض السيارة مرة أخرى إلى الأرض وابدأ تشغيل المحرك.
بعد بضع دقائق ، قد ترى بعض الدخان من اختراق الزيت إلى المثبتات. لا تقلق ، ستتوقف عن التدخين بعد بضع دقائق من التشغيل.
خذ السيارة في نزهة على الأقدام وتجاوز بعض مطبات السرعة للتأكد من عدم اصطدام أي جزء من العادم بالسيارة.
يضيف نظام العادم المكسور الضغط على جميع نقاط تركيب نظام العادم الأخرى. يمكن أن يؤدي إهمال الدعم المتصدع أو المكسور إلى أضرار أكثر تكلفة.
إذا كان لديك سبب للشك في وجود مشكلة في نظام العادم ، فقم بدعوة ميكانيكي AvtoTachki مدرب إلى منزلك أو مكتبك وفحص نظام العادم.
