كيفية إصلاح انزلاق القابض
تتمتع قيادة السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي بالعديد من المزايا ؛ يزعم العديد من السائقين أن هذا يمنحهم مزيدًا من التحكم في السيارة. يستغرق إتقان القابض وقتًا وممارسة ، لذا فإن السائقين الجدد أو السائقين المبتدئين ...
تتمتع قيادة السيارة ذات ناقل الحركة اليدوي بالعديد من المزايا ؛ يزعم العديد من السائقين أن هذا يمنحهم مزيدًا من التحكم في السيارة. يستغرق إتقان القابض وقتًا وممارسة ، لذلك يمكن للسائقين الجدد أو السائقين الجدد في ناقل الحركة اليدوي أن يتسببوا في تآكله بشكل مفرط. ستؤدي بعض ظروف القيادة ، كما هو الحال في المناطق الحضرية المزدحمة ، إلى تقصير عمر القابض.
عمل القابض مهم جدا. يتيح فك تعشيق القابض للسائق فك تعشيق الترس وتغييره إلى ترس آخر. بمجرد أن يبدأ القابض في الانزلاق ، لن يتم تعشيق ناقل الحركة بالكامل ولن تحصل العجلات على كل القوة من المحرك. يمكن أن ينتج عن ذلك صوت طحن يكون عادةً مصحوبًا بالاهتزازات وإذا لم يتم التعامل مع الانزلاق فمن المرجح أن يزداد سوءًا ويمكن أن يؤدي إلى تلف خطير وفي النهاية فشل القابض التام.
جزء 1 من 2: تشخيص قابض النعال
الخطوة 1: راقب مشكلات Grip Feel. سيكون الشعور بالقبضة أكبر مؤشر على حالتها. لا يقتصر الأمر على شعور القابض عند التعشيق ؛ كيف تتفاعل السيارة مع فك تعشيق القابض مهم جدًا أيضًا في تشخيص انزلاق القابض. إليك بعض الأشياء التي يجب الانتباه إليها:
تتحرك دواسة القابض للأمام عند تعشيق ناقل الحركة
تكون سرعات المحرك الأعلى أعلى دون زيادة سرعة السيارة
الشعور بالانفصال بين دواسة البنزين والتسارع
- اهتمام: عادة ما يكون أكثر وضوحًا عندما تكون السيارة تحت حمولة ثقيلة وعندما تكون سرعة المحرك عالية بشكل خاص.
ينفصل القابض بسرعة كبيرة عند الضغط على الدواسة
- اهتمامج: عادة ما يستغرق الأمر شبرًا واحدًا على الأقل لتمريره قبل أن يبدأ في الانغلاق.
الضغط وردود الفعل عند تغيير دواسة القابض
الخطوة الثانية: ابحث عن العلامات الأقل وضوحًا لانزلاق القابض.. إذا لم يقدم القابض ردود فعل جيدة ، أو إذا كانت هناك أعراض متعلقة بتشغيل السيارة ولكن ليس بدواسة القابض نفسها ، فقد يلزم استخدام مؤشرات أخرى لتحديد ما إذا كانت المشكلة ناتجة عن انزلاق القابض. فيما يلي بعض الطرق للقول:
يحدث فقد ملحوظ في الطاقة عندما تكون السيارة تحت حمولة ثقيلة ، عادةً عند القطر أو القيادة على تلة شديدة الانحدار.
إذا كانت رائحة الاحتراق قادمة من حجرة المحرك أو أسفل السيارة ، فقد يشير ذلك إلى أن القابض الانزلاقي يسبب حرارة زائدة.
إذا كان هناك نقص ملحوظ في القوة ، فهناك عدد من المشاكل المحتملة التي قد تكون السبب. الأمر نفسه ينطبق على رائحة المواد المحترقة القادمة من حجرة المحرك أو من أسفل السيارة. يمكن أن يكون لأي من هذه الأعراض أسباب متعددة ، وإذا ظهر أي منها بشكل خطير ، فسيكون من الحكمة أن يأتي ميكانيكي ، كما هو الحال في AvtoTachki ، ويشخص المشكلة بشكل صحيح.
مهما كانت العلامات ، إذا كان القابض هو الجاني ، فإن الجزء التالي يشرح كيفية المضي قدمًا.
جزء 2 من 2: صيانة قابض النعال
المواد المطلوبة:
- سائل الفرامل
الخطوة 1: افحص مستوى سائل القابض.. أول شيء يجب التحقق منه بمجرد تحديد أن المشكلة تكمن في القابض هو مستوى سائل القابض في خزان سائل القابض.
السائل نفسه هو نفسه سائل الفرامل ، وفي بعض السيارات يتم التحكم في القابض بواسطة أسطوانة الفرامل الرئيسية.
بغض النظر عن الموقع ، فإن ضمان عدم انخفاض السوائل في أسطوانة القابض الرئيسية سيقضي على أحد المصادر المحتملة للمشكلة. لا يضر التحقق.
إذا كنت تفضل التعبئة الميكانيكية لسائل القابض ، فإن AvtoTachki تقدمه أيضًا.
بمجرد وجود كمية كافية من السوائل في القابض ، فإن الشيء التالي الذي يجب التحقق منه هو خطورة واستمرار انزلاق القابض. بالنسبة للبعض ، يكون انزلاق القابض ثابتًا جدًا ويشكل مشكلة مستمرة. بالنسبة للآخرين ، إنها مشكلة تظهر فقط من وقت لآخر.
الخطوة الثانية: تسريع السيارة. قم بالقيادة على الطريق ، بعيدًا عن الازدحام المروري ، وقم بالقيادة بسرعة كافية بحيث يعمل المحرك بسرعة الانطلاق العادية في السرعة الثالثة ، عادةً حوالي 2,000 دورة في الدقيقة.
الخطوة 3: ابدأ تشغيل المحرك وافصل القابض.. اضغط على القابض وقم بتدوير المحرك حتى 4500 دورة في الدقيقة ، أو حتى يصبح أعلى بشكل ملحوظ ، ثم قم بفك القابض.
- تحذير: لا تقم بالدوران عاليًا لدرجة أنك وصلت إلى الخط الأحمر على مقياس سرعة الدوران.
إذا كان القابض يعمل بشكل صحيح ، فبعد تحرير القابض مباشرة ، تنخفض السرعة. إذا لم يحدث السقوط على الفور أو لم يكن ملحوظًا على الإطلاق ، فمن المرجح أن القابض ينزلق. يمكن استخدام هذا كمؤشر أساسي لتحديد درجة انزلاق القابض.
إذا لم ينفصل القابض تمامًا ، فيجب أيضًا فحص الميكانيكا.
القابض الزلق ليس مشكلة ستختفي مع تحسين مهارات القيادة ؛ بمجرد أن يبدأ في الانزلاق ، يزداد الأمر سوءًا حتى يتم استبدال القابض. هناك عدد من الأسباب الوجيهة لإصلاح القابض المنزلق على الفور:
يعتبر ناقل الحركة أحد الأنظمة الرئيسية التي تؤثر على العمر الإجمالي للسيارة. إذا تعرض المحرك وناقل الحركة لضغط غير ضروري لفترة طويلة من الوقت ، فستتلف الأجزاء.
يمكن أن يفشل قابض الشبشب تمامًا أثناء القيادة ، وقد يكون ذلك خطيرًا.
يمكن أن تتسبب الحرارة المتولدة عن القابض الانزلاقي في إتلاف الأجزاء المحيطة بالقابض نفسه ، مثل لوحة الضغط أو دولاب الموازنة أو محمل الإطلاق.
يعد استبدال القابض أمرًا معقدًا للغاية ، لذا يجب أن يتم ذلك بواسطة ميكانيكي متمرس ، على سبيل المثال من AvtoTachki ، للتأكد من أن كل شيء يتم بشكل صحيح وبدون تعقيدات.
