كيفية تغيير حزام السيارة

عندما يعمل محرك سيارتك ، فإنه يولد قوة تُستخدم لأكثر من مجرد تسريع. تتضمن قوة المحرك حزامًا في مقدمة المحرك يمكنه تشغيل أنظمة إضافية مثل: ضاغط مكيف الهواء ...

عندما يعمل محرك سيارتك ، فإنه يولد قوة تُستخدم لأكثر من مجرد تسريع. تتضمن قوة المحرك حزامًا في مقدمة المحرك يمكنه تشغيل أنظمة إضافية مثل:

• ضاغط تكييف الهواء
• مضخة هواء
• مولد كهربائي
• مضخة التوجيه المعزز
• одяной насос

تحتوي بعض المركبات على أكثر من حزام واحد لتشغيل مكونات إضافية ، في حين أن البعض الآخر لديه وسائل بديلة لأنظمة الطاقة. كل طراز سيارة فريد من نوعه حيث يعمل حزام القيادة هذا.

أحزمة المحرك مصنوعة من المطاط المقوى. يستخدم المطاط في صناعة الأحزمة للأسباب التالية:

• المطاط مرن حتى في الطقس البارد.
• المطاط غير مكلف للتصنيع.
• المطاط لا ينزلق.

إذا كان الحزام مصنوعًا بالكامل من المطاط ، فسيتمدد أو ينكسر تحت الحمل الخفيف. مقواة بالألياف لتحافظ على شكلها وتقويتها لمنع التمدد. يمكن أن تكون الألياف من خيوط قطنية أو حتى خيوط كيفلر مما يعطي قوة كافية حتى لا يفقد الحزام شكله ولا يتمدد.

بما أن الأحزمة مصنوعة من المطاط ، فهي عرضة للتلف والتلف والطقس. عندما يعمل محرك سيارتك ، يمر الحزام فوق البكرات عدة مئات من المرات في الدقيقة. يمكن للمطاط تسخين وتآكل الحزام ببطء. يمكن أن يجف أيضًا ويتشقق من الحرارة أو قلة الاستخدام ويتشقق في النهاية.

إذا انكسر حزامك ، فقد تواجه مشاكل في القيادة مثل عدم وجود توجيه كهربائي ، أو عدم وجود فرامل كهربائية ، أو عدم شحن البطارية ، أو ارتفاع درجة حرارة المحرك. يجب عليك استبدال حزام محرك المحرك عند أول علامة على التآكل المفرط أو التشقق أو التآكل. يعتبر التشقق الطفيف تآكلًا طبيعيًا على جانب الضلع ويجب ألا يمتد الشق إلى أسفل الضلع ، أو يعتبر مفرطًا ويجب استبداله.

جزء 1 من 4: اختيار حزام مضلع جديد

من الضروري أن يكون حزامك الجديد بنفس حجم وشكل حزام سيارتك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلن تتمكن من قيادة سيارتك حتى تشتري الحزام المناسب.

الخطوة 1: تحقق من قوائم الأجزاء في متجر قطع غيار السيارات.. سيكون هناك كتاب في قسم الحزام يسرد الأحزمة الصحيحة لجميع السيارات الحديثة تقريبًا.

• ابحث عن الحزام المناسب على الرف واشتره. احذر من الأحزمة الإضافية لملحقات سيارتك المختلفة.

الخطوة 2: اتصل بأخصائي قطع الغيار. اطلب من الموظف في عداد القطع العثور على الحزام المناسب لسيارتك. قم بتأكيد النموذج والسنة والخيارات إذا طلب ذلك. قد تكون هناك حاجة لحجم المحرك وأي معلمات أخرى لتحديد الحزام الصحيح.

الخطوة الثالثة: فحص الحزام. إذا لم تتمكن من العثور على قائمة لحزامك ، فتحقق من الحزام نفسه. في بعض الأحيان ، يمكن أن يحتوي الحزام على أرقام أجزاء واضحة أو معرفات حزام حتى بعد سنوات من الاستخدام. طابق هذا الرقم مع الرقم الموجود في متجر قطع غيار السيارات.

الخطوة 4: تناسب الحزام جسديًا. إذا لم تنجح أي من الخيارات الأخرى ، فقم بإزالة الحزام واصطحابه إلى متجر قطع غيار السيارات. قم بمطابقته جسديًا مع الحزام الجديد عن طريق التجربة والخطأ.

• تأكد من أنه يحتوي على نفس عدد الأضلاع ونفس العرض ونفس الطول. قد يكون طول الحزام الجديد أقصر قليلاً من الحزام البالي بسبب حقيقة أن الحزام القديم يمكن أن يتمدد.

• اطلب المساعدة من أخصائي قطع الغيار إذا لم تكن متأكدًا من العملية.

جزء 2 من 4. إزالة بولي V- الحزام.

تستخدم جميع المركبات الحديثة تقريبًا حزامًا واحدًا يعمل على تشغيل جميع ملحقات المحرك. يتم توجيهها بطريقة معقدة بعض الشيء ويتم تثبيتها في مكانها مع التوتر. الحزام السربنتين هو حزام مطاطي مسطح مقوى به عدة أخاديد صغيرة على جانب واحد وظهر أملس. تصطف الأخاديد مع العروات الموجودة على بعض بكرات المحرك ، ويمتد الجزء الخلفي من الحزام فوق الأسطح الملساء للبكرات الوسيطة والشدادات. تستخدم بعض المحركات حزامًا به أخاديد على الحزام من الداخل والخارج.

المواد المطلوبة

• حزام
• حماية العين
• قفازات
• ورقة وقلم

• طقم السقاطة والمقبس (⅜ ")

• تحذير: احرص دائمًا على ارتداء القفازات والنظارات الواقية عند العمل تحت غطاء سيارتك.

الخطوة 1: تحديد حزام المقعد. افحص أسفل غطاء المحرك بحثًا عن ملصق يوضح الموضع الصحيح لحزام المحرك.

• إذا لم يكن هناك ملصق لتوجيه الحزام ، ارسم البكرات وتوجيه الحزام بالقلم والورق.

• تحذير: من المهم للغاية أن يتم تثبيت الحزام الجديد تمامًا مثل الحزام القديم ، وإلا فقد تتلف المحرك أو المكونات الأخرى بشكل خطير.

الخطوة 2: قم بفك شد الحزام. هناك عدة أنواع مختلفة من شدادات الحزام المضلع. تستخدم معظم المركبات الأحدث شدادًا محملًا بنابض بينما يستخدم البعض الآخر شدادًا قابل للتعديل من النوع اللولبي.

الخطوة 3: استخدم السقاطة لتخفيف التوتر. إذا كان الموتر الخاص بك محملاً بنابض ، فاستخدم المزلاج لتخفيف التوتر.

• قد تحتاج إلى وضع الرأس على المزلاج لتثبيته على مسمار بكرة الموتر. نمط آخر يتطلب فقط محرك "أو 1/2 ″ مربع على المزلاج لتناسب الفتحة الموجودة على الموتر.

• نقب في الاتجاه المعاكس للحزام لتخفيف التوتر. احرص على عدم ضغط أصابعك على الحزام عند نزع الحزام.

الخطوة 4: اختر المقبس. إذا تم ضبط الموتر باستخدام أداة ضبط لولبية ، فقم بمحاذاة المقعد الصحيح مع مسمار الضبط وقم بتثبيته على المزلاج.

الخطوة 5: قم بفك مسمار ضبط الموتر.. لف المزلاج عكس اتجاه عقارب الساعة حتى ينفك الحزام ويمكنك سحب البكرات يدويًا.

الخطوة 6: قم بإزالة الحزام القديم. أثناء إمساك الموتر من المزلاج بيد واحدة ، قم بإزالة الحزام من بكرة واحدة أو أكثر بيدك الحرة.

الخطوة 7: قم بفك الموتر. ببطء وبطريقة مضبوطة ، حرر بكرة الموتر إلى موضعها الأصلي باستخدام السقاطة إذا كان الموتر محملًا بنابض. إذا قمت بتحرير الموتر بسرعة كبيرة أو انزلق وانغلق بقوة للتوقف ، فقد يتلف الموتر وسيحتاج إلى استبداله.

جزء 3 من 4: افحص البكرات

الخطوة 1: قم بإزالة الحزام القديم من البكرات المتبقية.. قارن طوله وعرضه بالحزام الجديد الذي توشك على تثبيته للتأكد من صحته.

• يجب أن يكون عرض الحزام وعدد الأضلاع دقيقًا ، ويجب أن يكون الطول قريبًا جدًا. قد يكون الحزام القديم قد تمدد قليلاً أثناء الاستخدام ، لذلك قد يكون أطول بقليل من الحزام الجديد بمقدار بوصة واحدة أو أقل.

الخطوة الثانية. افحص حالة البكرات.. حدد مكان القطع المفقودة من البكرات المعدنية ، وافحصها بحثًا عن التواءات ، وقم بتدوير كل بكرة للتأكد من أنها لا تصدر ضوضاء أو تلتصق.

• تأكد من محاذاة البكرات. انظر إلى جانب واحد لترى ما إذا كان أي من البكرات يتقدم بشكل ملحوظ للخلف أو للأمام.

• إذا لم يتم تدويرها بسلاسة أو لم تتم محاذاتها ، فستحتاج إلى إصلاح المشكلة قبل تثبيت حزام جديد. ستؤدي البكرة التالفة أو المكون المضبوط إلى تمزيق أو تدمير الحزام الجديد بسرعة.

جزء 4 من 4. قم بتثبيت الحزام المضلع الجديد.

الخطوة 1: قم بتثبيت الحزام الجديد بشكل غير محكم. حرك الحزام الجديد فوق أكبر عدد ممكن من البكرات. إذا أمكن ، قم بتثبيت حزام على كل بكرة باستثناء الموتر.

• تأكد من أن الجانب الخلفي الأملس من الحزام يلامس البكرات الملساء فقط وأن الجانب المحزز يلامس البكرات المسننة فقط.
  
  

الخطوة 2: اضغط على الموتر. ادفع الموتر بسقاطة إذا كان الموتر محملًا بنابض.

• اسحبه للخلف بقدر ما تستطيع. ستحتاج على الأرجح إلى شدها قليلاً أكثر من الحزام القديم ، لأن الحزام الجديد أكثر صلابة ولم يتمدد.

الخطوة 3: ضع الحزام على الموتر بيدك الحرة..

• إذا لم تكن قادرًا على توجيه الحزام بالكامل قبل هذه الخطوة ، فافعل ذلك عن طريق تحرير ضغط الموتر.

الخطوة 4: حرر الضغط ببطء على الموتر.. اترك يديك حرتين في حالة انزلاق الشريط أو عاد في اتجاهك.

• افحص جميع البكرات للتأكد من أن الحزام متصل بشكل صحيح مع جميع الأضلاع.

الخطوة 5: شد الموتر القابل للتعديل. إذا كان الموتر الخاص بك يحتوي على أداة ضبط لولبية ، فقم بشدها بسقاطة حتى يتم إحكام الحزام بين جميع البكرات.

الخطوة 6: فحص انحراف الحزام. اضغط لأسفل على أطول جزء من الحزام بين البكرات للتأكد من إحكامه. يجب أن تكون قادرًا على التحكم في الانحراف بمقدار نصف بوصة تقريبًا.

• إذا كان لديك انحراف يزيد عن نصف بوصة إلى بوصة واحدة ، فإن شداد الحزام يكون ضعيفًا ويحتاج إلى الاستبدال. افعل هذا قبل بدء تشغيل المحرك. إذا كان لديك شداد قابل للتعديل ، اضبط الحزام أكثر حتى يصبح الترهل نصف بوصة.

الخطوة 7: ابدأ تشغيل المحرك وراقب دوران الحزام.. راقب الحزام لمدة دقيقة أو دقيقتين للتأكد من عدم وجود صرير أو طحن أو دخان من الحزام.

• في حالة وجود أي مخالفة ، قم بإيقاف تشغيل المحرك على الفور وافحص حشية الحزام. إذا كان اتجاه الحزام صحيحًا ، فقد تواجه مشكلة ميكانيكية أخرى يجب عليك التحقق منها مع ميكانيكي معتمد مثل AvtoTachki.

• أعد فحص شد الحزام بعد بدء تشغيل المحرك لبضع دقائق للتأكد من أن شد الحزام الأولي لا يتطلب إعادة ضبط.

إذا لم يكن لديك الوقت أو لا تريد أن يقوم محترف بإجراء هذا الإصلاح نيابة عنك ، ففكر في الحصول على ميكانيكي محمول معتمد مثل AvtoTachki لمساعدتك في تغيير حزام القيادة.