كيفية استبدال جسم الخانق بسبب السخام على معظم السيارات
تتكون السيارة الحديثة من عدة أنظمة مختلفة. تعمل هذه الأنظمة معًا لنقلنا أو نقل المواد إلى وجهة. تشترك جميع المركبات في شيء واحد على الأقل: فهي تحتاج جميعًا إلى نوع من نظام توصيل الوقود لتزويد المحرك بالبنزين وتوليد الطاقة. بمجرد دخول الوقود إلى المحرك ، يجب مزجه بطريقة تجعله يحتوي على الكمية الصحيحة من الهواء والوقود لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة والطاقة.
وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) هي العقل المدبر للعملية عندما يتعلق الأمر بمعرفة الحاجة إلى الوقود والهواء داخل المحرك. يستخدم مزيجًا من المدخلات من مصادر متعددة في حجرة المحرك لتحديد حمل المحرك وتوفير نسبة الهواء / الوقود الصحيحة لتوفير الطاقة المطلوبة أثناء محاولة البقاء ضمن حدود الانبعاثات ومحاولة زيادة الكفاءة إلى أقصى حد. .
- اهتمام: يمكن أيضًا تسمية وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بوحدة التحكم الإلكترونية (ECM) أو وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) أو الكمبيوتر أو الدماغ أو أي مصطلح آخر في الصناعة.
ترسل وحدة التحكم في المحرك إشارة إلى جسم دواسة الوقود للتحكم في كمية الهواء الداخل إلى المحرك وإشارة أخرى إلى حاقنات الوقود للتحكم في كمية الوقود. حاقن الوقود هو ما يرش الكمية المطلوبة من الوقود في المحرك.
يتحكم جسم الخانق في كمية الهواء التي يتم توفيرها للمحرك بواسطة دواسة الوقود. يحدد موضع الخانق كمية الهواء التي تمر عبر جسم الخانق والهواء في مجمع السحب. عند إغلاق صمام الخانق ، يسد القرص الممر تمامًا. عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل ، يدور القرص للسماح بمرور المزيد من الهواء.
عندما يصبح جسم الخانق مسدودًا بالسخام ، يتم حظر تدفق الهواء عبر جسم دواسة الوقود. يمكن أن يمنع هذا التراكم أيضًا الخانق من العمل بشكل صحيح ، لأنه يمنع الصمام من الفتح أو الإغلاق بشكل صحيح ، مما يقلل من قابلية قيادة السيارة وحتى إتلاف جسم الخانق.
جزء 1 من 1: استبدال جسم الخانق
المواد المطلوبة
- حشية مكشطة
- مجموعة متنوعة من كماشة
- تشكيلة مفك البراغي
- مجموعة المقبس
- مجموعة الشدات
الخطوة 1: حدد موقع جسم الخانق. مع فتح غطاء السيارة ، حدد موقع جسم الخانق. عادةً ما يحتوي صندوق الهواء على منظف هواء وقناة هواء تربطه بجسم دواسة الوقود. يتم تثبيت جسم الخانق بين صندوق الهواء ومشعب السحب.
الخطوة 2: قم بإزالة أي مجاري هواء أو خطوط متصلة بجسم الخانق.. استخدم مفك البراغي لإزالة أي مجاري هواء أو خطوط متصلة بجسم الخانق. يتم تثبيت بعض الخراطيم أو الأنابيب في مكانها باستخدام أدوات تثبيت ، بينما يمكن تثبيت البعض الآخر في مكانه باستخدام المشابك أو ربطه ببراغي في الهيكل.
الخطوة الثالثة: افصل التوصيلات الكهربائية. افصل جميع التوصيلات الكهربائية عن جسم دواسة الوقود. أكثر الوصلات شيوعًا هي مستشعر موضع الخانق وصمام التحكم في الخمول.
- اهتمام: يعتمد عدد ونوع التوصيلات على الشركة المصنعة.
الخطوة 4: قم بإزالة كابل الخانق. عادةً ما يتم ذلك عن طريق إبقاء الخانق مفتوحًا بالكامل ، وسحب الكبل المكشوف بعيدًا بما يكفي للحصول على القليل من الركود ، وتمرير الكبل عبر الفتحة المفتوحة في رابط الخانق (كما في الرسم التوضيحي أعلاه).
الخطوة 5: قم بإزالة جهاز تركيب جسم الخانق.. قم بإزالة الجهاز الذي يثبت جسم دواسة الوقود بمشعب السحب. يمكن أن تكون هذه مسامير أو صواميل أو مشابك أو براغي من أنواع مختلفة.
الخطوة 6: افصل جسم الخانق عن مشعب السحب.. مع إزالة جميع مثبتات جسم الخانق ، قم بإخراج جسم الخانق بعناية بعيدًا عن مشعب السحب.
قد تحتاج إلى رفع جسم دواسة الوقود برفق بعيدًا عن مقعده. عند التحديق في أي من هذه الأجزاء ، احرص على عدم إتلاف الأجزاء أو أسطح تزاوجها.
الخطوة 7: إزالة الحشية المتبقية. قبل تثبيت حشية جسم الخانق الجديدة ، تحقق من شفة جسم الخانق في مشعب السحب بحثًا عن بقايا أو مادة حشية عالقة.
باستخدام مكشطة الحشية ، قم بإزالة أي مادة حشية متبقية بعناية ، مع الحرص على عدم خدش أو حفر سطح التزاوج.
الخطوة 8: قم بتركيب حشية جسم الخانق الجديدة.. ضع حشية جسم الخانق الجديدة على مشعب السحب. انتبه جيدًا للتأكد من أن جميع الثقوب الموجودة في الحشية تتماشى مع مشعب السحب.
الخطوة 9: افحص جسم الخانق البديل.. افحص بصريًا جسم الخانق الجديد وقارنه بجسم الخانق القديم. تأكد من أن جسم الخانق الجديد يحتوي على نفس عدد ونمط فتحات التركيب ، ونفس قطر أنبوب السحب ، ونفس فتحات الملحقات ، ونفس نقاط التثبيت لأي ملحقات ودعامات.
الخطوة 10: نقل جميع قطع الغيار المطلوبة. انقل جميع الأجزاء التي تمت إزالتها من جسم دواسة الوقود إلى جسم الخانق الجديد. يمكن استبدال أجزاء مثل مستشعر موضع الخانق أو صمام التحكم في الهواء الخامل (إن وجد) في هذه المرحلة.
الخطوة 11: قم بتركيب جسم دواسة الوقود البديل.. ضع جسم الخانق البديل على مشعب السحب. أعد تثبيت الجهاز الذي يثبت جسم دواسة الوقود في مكانه. أعد تثبيت كابل الخانق. أعد تركيب جميع الخراطيم والعناصر الأخرى التي تم إزالتها أثناء التفكيك.
الخطوة 12: قم بتوصيل جميع الموصلات الكهربائية. قم بتوصيل جميع الموصلات الكهربائية بالمكونات المناسبة. أعد توصيل مستشعر موضع الخانق ، وأعد توصيل صمام التحكم في الخمول (إذا كان مجهزًا) وأي توصيلات كهربائية أخرى تمت إزالتها أثناء عملية الإزالة.
الخطوة 13: أكمل تثبيت جميع عناصر الدعم الأخرى.. لاستكمال التثبيت ، أعد توصيل جميع الخراطيم والمشابك والأنابيب ومجاري الهواء التي تم إزالتها أثناء التفكيك. تأكد أيضًا من توصيل مجرى السحب المتشعب مرة أخرى بصندوق الهواء.
الخطوة 14: انظر حول مكان عملك. قبل بدء تشغيل المحرك للتحقق من عمل جسم الخانق ، افحص المنطقة المحيطة بجسم دواسة الوقود وتأكد من أنك لم تفوت أي شيء. يستغرق بضع دقائق للتأكد من إعادة توصيل جميع الخراطيم ، وإعادة توصيل جميع أجهزة الاستشعار ، وتأمين جميع المشابك والأجهزة الأخرى بشكل صحيح.
الخطوة 15: ابدأ تشغيل المحرك للتحقق من التثبيت. عندما تكون متأكدًا من تثبيت كل شيء بشكل صحيح ، قم بتشغيل الإشعال وابدأ تشغيل المحرك. استمع إلى أي أصوات تبدو غير عادية. تأكد من أن الخانق يستجيب لإدخال الدواسة وأن عدد الدورات في الدقيقة يزيد بشكل متناسب. انظر أيضًا أسفل غطاء المحرك أثناء تشغيل المحرك للتأكد من عدم وجود تسرب أو أعطال.
الخطوة 16: اختبار الطريق. بمجرد اكتمال التثبيت ، قم بإجراء اختبار الطريق على سيارتك للتأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح. راقب المستشعرات بحثًا عن أي شيء خارج عن المألوف.
جسم الخانق هو أحد عناصر السيارة الحديثة التي لها تأثير كبير على الأداء السليم للسيارة. عندما يصبح جسم الخانق مسدودًا بالكربون ، يمكن أن تعاني السيارة من مشاكل تتراوح من نقص الوقود ، أو فقدان الكفاءة ، أو حتى عدم التشغيل تمامًا.
إذا شعرت في أي مرحلة من العملية أنك بحاجة إلى مساعدة في استبدال جسم الخانق أو صمام التحكم في الخمول ، فاتصل بفني محترف مثل فني AvtoTachki. توظف AvtoTachki متخصصين مدربين ومعتمدين يأتون إلى منزلك أو عملك ويقومون بالإصلاحات نيابة عنك.
