كيفية استبدال رافعة سيارة بيتمان
يربط رابط bipod عجلة القيادة وجهاز التوجيه بإطارات سيارتك. يمكن أن يؤدي ذراع bipod السيئ إلى ضعف التوجيه أو حتى فشل التوجيه.
تعتبر أذرع قضيب الربط رابطًا مهمًا بين عجلة القيادة والإطارات. وبشكل أكثر تحديدًا ، يربط رابط bipod ترس التوجيه بالفرامل أو الوصلة المركزية. يساعد هذا في تحويل الحركة الزاوية للمقود وعلبة التروس إلى حركة خطية تُستخدم لتدوير العجلات للخلف وللأمام.
يمكن أن ينتج عن ذراع bipod المعيب توجيه "غير منتظم" (أي اللعب المفرط في عجلة القيادة) والشعور وكأن السيارة تتجول أو لا تستجيب لأساليب القيادة العادية. يمكن أن يؤدي ذراع bipod المكسور أو المفقود إلى عطل كامل في التوجيه. يتطلب استبدال الذراع بعض الأدوات الخاصة وأقل من يوم ، حسب مستوى خبرتك.
جزء 1 من 2: إزالة bipod القديم
المواد المطلوبة
- مقبس 1-5 / 16 (أو حجم مشابه)
- شريط الفاصل (اختياري)
- مقبس
- يقف جاك
- زيوت التشحيم للميكانيكا
- كماشة الأنف إبرة
- دليل المستخدم
- شوكة الخيار (اختياري)
- مجتذب ذراع بيتمان
- استبدال الصينية
- مطرقة مطاطية
- مجموعة مآخذ وسقاطة
وجع
اهتمام: يجب أن تأتي قضبان التوصيل الجديدة مع صامولة القلعة ، ودبوس كوتر وتركيب الشحوم. إذا لم تقم بذلك ، فستحتاج أيضًا إلى جمع هذه العناصر.
وظائفج: يمكن استعارة أي أدوات خاصة لا تمتلكها من متجر قطع غيار السيارات المحلي. قبل إنفاق أموال إضافية على الأدوات التي من المحتمل أن تستخدمها مرة واحدة فقط ، فكر في استئجارها أو استعارتها أولاً ، لأن العديد من المتاجر لديها هذه الخيارات.
الخطوة 1: ارفع السيارة وأزل الإطار المقابل.. اركن سيارتك على سطح مستو. حدد موقع الشريط المجاور للفتاحة التي تستبدلها وقم بفك صواميل العجلة الموجودة على هذا الشريط.
- وظائف: يجب القيام بذلك قبل رفع السيارة. محاولة فك صواميل العجلة أثناء وجود السيارة في الهواء تسمح للإطار بالدوران ولا يخلق مقاومة لكسر عزم الدوران المطبق على صواميل العروة.
باستخدام دليل مالك سيارتك ، ابحث عن نقطة الرفع حيث تريد وضع الرافعة. احتفظ بجاك في مكان قريب. ارفع السيارة. مع رفع السيارة قليلاً فوق الارتفاع المطلوب ، ضع حاملات الرافعة أسفل الإطار. حرر المرفاع ببطء وانزل السيارة على الحوامل.
قم بإزالة صواميل العروة والبار بجانب كولتر.
- وظائف: من الآمن وضع شيء آخر (مثل الإطار المنزوع) تحت السيارة في حالة تعطل أذرع الامتداد وسقوط السيارة. بعد ذلك ، إذا كان هناك شخص ما تحت السيارة عند حدوث ذلك ، فستكون فرصة الإصابة أقل.
الخطوة 2: ابحث عن ذراع bipod. بالنظر أسفل السيارة ، ابحث عن قضيب الربط وركز على ذراع قضيب الربط. راقب وضع البراغي على مقبض bipod وخطط لأفضل وضع لإزالتها.
الخطوة 3: قم بإزالة مسمار القفل. أولاً ، يمكنك إزالة الترباس الكبير الذي يربط bipod بآلية التوجيه. عادة ما يكون حجم هذه البراغي 1-5 / 16 "، ولكن قد يختلف في الحجم. سوف تتجعد وتحتاج على الأرجح إلى إزالتها باستخدام المخل.
الخطوة 4: قم بإزالة ذراع bipod من جهاز التوجيه.. أدخل ساحب bipod في الفجوة بين ترس التوجيه ومسمار الإيقاف. باستخدام السقاطة ، أدر المسمار المركزي في الساحب حتى يتحرر ذراع bipod.
- وظائف: إذا لزم الأمر ، يمكنك استخدام المطرقة للمساعدة في إزالة هذا الطرف من ذراع bipod. اضغط برفق على الرافعة أو الساحب بمطرقة لتحريره.
الخطوة 5: قم بإزالة صامولة القلعة ودبوس الكوتر.. على الطرف الآخر من bipod سترى صامولة القلعة ودبوس cotter. دبوس الكوتر يثبت صامولة القلعة في مكانها.
قم بإزالة دبوس الكوتر بمجموعة من كماشة الأنف بالإبرة. قم بإزالة صامولة القلعة بالمقبس والسقاطة. قد تحتاج إلى قطع دبوس الكوتر لإزالته ، اعتمادًا على حالته.
الخطوة 6: قم بإزالة ذراع Bipod. استخدم شوكة محلول ملحي لفصل ذراع bipod عن الوصلة المركزية. أدخل السنون (أي أطراف أسنان الشوكة) بين قضيب التوصيل والوصلة المركزية. ادفع الأسنان إلى عمق الفجوة بمطرقة حتى تنبثق رافعة bipod.
جزء 2 من 2: تركيب Bipod الجديد
الخطوة 1: استعد لتثبيت ذراع bipod الجديد.. ضع شحمًا حول البرغي الذي يربط الرابط بجهاز التوجيه وأسفل حول ترس التوجيه.
سيساعد ذلك في الحماية من الأوساخ والأوساخ والمياه التي قد تمنع قضيب الربط من العمل بشكل صحيح. ضعي كمية وفيرة على المنطقة ، لكن امسحي الفائض.
الخطوة 2: قم بتوصيل الرابط بجهاز التوجيه.. قم بتثبيت ذراع bipod الجديد في جهاز التوجيه عن طريق شد مسمار التثبيت الذي تمت إزالته في الخطوة 3 من الجزء 1.
قم بمحاذاة الشقوق الموجودة على المقبض مع الشقوق الموجودة على ترس التوجيه أثناء تحريكها معًا. ابحث عن العلامات المسطحة ومحاذاة على كلا الجهازين.
تأكد من أن جميع الغسالات بحالة جيدة أو جديدة قبل التركيب. تأكد من بقائهم في نفس الترتيب الذي تم فيه إزالتهم. قم بإحكام ربط البرغي وإحكام ربطه بمفتاح عزم وفقًا لمواصفات سيارتك.
الخطوة 3: قم بتوصيل قضيب الربط بالوصلة المركزية.. قم بتوصيل الطرف الآخر من bipod بالمركز ، أو اسحب الرابط وشد صامولة القلعة يدويًا في مكانها. اربطها بسقاطة أو مفتاح عزم إذا رغبت في ذلك (شد إلى 40 قدمًا / رطل).
خذ دبوس الكوتر الجديد واقطعه إلى حجم دبوس الكوتر الذي أزلته سابقًا بقضيب الربط القديم (أو أطول بحوالي 1 / 4-1 / 2 بوصة من صمولة القلعة). قم بربط دبوس الكوتر الجديد من خلال صامولة القلعة وقم بلف الأطراف للخارج لتثبيتها في مكانها.
الخطوة 4: استبدل الإطار. أعد تثبيت الإطار الذي قمت بإزالته في الخطوة 1 من الجزء 1. اربط صواميل العروة يدويًا.
الخطوة 5: اخفض السيارة. قم بإزالة جميع الأدوات والأشياء من أسفل السيارة. استخدم الرافعة في نقاط الرفع المناسبة لرفع السيارة عن المدرجات. قم بإزالة المدرجات من تحت السيارة. اخفض السيارة على الأرض.
الخطوة 6: شد صواميل البار.. استخدم مفتاح عزم الدوران لإنهاء شد الصواميل على محور العجلة. انظر دليل المستخدم لمواصفات عزم الدوران.
الخطوة 7: جرب المعالج الجديد. أدر مفتاح السيارة إلى وضع الملحقات لفتح عجلة القيادة. أدر عجلة القيادة في اتجاه عقارب الساعة (على طول الطريق إلى اليسار ، ثم إلى اليمين بالكامل) للتحقق مما إذا كان التوجيه يعمل.
بمجرد التأكد من عمل التوجيه ، قم بقيادة السيارة لترى مدى جودة توجيهها أثناء القيادة. يوصى بإجراء الاختبار بسرعات منخفضة وأعلى.
- تحذير: يؤدي قلب عجلة القيادة مع ثبات الإطارات إلى زيادة الضغط على جميع مكونات التوجيه. قم بتدوير الإطارات فقط أثناء القيادة ، كلما أمكن ذلك ، واحتفظ بحمل إضافي للتجارب النادرة (مثل تلك المذكورة أعلاه) وظروف القيادة القاسية.
تعمل أذرع Pitchman على تحويل دوران عجلة القيادة وصندوق عجلة القيادة إلى حركة خطية تُستخدم لدفع الإطارات إلى اليسار واليمين ويجب استبدالها كل 100,000 ميل. في حين أن هذا الجزء حيوي لعمل السيارة ، إلا أنه يمكن استبداله في أقل من يوم باتباع الخطوات المذكورة أعلاه. ومع ذلك ، إذا كنت تفضل إجراء هذا الإصلاح بواسطة محترف ، فيمكنك دائمًا أن تحضر أحد الفنيين المعتمدين من AvtoTachki واستبدال المقبض الخاص بك في منزلك أو مكتبك.
