كيفية تغيير الزيت في المقود
محتوى
في نظام التوجيه المعزز ، يتحرك الزيت باستمرار بين مضخة التوجيه المعزز وخزان التمدد وأسطوانة الضغط في ترس التوجيه. يوصي المصنعون بالتحقق من حالته ، لكن لا يذكرون الاستبدال.
إذا نفد الزيت من نظام التوجيه المعزز ، أضف زيتًا من نفس فئة الجودة. يمكن تحديد فئات الجودة وفقًا لمعايير GM-Dexron (مثل DexronII و Dexron III). بشكل عام ، يتحدثون عن تغيير الزيت في نظام التوجيه المعزز فقط عند تفكيك وإصلاح النظام.
يتغير لون الزيت
على مر السنين ، اتضح أن الزيت في نظام التوجيه المعزز يتغير لونه ولم يعد أحمر أو أصفر أو أخضر. يتحول السائل الصافي إلى خليط معكر من الزيت والأوساخ من نظام العمل. هل يجب أن أغير الزيت بعد ذلك؟ وفقًا لشعار "الوقاية خير من العلاج" ، يمكنك أن تقول نعم. ومع ذلك ، يمكن إجراء مثل هذه العملية بمعدل أقل من مرة كل بضع سنوات. في كثير من الأحيان ، بعد الاستبدال ، لن نشعر بأي اختلاف في تشغيل النظام ، ولكن يمكننا أن نشعر بالرضا من حقيقة أننا من خلال أفعالنا نتمكن من تمديد التشغيل الخالي من المتاعب لمضخة التوجيه المعزز.
متى يتم تغيير زيت التوجيه المعزز؟
إذا أحدثت مضخة توجيه الطاقة ضوضاء عند تدوير العجلات ، فقد تكون معيبة ويجب استبدالها. ومع ذلك ، اتضح أنه في بعض الأحيان يكون من المفيد المخاطرة بحوالي 20-30 زلوتي لكل لتر من السوائل (بالإضافة إلى أي عمل) وتغيير الزيت في النظام. هناك حالات عندما ، بعد تغيير الزيت ، تعمل المضخة مرة أخرى بهدوء وسلاسة ، أي تأثر عمله بالأوساخ المتراكمة فيه على مر السنين.
تغيير الزيت ليس بالأمر الصعب
هذا ليس حدث خدمة رئيسي ، ولكن بمساعدة أحد المصاحبات يمكن استبداله في ساحة انتظار السيارات أو في المرآب. أهم شيء في كل مرحلة من مراحل استبدال السوائل هو التأكد من عدم وجود هواء في النظام.
للتخلص من الزيت من النظام ، نحتاج إلى فصل الخرطوم الذي يقود السائل من المضخة إلى خزان التمدد. يجب أن نحضر برطمانًا أو زجاجة يُسكب فيها السائل القديم.
تذكر أنه لا ينبغي التخلص من الزيت المستخدم. يجب التخلص منها.
سيكون من الممكن تصريف الزيت من نظام التوجيه المعزز عن طريق "الدفع للخارج". يجب إيقاف تشغيل المحرك ، وعلى الشخص الثاني أن يدير عجلة القيادة من وضع متطرف إلى آخر. يمكن إجراء هذه العملية مع رفع العجلات الأمامية ، مما يقلل المقاومة عند تدوير عجلة القيادة. يجب أن يتحكم الشخص الذي يشرف على عملية الصرف في حجرة المحرك في كمية السائل في الخزان. إذا كان أقل من الحد الأدنى ، حتى لا يتم بث النظام ، يجب عليك إضافة زيت جديد. نكرر هذه الخطوات حتى يبدأ السائل النظيف بالتدفق إلى الحاوية الخاصة بنا.
ثم أغلق النظام بإعادة إحكام ربط الخرطوم بالتركيب في الخزان ، ثم أضف الزيت وأدر عجلة القيادة لليمين واليسار عدة مرات. سينخفض مستوى الزيت. نحن بحاجة إلى الوصول به إلى المستوى "الأقصى". نبدأ المحرك ، ندير عجلة القيادة. نقوم بإيقاف تشغيل المحرك عندما نلاحظ انخفاضًا في مستوى الزيت ونحتاج إلى إضافته مرة أخرى. ابدأ المحرك مرة أخرى وأدر عجلة القيادة. إذا لم ينخفض المستوى ، فيمكننا إكمال إجراء الاستبدال.
تعليمات لتغيير الزيت بالكامل في gur.
يجب إجراء تغيير كامل للزيت في الداعم الهيدروليكي مع أقصى إزالة للزيت المستخدم. في ظروف "المرآب" بدون معدات خاصة ، يتم ذلك على سيارة بها عجلات "معلقة" (للعجلات المجانية) على عدة مراحل:
1. قم بإزالة الغطاء أو السدادة من خزان التوجيه المعزز واستخدم محقنة كبيرة لإزالة الجزء الأكبر من الزيت من الخزان.
2. قم بتفكيك الخزان عن طريق فصل جميع المشابك والخراطيم (كن حذرًا ، هناك كمية كبيرة من الزيت متبقية فيها) واشطف الحاوية.
3. قم بتوجيه خرطوم رف التوجيه الحر ("خط الرجوع" ، حتى لا يتم الخلط بينه وبين خرطوم المضخة) في زجاجة ذات عنق بقطر مناسب ، وقم بتدوير عجلة القيادة بشكل مكثف على نطاق واسع ، وقم بتصريف الزيت المتبقي.
يتم تعبئة الزيت من خلال خرطوم يؤدي إلى مضخة التوجيه المعزز ، إذا لزم الأمر باستخدام قمع. بعد التعبئة الأولى للحاوية ، يجب على النظام "مضخة" عن طريق تحريك عجلة القيادة لتوزيع جزء من الزيت عبر الخراطيم ثم إعادة تعبئتها.
تغيير الزيت الجزئي في gur.
يتم تغيير الزيت الجزئي في نظام التوجيه بطريقة مماثلة ، ولكن هنا اختيار الزيت مهم بشكل خاص "لتحتل المرتبة الاولى". من الناحية المثالية ، استخدم شيئًا مشابهًا لما تم تحميله مسبقًا إذا كان لديك معلومات عنه. خلاف ذلك ، فإن خلط أنواع مختلفة من الزيوت أمر لا مفر منه ، والذي يمكن أن يكون له في بعض الحالات عواقب وخيمة على الداعم الهيدروليكي.
كقاعدة عامة ، يُقبل تغيير الزيت الجزئي (والمثالي ، قصير الأجل ، قبل زيارة الخدمة) في نظام التوجيه المعزز. الانتقال. يمكنك أيضًا التركيز جزئيًا على لون الزيت الأساسي. في الآونة الأخيرة ، بدأ المصنعون في التمسك بألوانهم عند إنتاج زيوت التوجيه المعزز ، وفي حالة عدم وجود خيار آخر ، يمكن استخدام اللون كدليل. إذا كان ذلك ممكنًا ، فمن المستحسن إضافة سائل بلون مشابه لذلك المعبأ. ولكن ، في المواقف الصعبة بشكل خاص ، يجوز خلط الزيت الأصفر (كقاعدة عامة ، هذا هو اهتمام Mersedes) باللون الأحمر (Dexron) ، ولكن ليس مع اللون الأخضر (Volkswagen).
عند الاختيار بين خلط نوعين مختلفين من زيوت التوجيه ومجموعة من "زيت التوجيه المعزز مع ناقل الحركة" ، فمن المنطقي الاختيار الخيار الثاني.
