كيفية استبدال صمام تنفيس الضغط العالي
تعمل صمامات الأمان عالية الضغط على الحفاظ على محرك السيارة يعمل بسلاسة. يمكن أن تنفجر علب فلتر الزيت إذا تم إغلاق صمامات تصريف الضغط العالي.
بالنسبة للمحرك قيد التشغيل ، يكون نظام التزييت من نواح كثيرة مثل القلب والدم في العملية بأكملها. تلعب المضخة والصمامات والمحامل والزيت دورًا كبيرًا في جعل المحركات الحديثة تصل إلى مئات الآلاف من الأميال التي تراها هذه الأيام. يعتبر صمام تخفيف الضغط العالي أو صمام تخفيف ضغط الزيت مجرد أحد الأجهزة لضمان التشغيل الخالي من المتاعب.
أثناء تشغيل المحرك ، يتم سحب الزيت من الخزان أو وعاء الزيت لمعظم المركبات. يتم امتصاص الزيت بواسطة المضخة وضغطه وتوزيعه في جميع أنحاء المحرك. في السرعات المنخفضة ، تخلق المضخة حجمًا كافيًا لدعم التجميع الدوار. مع زيادة سرعة المحرك ، يزداد أداء المضخة. في مرحلة ما ، تضخ المضخة زيتًا أكثر مما يحتاجه المحرك ، ويمكن أن يصل الضغط داخل النظام إلى مستوى يمكن أن تفشل فيه الأختام. يفتح صمام تخفيف الضغط لإعادة الزيت إلى الخزان والحفاظ على حجم وضغط ثابت.
يقوم الزيت أيضًا بتبريد المحرك ، لذلك يسمح التدفق المستمر للزيت بأداء وظيفته والتصريف والتبريد في الحوض قبل العودة إلى المحرك. تتطلب المركبات الثقيلة عادة مبرد زيت إضافي بسبب الحمل الإضافي.
تنشأ المشاكل عندما يتجاوز الطلب على النفط العرض المتاح. في هذه الحالة ، قد يكون صمام تخفيف الضغط مفتوحًا ، مما يسمح للكثير من الزيت بتجاوز النظام وإلقائه مرة أخرى في الخزان. إذا تمسك صمام تخفيف ضغط الزيت في الوضع المغلق ، يمكن أن يرتفع الضغط داخل النظام بشكل حاد بما يكفي لتمزيق أغطية فلتر الزيت أو إتلاف قلب مبرد الزيت وموانع التسرب. يمكن للصمام المغلق العالق وانخفاض مستوى الزيت معًا تجفيف الخزان والتسبب في تلف جميع مكونات نظام التزييت ، بما في ذلك المضخة نفسها.
تشتمل السيارات الحديثة على صمام تنفيس في مبيت مضخة الزيت ، والذي يمكن العثور عليه داخل المحرك خلف غطاء التوقيت أو وعاء الزيت. لهذا السبب ، يعد دليل خدمة السيارة إلزاميًا للعثور على موقع الصمام حيث يختلف التصميم.
طريقة 1 من 1: استبدال صمام تخفيف ضغط الزيت
المواد المطلوبة
- حاوية تصريف نفايات الزيوت
- زيت جديد وفلتر
- مجموعة أدوات مع مفاتيح
- دليل خدمة السيارة
الخطوة 1: قم بأداء واجبك. قبل تفكيك أي شيء ، اقرأ التعليمات الموجودة في الدليل وموقع الأجزاء الموجودة على السيارة. يمكن أن يؤدي القيام بذلك في وقت مبكر إلى إطلاعك على أي أدوات خاصة محتملة لازمة للوظيفة.
الخطوة 2: قم بإعداد مواد السلامة الخاصة بك. قم دائمًا بارتداء نظارات واقية عند العمل على السيارة ، ويجب استخدام القفازات الواقية لمنع المواد الكيميائية من ملامسة الجلد.
الخطوة الثالثة: تجهيز السيارة للعمل. قم بضبط فرامل وقوف السيارة واحتفظ بالمفتاح بعيدًا عن السيارة. افصل طرف البطارية السالب لفتح الدائرة الكهربائية للتأكد من أنها لا تبدأ من تلقاء نفسها.
الخطوة 4: قم بتصفية زيت المحرك. قم بتصفية زيت المحرك واستبدال سدادة التصريف حتى لا تضيع. قم بإزالة فلتر زيت المحرك. بمجرد الانتهاء من المهمة ، ستضيف زيتًا جديدًا وفلترًا جديدًا.
الخطوة 5: الوصول إلى صمام التصريف. حدد موقع صمام التنفيس وقم بإزالته إذا كانت سيارتك مزودة بوحدة خارجية بالقرب من مبيت مرشح الزيت. قد يكون من الضروري إزالة غطاء فلتر الزيت أو وعاء الزيت للوصول إلى صمام التنفيس في بعض الطرز.
الخطوة 6: قارن بين الأجزاء القديمة والجديدة. تتضمن بعض المجموعات ترقيات أو تعديلات لإصلاح المشكلات الشائعة ، لكن الأجزاء الجديدة سيكون لها نفس الشكل والوظيفة.
الخطوة 7: قم بتجميع نظام التشحيم. قم بتركيب مبيت مرشح الزيت بحشيات جديدة. قم بتركيب وعاء الزيت بختم جديد إذا تم إزالته.
- اهتمام: لا تقم أبدًا بإعادة استخدام موانع تسرب الزيت القديمة لأن العديد منها مصنوع من المطاط والمنتجات البترولية تضعف المواد المطاطية بمرور الوقت. قد لا يكون الختم قد تسرب قبل إزالة الجزء ، ولكنه سيتسرب بالتأكيد إذا تم إعادة استخدام الحشية القديمة.
الخطوة 8: تحقق من عملك. راجع جميع المناطق التي عملت فيها وابحث عن أي مثبتات مفكوكة أو مفقودة. دعنا نعتني بذلك الآن قبل المضي قدمًا لتجنب الانسكاب العرضي أو ما هو أسوأ.
الخطوة 9: أضف السوائل. املأ المحرك بالزيت ، وإذا لم تكن قد قمت بذلك بالفعل ، فقم بتثبيت فلتر زيت جديد. قليل من الأشياء أسوأ من تشغيل سيارة بدون فلتر زيت وإهدار جالون من الزيت الطازج.
- اهتمام: إذا تم تركيب فلتر الزيت عموديًا والجانب المفتوح لأعلى ، فاملأ فلتر الزيت بالزيت الطازج. تتجنب هذه الطريقة البداية الجافة وتضمن حركة الزيت السريعة.
الخطوة 10: ابدأ تشغيل السيارة. عندما تمتلئ جميع السوائل وشد جميع أدوات التثبيت ، تكون جاهزًا لبدء تشغيل السيارة. ابدأ تشغيل السيارة واتركها تعمل لمدة 10 ثوانٍ تقريبًا. بعد 10 ثوانٍ ، أوقف تشغيل السيارة وافحص مستوى الزيت. اشحن رصيدك إذا لزم الأمر.
عاد نظام تزييت المحرك إلى حالة العمل مع اتخاذ تدابير السلامة المناسبة. استخدم دائمًا نوع الزيت الموصى به من قبل الشركة المصنعة لتجنب تقلبات ضغط الزيت التي يمكن أن تسبب أضرارًا جسيمة لمجموعة المحرك. تم تصنيف صمام تخفيف ضغط الزيت للعلامة التجارية للزيت الذي سيتم استخدامه طوال عمر المحرك ويجب عليك اتباع التوصيات الصحيحة للحصول على أفضل النتائج وطول عمر المحرك.
