كيفية استبدال وحدة التحكم في ABS
محتوى
يمكن أن تكون وحدة ABS جزءًا صعبًا لاستبداله اعتمادًا على تصميم الشركة المصنعة. قد تحتاج إلى إعادة البرمجة ونزيف النظام إذا لزم الأمر.
تتكون وحدة ABS في الواقع من ثلاثة مكونات: وحدة كهربائية بها ملفات لولبية كهربائية ، ومجموعة خط الفرامل ، ومحرك مضخة يضغط على خطوط الفرامل ، والتي تُستخدم أثناء فرملة ABS.
يمكن أن يكون استبدال وحدة ABS إجراءً معقدًا. هذه الوحدة عبارة عن جهاز ذو مظهر خطير مع عرض تحذيرات في كل مكان. خطوط الفرامل هي ضغط مرتفع يجب الانتباه إليه إذا وجدت أنك بحاجة إلى إزالتها.
- اهتمام: لا تتطلب جميع وحدات ABS إزالة خطوط الفرامل. يعتمد ذلك على الشركة المصنعة للسيارة التي تعمل عليها. باستثناء إزالة خطوط الفرامل ، فإن إجراءات استبدال وحدة ABS هي نفسها تقريبًا.
ستحتاج وحدة ABS إلى البرمجة بعد تثبيت كل شيء. سيختلف هذا الإجراء أيضًا اختلافًا طفيفًا اعتمادًا على الشركة المصنعة.
- وظائف: لهذه الخطوة من إجراءات استبدال وحدة ABS ، راجع إرشادات الشركة المصنعة للعثور على إجراء البرمجة المحدد.
في بعض الأحيان يتم استبدال الوحدة بحزمة الملف اللولبي ، وأحيانًا لا يتم ذلك. يعتمد ذلك على تصميم وموقع وحدة ABS ، والتي تعتمد على تصميم الشركة المصنعة واختيار التجميع وكيفية بيع الوحدة البديلة.
جزء 1 من 6: حدد موقع وحدة ABS
المواد المطلوبة
- مفاتيح الخط
- اسئلة
- أداة الاجتياح
- مجموعة المقبس
- اسئلة
الخطوة 1: ارجع إلى دليل الإصلاح الخاص بك لتحديد موقع وحدة ABS.. عادة ما توجد صورة في دليل الإصلاح مع سهم يوضح مكان تثبيت الوحدة.
في بعض الأحيان ، سيكون هناك أيضًا وصف مكتوب يمكن أن يكون مفيدًا للغاية.
- وظائف: العديد من خطوط الفرامل المعدنية متصلة بوحدة ABS. الوحدة نفسها مثبتة بمسامير في كتلة الملف اللولبي وستحتاج إلى فصلها عنها. هذا ليس هو الحال دائمًا لأن بعض الشركات المصنعة تتطلب استبدال الوحدة النمطية وحزمة الملف اللولبي في نفس الوقت.
الخطوة 2: حدد موقع الوحدة على السيارة وحددها. قد تحتاج إلى رفع السيارة وإزالة بعض الأغطية البلاستيكية أو الألواح أو المكونات الأخرى للعثور على وحدة ABS.
- اهتمام: انتبه إلى أن وحدة ABS سيتم ربطها بصندوق الملف اللولبي الذي يحتوي على خطوط مكابح متعددة متصلة به.
جزء 2 من 6: تحديد كيفية إزالة وحدة ABS من السيارة
الخطوة 1. راجع إرشادات الإصلاح الخاصة بالشركة المصنعة.. قد تتمكن من إزالة وحدة ABS من السيارة ككل ، أو إزالة الوحدة الكهربائية فقط بينما يظل صندوق الملف اللولبي متصلًا بالسيارة.
- وظائفملاحظة: في بعض المركبات ، من الممكن إزالة الوحدة من صندوق الملف اللولبي بينما لا يزال صندوق الملف اللولبي متصلًا بالسيارة. بالنسبة للمركبات الأخرى ، قد يلزم استبدال المكونين كليهما. يعتمد ذلك على مدى قدرتك على الوصول إليها وكيف يتم تسويق الوحدة الجديدة.
الخطوة 2: انتقل إلى الجزء 3 أو الجزء 4.. انتقل إلى الجزء 4 إذا كنت بحاجة فقط إلى إزالة الوحدة ، وليس صندوق الملف اللولبي والمحرك. إذا تمت إزالة وحدة ABS وصندوق الملف اللولبي والمحرك كوحدة ، فانتقل إلى الجزء 3.
الجزء 3 من 6. قم بإزالة الوحدة النمطية ومجموعة الملف اللولبي كوحدة واحدة.
الخطوة 1: تخفيف ضغط خط الفرامل. في بعض المركبات ، قد يكون هناك ضغط مرتفع في وحدة ABS. إذا كان هذا ينطبق على سيارتك ، فراجع دليل الإصلاح الخاص بمركبتك لمعرفة طرق تخفيف ضغط الخط المناسبة.
الخطوة 2: افصل الموصل الكهربائي عن الوحدة. سيكون الموصل كبيرًا وسيحتوي على آلية قفل.
يستخدم كل مصنع آليات مختلفة لعقد الموصلات.
- وظائف: تأكد من وضع علامة على الخطوط قبل حذفها للتأكد من أنه يمكنك إعادة توصيلها في مواضعها الأصلية.
الخطوة 3: قم بإزالة خطوط الفرامل من الوحدة. ستحتاج إلى مفتاح ربط بحجم مناسب لإزالة الخطوط دون تقريبها.
بعد فصل جميع الخطوط تمامًا عن الكتلة ، اسحبها لإزالتها.
الخطوة 4: قم بإزالة وحدة ABS مع مجموعة الملف اللولبي.. قم بإزالة أي كتيفة أو براغي مستخدمة لتأمين وحدة ABS وصندوق الملف اللولبي في السيارة.
سيعتمد هذا التكوين بشكل كبير على طراز وطراز السيارة التي تعمل عليها.
الخطوة 5: قم بإزالة وحدة ABS من كتلة الملف اللولبي.. قم بإزالة البراغي التي تثبت الوحدة في صندوق الملف اللولبي. ارفع الوحدة برفق بعيدًا عن الكتلة.
قد يتطلب ذلك مفك براغي مسطح الرأس. تأكد من أن تكون لطيفًا وصبورًا.
- اهتمامملاحظة: إزالة الوحدة من كتلة الملف اللولبي ليست ضرورية دائمًا لأنها تعتمد على كيفية شحن الكتلة الجديدة إليك. في بعض الأحيان يتم بيعها كمجموعة مع كتلة من الملفات اللولبية ووحدة ومحرك. خلاف ذلك ، ستكون مجرد وحدة نمطية.
الخطوة 6: انتقل إلى الجزء 6. تخطي الجزء 4 لأنه يتعلق باستبدال الوحدة دون إزالة صندوق الملف اللولبي وخطوط الفرامل.
جزء 4 من 6: قم بإزالة الوحدة النمطية فقط
الخطوة 1: افصل الموصل الكهربائي عن الوحدة. سيكون الموصل كبيرًا وسيحتوي على آلية قفل.
يستخدم كل مصنع آليات مختلفة للاحتفاظ بهذا الموصل.
الخطوة 2: قم بإزالة الوحدة النمطية. قم بإزالة البراغي التي تثبت الوحدة في صندوق الملف اللولبي. ارفع الوحدة برفق بعيدًا عن الكتلة.
قد يتطلب ذلك مفك براغي مسطح الرأس. تأكد من أن تكون لطيفًا وصبورًا.
جزء 5 من 6: قم بتثبيت وحدة ABS الجديدة
الخطوة 1: قم بتثبيت الوحدة النمطية على كتلة الملف اللولبي.. قم بتوجيه الوحدة برفق نحو كتلة الملف اللولبي.
لا تجبرها ، إذا لم تنزلق بسلاسة ، انزعها وألق نظرة فاحصة على ما يحدث.
الخطوة 2: ابدأ في شد البراغي يدويًا. قبل شد أي من البراغي ، ابدأ في إحكام ربطها يدويًا. تأكد من أنها تناسب بشكل مريح قبل تطبيق عزم الدوران النهائي.
الخطوة 3: قم بتوصيل الموصل الكهربائي. أدخل الموصل الكهربائي. استخدم آلية القفل لتثبيتها بإحكام وتثبيتها في الوحدة.
الخطوة 4: قم ببرمجة الوحدة الجديدة على السيارة. يعتمد هذا الإجراء على الشركة المصنعة لسيارتك وغالبًا ما يكون غير مطلوب.
ارجع إلى دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنعة للحصول على إرشادات البرمجة لهذه الوحدة.
جزء 6 من 6: تركيب وحدة ABS في السيارة
الخطوة 1: قم بتثبيت الوحدة النمطية في كتلة الملف اللولبي.. هذه الخطوة ضرورية فقط إذا تم شحن الوحدة الجديدة بشكل منفصل عن صندوق الملف اللولبي.
الخطوة 2: قم بتثبيت وحدة ABS على السيارة.. إذا لزم الأمر ، قم بربط الوحدة بالسيارة.
تأكد من الانتباه إلى محاذاة خطوط الفرامل.
الخطوة 3: قم بربط خطوط الفرامل. خطوط الفرامل المتشابكة هي احتمال حقيقي للغاية يمكن أن يؤدي إلى مشاكل خطيرة.
تأكد من بدء تشغيل كل خط فرامل يدويًا بعناية قبل استخدام مفتاح ربط أو تطبيق عزم الدوران النهائي.
الخطوة الرابعة: إحكام ربط جميع خطوط المكابح. تأكد من إحكام جميع خطوط الفرامل وأن الطرف المتوهج آمن عند شد خطوط الفرامل. في بعض الأحيان يمكن أن يكون هذا مشكلة. إذا كان الأمر كذلك ، فستحتاج إلى إزالة خط الفرامل المتسرب وإلقاء نظرة فاحصة على الطرف المتوهج.
الخطوة 5: قم بتوصيل الموصل الكهربائي. أدخل الموصل الكهربائي. استخدم آلية القفل لتثبيتها بإحكام وتثبيتها في الوحدة.
الخطوة 6: قم ببرمجة الوحدة الجديدة على السيارة. سيعتمد هذا الإجراء على الشركة المصنعة لسيارتك وغالبًا ما يكون غير ضروري.
ستحتاج إلى الرجوع إلى دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنعة للعثور على إرشادات لهذه العملية.
الخطوة 7: تسييل خطوط الفرامل. في معظم الحالات ، يمكنك تسييل خطوط الفرامل على العجلات.
سيكون لبعض المركبات إجراءات نزيف معقدة يجب اتباعها. استشر دليل الإصلاح الخاص بالشركة المصنعة للحصول على إرشادات محددة.
يعد استبدال وحدة ABS إصلاحًا للعديد من الأنواع ، ويمكن أن يكون بسيطًا ومباشرًا في بعض المركبات ، بينما قد يكون صعبًا ومعقدًا في سيارات أخرى. قد تنشأ صعوبات أثناء برمجة السيارة أو إجراءات النزف أو التثبيت في الحالات التي يكون فيها من الضروري إزالة جميع خطوط الفرامل.
في بعض الأحيان يتم تثبيت الوحدة في الأماكن التي تتطلب إزالة المكونات الأخرى للوصول إلى وحدة ABS. نظرًا لأن أنظمة الفرامل تمتد من مقدمة السيارة إلى مؤخرة السيارة وعلى كلا الجانبين ، يمكن تركيب وحدة ABS في أي مكان تقريبًا في السيارة. إذا كنت محظوظًا ، فسيكون الوصول إليه سهلاً وستحتاج فقط إلى استبدال الجزء الكهربائي من وحدة ABS بدلاً من القيام بفك شامل وبرمجة ونزيف.
إذا كان لديك مصباح ABS مضاء ، فيجب أن تبدأ دائمًا بتشخيص شامل لنظام ABS قبل استبدال وحدة ABS ، لأن وحدات ABS باهظة الثمن ومعقدة. قم بدعوة أخصائي AvtoTachki المعتمد لفحص المشكلة وتشخيصها.
