كيفية استبدال مفتاح تحرير القابض للتحكم في التطواف

يكون مفتاح القابض للتحكم في التطواف معيبًا إذا لم ينفصل نظام التحكم في التطواف أو ينفصل تلقائيًا أثناء القيادة.

لقد تحول نظام التحكم في التطواف الذي يعمل بكامل طاقته بسرعة من كونه عنصرًا فاخرًا إلى عنصر ضروري في عالم اليوم سريع الخطى. يستخدم السائقون في الولايات المتحدة نظام تثبيت السرعة لتوفير الوقود وتحسين راحة القيادة وتهدئة آلام المفاصل والعضلات في الرحلات الطويلة. لسوء الحظ ، يمكن أن يؤدي مفتاح تحرير القابض الخاطئ للتحكم في التطواف إلى الإضرار بميزة التحكم في التطواف في مركبة النقل اليدوي.

بمجرد ضبط نظام التحكم في التطواف ، سيقوم مفتاح التحكم في التطواف بإلغاء تنشيط التحكم في التطواف في كل مرة يتم فيها الضغط على دواسة القابض. نظرًا لأن القابض مسؤول عن نقل الطاقة إلى عجلات السيارة ، فإن مصنعي المركبات المباعة في الولايات المتحدة مطالبون بتثبيت أجهزة قطع التحكم في التطواف التالية:

• مفتاح التجاوز اليدوي الموجود في مجموعة العدادات على عجلة القيادة أو إشارة الانعطاف.

• مفتاح دواسة الفرامل أو القابض الموجود أعلى دواسة الفرامل والقابض. في المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يتم استخدام مفتاح تحرير الفرامل كجهاز فك ارتباط ثانوي. غالبًا ما تحتوي مركبات ناقل الحركة اليدوي التي تستخدم دواسة القابض لتغيير الترس على مفتاح فرامل ومفتاح تحرير دواسة القابض.

تتضمن مشكلات تبديل القابض الشائعة للتحكم في التطواف ما يلي:

• لن تفتح الدائرة: في هذه الحالة ، عندما تضغط على دواسة القابض ، لن يعمل نظام فك الارتباط التلقائي.

• فشل مفتاح قابض التحكم في السرعة في الإغلاق: في هذه الحالة ، يرسل مفتاح الدواسة إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك في السيارة تفيد بأن المفتاح نشط ويمنع النظام من استخدام مثبت السرعة. في أي حال ، يجب استبدال المفتاح.

الجزء 1 من 3. تحقق من وجود علامات وجود مشكلة في مفتاح قابض التحكم في التطواف.

يؤدي تشخيص السبب الدقيق للمشكلات في أي نظام مركبة إلى تقليل الوقت والمال والموارد المطلوبة لإكمال أي مهمة إصلاح بشكل كبير.

الخطوة 1: قم بتنزيل كافة رموز الأخطاء. ابدأ بتنزيل أي رموز خطأ مخزنة في وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة. في معظم الماسحات الضوئية OBD-II ، يشير رمز الخطأ P-0704 إلى وجود مشكلة في مفتاح القابض.

إذا لم تحصل على رمز الخطأ هذا ، أو إذا لم يكن لديك ماسح ضوئي لتنزيل رموز الخطأ ، فستحتاج إلى إجراء بعض فحوصات التشخيص الذاتي لتحديد المكون الدقيق المسؤول عن فشل النظام.

الخطوة 2: تحقق من الأعراض الأخرى. تتضمن بعض العلامات الأخرى لمفتاح قابض التحكم في التطواف السيئ أو الخاطئ ما يلي:

• لا ينفصل نظام التحكم في التطواف: إذا لم ينفصل نظام التحكم في التطواف عند الضغط على دواسة الفرامل ، فقد يكون السبب هو وجود مفتاح تحرير قابض التحكم في التطواف الخاطئ. يمنع مفتاح تحرير القابض الخاطئ المغلق إرسال إشارة كهربائية إلى مرحل التحكم في التطواف الذي ينشط التحكم في التطواف على السيارة.

• لن يعمل نظام تثبيت السرعة: عند تلف مفتاح قابض التحكم في التطواف ، لن يسمح بإكمال الدائرة الكهربائية في مرحل النظام. في هذه الحالة ، تظل إشارة الدائرة مفتوحة عند المفتاح ولكنها لا تنتقل إلى وحدة التحكم في المحرك في السيارة ، مما يتسبب في حدوث خلل في التحكم في ثبات السرعة بالسيارة.

• يتم فك نظام تثبيت السرعة تلقائيًا أثناء القيادة: عند تنشيط مثبت السرعة وفك تعشيقه دون الضغط على دواسة القابض ، قد يكون السبب هو مفتاح تحرير القابض الخاطئ.

جزء 2 من 3: استبدال مفتاح قابض التحكم في السرعة

المواد المطلوبة

• وجع المقبس أو مفتاح السقاطة
• مصباح يدوي
• مفك مسطح
• استبدال مفتاح القابض للتحكم في السرعة
• استبدال مشبك تبديل القابض للتحكم في السرعة
• معدات الحماية (نظارات السلامة)

• مترابطة

• اهتمام: توفر هذه المقالة إرشادات عامة لإزالة مفتاح قابض التحكم في التطواف. ستكون الخطوات الدقيقة والموقع ونوع المفتاح فريدًا بالنسبة إلى طراز سيارتك وطرازها. تأكد من مراجعة الخطوات والتوصيات المحددة في دليل خدمة سيارتك قبل متابعة هذه العملية.

• تحذير: عند العمل على المكونات الكهربائية أو أي مكونات بها توصيل كهربائي ، قم دائمًا بإيقاف تشغيل الطاقة لتجنب الإصابة الجسدية.

الخطوة الثانية: افصل بطارية السيارة. حدد موقع بطارية السيارة وافصل كبلات البطارية الموجبة والسالبة قبل المتابعة.

الخطوة 2: حدد موقع مفتاح تحرير القابض للتحكم في التطواف.. استشر دليل خدمة سيارتك أو اتصل بالشركة المصنعة للسيارة واطلب منهم أن يرسلوا لك مخطط تبديل القابض. في معظم الحالات ، يقع المفتاح فوق دواسة القابض مباشرة.

مفتاح قابض التحكم في السرعة أبيض أو أسود (حسب الشركة المصنعة). يحتوي المفتاح على مجموعة أسلاك متصلة بلوحة أو دعامة.

الخطوة 3: قم بإزالة فرش الأرضية الجانبية للسائق.. يوصى بإزالة أي حصائر أرضية لأنها قد تسبب عدم الراحة أو تنزلق أثناء التشغيل ، مما قد يؤدي إلى الإصابة.

الخطوة 4 قم بإزالة جميع لوحات الوصول الموجودة أسفل لوحة القيادة.. تحتوي معظم السيارات على غطاء أو لوحة وصول تحمل وتفك تشابك جميع الأسلاك وأجهزة الاستشعار.

إذا كانت سيارتك تحتوي على مثل هذه اللوحة ، فقم بإزالتها للوصول إلى أسلاك التوصيل الموجودة أسفل السيارة.

الخطوة 5: افصل ضفيرة الأسلاك. افصل ضفيرة الأسلاك المرفقة بمفتاح القابض للتحكم في التطواف. باستخدام مفك مسطح الرأس ، اضغط على المشبك الذي يربط ضفيرة الأسلاك بجهاز الاستشعار.

أثناء الضغط على المشبك ، اسحب حزام السلك ببطء لإزالته من مفتاح القابض.

الخطوة 6: قم بإزالة مفتاح تحرير القابض للتحكم في التطواف.. باستخدام مأخذ أو مفتاح ربط ، قم بإزالة البرغي الذي يؤمن مفتاح تحرير القابض بالقوس.

بمجرد إزالة البرغي ، يجب أن تكون إزالة مفتاح تحرير القابض أمرًا سهلاً إلى حد ما. ومع ذلك ، يمكن تركيب مشبك آمن في الجزء الخلفي من مفتاح القابض. لإزالة هذا المشبك ، استخدم مفك براغي مسطح الرأس لفك المشبك بعناية من التركيب على الحامل. إذا تم القيام به بشكل صحيح ، يجب أن يخرج مفتاح تحرير القابض بسهولة.

• اهتمام: يرجى الرجوع إلى الرسم البياني أعلاه. تحتوي معظم المركبات على مفتاحي أمان يتم تنشيطهما بواسطة دواسة القابض ؛ مفتاح أمان بادئ التشغيل ومفتاح التحكم في التطواف. تأكد من فحص موضع مفتاح التحكم في السرعة ومفتاح التشغيل قبل المتابعة.

الخطوة 7: تثبيت New Clamp. قم بتثبيت المقطع الجديد على مفتاح تحرير القابض الجديد.

• وظائفج: يوصى بشراء حشيات ومشابك ومشابك جديدة عند استبدال الأجهزة المتصلة بأنظمة الدعم هذه.

الأمر نفسه ينطبق على مفتاح القابض. إذا كانت سيارتك تحتوي على مقطع للمساعدة في تأمين هذا المفتاح بالحامل ، فقم بتثبيت المقطع الجديد على المحول الجديد. في كثير من الحالات ، يكون المقطع مثبتًا بالفعل على مفتاح القابض الجديد. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فتأكد من تثبيت المشبك في الجزء الخلفي من المستشعر قبل محاولة إعادة تركيب الوحدة الجديدة.

الخطوة 8: قم بتوصيل مفتاح تحرير القابض للتحكم في التطواف.. اضبط مفتاح تحرير القابض الجديد للتحكم في التطواف على نفس موضع مفتاح القابض القديم. هذا يجعل من السهل توصيل ضفيرة الأسلاك ويسمح للمفتاح بالعمل بشكل صحيح. إذا كان مفتاح تحرير القابض يحتوي على مشبك ، فقم أولاً بتثبيت المقطع في المقبس الموجود على الحامل.

الخطوة 9: اربط المزلاج. بمجرد وضع مفتاح تحرير القابض في المكان الصحيح وتأمين المشبك ، أعد تثبيت البرغي الذي يؤمن مفتاح القابض بالقوس.

• وظائف: يوصى باستخدام أداة تثبيت المسمار على هذا البرغي لمنع مفتاح الفرامل من أن يصبح مفكوكًا. اربط المزلاج بعزم الدوران الموصى به كما هو محدد في دليل خدمة سيارتك.

الخطوة 10: افحص ضفيرة الأسلاك. في بعض الأحيان ، يمكن أن يكون تسخير أسلاك تبديل القابض هو سبب المشكلة.

افحص حالة ضفيرة الأسلاك للتأكد من عدم وجود أسلاك بالية أو مقطوعة أو مفكوكة تؤثر على تشغيل المفتاح. في حالة تلف الحزام ، استبدله قبل المتابعة.

الخطوة 11: قم بتوصيل تسخير الأسلاك. تأكد من إعادة توصيل مجموعة الأسلاك في نفس الموضع كما كان من قبل. يجب أن "تنقر" في مكانها بمجرد تثبيتها بشكل صحيح.

الخطوة 12: استبدل لوحة التحكم. أعد توصيل لوحة الوصول بلوحة التحكم الموجودة أسفل لوحة القيادة وتأكد من تثبيتها بشكل صحيح.

الخطوة 13: قم بتوصيل كبلات البطارية. تأكد من توصيلها بشكل صحيح بالأطراف الصحيحة.

جزء 3 من 3: اختبر قيادة السيارة

بعد الانتهاء من أي عمل بديل ، اختبر السيارة وتأكد من تصحيح المشكلة الأصلية.

ومع ذلك ، قبل البدء في القيادة في جميع أنحاء المدينة ، من المهم إعداد النوع الصحيح من اختبار الطريق للتحقق مما إذا كانت عملية الإصلاح قد تمت بشكل صحيح. إذا كنت تواجه مشكلة في إيقاف تشغيل مثبت السرعة بعد فترة زمنية معينة ، فاختبر سيارتك لنفس الفترة الزمنية على الأقل.

الخطوة 1: ابدأ السيارة. اتركه يسخن لدرجة حرارة التشغيل.

الخطوة 2: تحقق من رموز الخطأ. قم بتوصيل ماسح ضوئي تشخيصي وتنزيل أي رموز خطأ موجودة أو امسح الرموز التي ظهرت في الأصل.

الخطوة 3: ادخل الطريق السريع. قم بقيادة سيارتك على طريق سريع آمن للقيادة لمدة 10-15 دقيقة على الأقل مع تشغيل مثبت السرعة.

الخطوة 4: اضبط مثبت السرعة على 55 أو 65 ميلاً في الساعة.. بعد ضبط مثبت السرعة ، اضغط على دواسة القابض برفق للتأكد من أن المفتاح يفصل التحكم في التطواف.

الخطوة 5: أعد ضبط مثبت السرعة مرة أخرى وقم بالقيادة لمسافة 10-15 ميلاً.. تأكد من عدم إيقاف تشغيل مثبت السرعة تلقائيًا.

يعد استبدال مفتاح القابض للتحكم في التطواف عملية بسيطة. ومع ذلك ، إذا لم تكن مرتاحًا للقيام بالعمل بنفسك ، فاحصل على أحد الميكانيكيين المحليين المعتمدين من AvtoTachki ASE ليحل محل مفتاح تحرير القابض للتحكم في التطواف.