كيفية تحرّي الخلل وإصلاحه في السيارة التي تُصدر صوتًا مزعجًا على المطبات
إصلاح تلقائي

كيفية تحرّي الخلل وإصلاحه في السيارة التي تُصدر صوتًا مزعجًا على المطبات

قد تكون المركبات التي ترن عند المرور فوق المطبات قد تآكلت دعامات زنبركية أو ملاقط أو أذرع تحكم تالفة أو ممتصات صدمات.

إذا قمت بالقيادة فوق المطبات وسمعت صوت طقطقة ، فهناك فرصة جيدة لحدوث خطأ ما في سيارتك. غالبًا ما يكون نظام التعليق على خطأ عندما تسمع صوت الرنين.

يمكن أن يكون سبب الضربة التي تحدث عندما تتحرك السيارة فوق المطبات للأسباب التالية:

  • الرفوف البالية أو التالفة
  • الفرجار الزنبركي الورقي البالي أو التالف
  • أذرع التحكم البالية أو التالفة
  • المفاصل الكروية التالفة أو المكسورة
  • ممتصات الصدمات التالفة أو المكسورة
  • حوامل الجسم فضفاضة أو تالفة

عندما يتعلق الأمر بتشخيص ضوضاء القعقعة عند القيادة فوق المطبات ، يلزم إجراء اختبار الطريق لتحديد الصوت. قبل إجراء اختبار الطريق ، عليك أن تتجول في السيارة للتأكد من عدم سقوط أي شيء منها. انظر أسفل الجزء السفلي لمعرفة ما إذا كان هناك أي جزء من أجزاء السيارة مكسور. إذا تم كسر شيء يتعلق بالسلامة في السيارة ، فأنت بحاجة إلى إصلاح المشكلة أولاً قبل إجراء اختبار الطريق. تأكد أيضًا من فحص ضغط الإطارات. سيمنع ذلك ارتفاع درجة حرارة إطارات السيارة ويسمح بإجراء اختبار مناسب.

جزء 1 من 7: تشخيص الدعامات البالية أو التالفة

الخطوة 1: اضغط على الجزء الأمامي والخلفي من السيارة. هذا سوف يتحقق مما إذا كانت مخمدات الدعامة تعمل بشكل صحيح. عندما يصبح جسم الدعامة منضغطًا ، يتحرك مثبط الدعامة داخل وخارج أنبوب الدعامة.

الخطوة 2: ابدأ تشغيل المحرك. أدر العجلات من القفل إلى القفل من اليمين إلى اليسار. سيختبر هذا لمعرفة ما إذا كانت اللوحات الأساسية ستصدر أصوات نقر أو فرقعة عندما تكون السيارة متوقفة.

الخطوة 3: قم بقيادة السيارة حول الكتلة. قم بالانعطاف بحيث يمكنك إدارة عجلة القيادة بالكامل في الاتجاه المطلوب. استمع للنقرات أو الملوثات العضوية الثابتة.

تم تصميم الدعامات لتتحول مع العجلات لأن الدعامات لها سطح تثبيت لمحور العجلة. أثناء فحص الدعامات بحثًا عن الأصوات ، اشعر بعجلة القيادة لأي حركة ، كما لو كان من الممكن فك مسامير تثبيت محور العجلة مما يؤدي إلى تحريك العجلات واختلال محاذاة.

الخطوة 4: قم بقيادة سيارتك فوق المطبات أو الحفر. هذا يتحقق من حالة عمود الدعامة للأجزاء الداخلية المكسورة أو الصدفة المنبعجة.

  • اهتمامج: إذا رأيت زيتًا على جسم الحامل ، فعليك التفكير في استبدال الرف برف جديد أو مجدد.

تجهيز السيارة لفحص الرفوف

المواد المطلوبة

  • مصباح يدوي
  • جاك (2 طن أو أكثر)
  • يقف جاك
  • جبل طويل
  • حواجز العجلات

الخطوة 1: اركن سيارتك على سطح مستوٍ وثابت.. تأكد من أن ناقل الحركة في وضع الانتظار (لناقل الحركة الأوتوماتيكي) أو الترس الأول (لناقل الحركة اليدوي).

الخطوة 2: قم بتركيب حواجز للعجلة حول العجلات الخلفية ، والتي ستبقى على الأرض. استخدم فرامل الانتظار لمنع العجلات الخلفية من الحركة.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 4: قم بتثبيت حوامل الرافعة. يجب أن تكون حوامل الرافعة موجودة أسفل نقاط الرفع. ثم اخفض السيارة على الرافعات. بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ، توجد نقاط ربط حامل الرافعة على لحام أسفل الأبواب مباشرة على طول الجزء السفلي من السيارة.

التحقق من حالة الرفوف

الخطوة 1: خذ مصباحًا وانظر إلى الرفوف. ابحث عن الخدوش في مبيت الدعامة أو تسرب الزيت. انظر إلى لوحة القاعدة لمعرفة ما إذا كان هناك فصل. تحقق من براغي المحور وتأكد من إحكام ربطها بمفتاح ربط.

الخطوة 2: خذ شريط نقب طويل. ارفع الإطارات وتحقق من حركتها. تأكد من البحث عن مصدر الحركة. قد تتحرك العجلات إذا تم ارتداء الوصلة الكروية ، أو كانت براغي المحور مفكوكة ، أو كان محمل المحور تآكلًا أو مفكوكًا.

الخطوة 3: افتح غطاء حجرة المحرك. حدد مكان مسامير التثبيت والصواميل على لوحة القاعدة. تحقق مما إذا كانت البراغي ضيقة باستخدام مفتاح ربط.

إنزال السيارة بعد التشخيص

الخطوة 1: اجمع كل الأدوات والزواحف وأخرجهم من الطريق.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 3: قم بإزالة حوامل الرافعة وإبعادها عن السيارة.

الخطوة 4: اخفض السيارة بحيث تكون جميع العجلات الأربع على الأرض. اسحب المقبس وضعه جانبًا.

الخطوة 5: قم بإزالة سدادات العجلة من العجلات الخلفية وضعها جانبًا.

إذا كانت هناك مشكلة في السيارة تحتاج إلى الاهتمام الآن ، فأنت بحاجة إلى إصلاح الدعامات التالفة أو التالفة.

جزء 2 من 7: تشخيص دعامات الزنبرك الورقية البالية أو التالفة

تميل الفرجار الزنبركي للأوراق إلى التآكل بمرور الوقت على المركبات في ظروف القيادة العادية. لا تسير معظم المركبات على الطرق فحسب ، بل في مناطق أخرى أيضًا. توجد نوابض الأوراق في الشاحنات والشاحنات الصغيرة والمقطورات وجميع أنواع المركبات على الطرق الوعرة. بسبب الجهد المبذول على الطرق الوعرة ، تميل المركبات ذات النوابض الورقية إلى الانكسار أو الالتواء ، مما يسبب صخبًا. عادةً ما ينحني القيد الموجود في أحد طرفي الورقة الزنبركية أو ينكسر ، مما ينتج عنه صوت ربط ، وهو رنة عالية.

المركبات ذات الروافع المعلقة الضخمة معرضة لخطر فشل مشابك الزنبرك. هناك العديد من أجزاء التعليق المتعلقة بالمركبة التي ترفع وتتطلب اهتمامًا أكبر من نظام التعليق القياسي.

المواد المطلوبة

  • مصباح يدوي

الخطوة 1: خذ مصباحًا ضوئيًا وتحقق بصريًا من تعليق السيارة. ابحث عن الينابيع التالفة أو الأوراق.

  • اهتمامج: إذا وجدت أي أجزاء تعليق مكسورة ، فأنت بحاجة إلى إصلاحها قبل اختبار قيادة السيارة. نتيجة لذلك ، تنشأ مشكلة أمنية تحتاج إلى معالجة.

الخطوة 2: قم بقيادة السيارة حول الكتلة. استمع إلى أي أصوات رنين.

الخطوة 3: قم بقيادة سيارتك فوق المطبات أو الحفر. هذا يتحقق من حالة التعليق أثناء تحريك الإطارات والتعليق.

الخطوة 4: استخدم المكابح بقوة وقم بالتسريع بسرعة من حالة التوقف التام. هذا سوف يتحقق من أي حركة أفقية في نظام التعليق. جلبة clevis مع نوابض أوراق فضفاضة قد لا تصدر ضوضاء أثناء التشغيل العادي ، ولكنها قد تتحرك أثناء التوقفات المفاجئة والإقلاع السريع.

  • اهتمام: إذا تعرضت سيارتك لحادث من قبل ، فيمكن إعادة تثبيت دعامات تركيب النوابض الورقية على الإطار لإصلاح مشكلة المحاذاة. يمكن أن يؤدي الانحناء للخلف إلى مشاكل ارتخاء التعليق أو تآكل الجلبة بشكل أسرع من المعتاد.

تجهيز المركبة لفحص مشابك زنبرك الأوراق

المواد المطلوبة

  • مصباح يدوي
  • جاك (2 طن أو أكثر)
  • يقف جاك
  • جبل طويل
  • حواجز العجلات

الخطوة 1: اركن سيارتك على سطح مستوٍ وثابت.. تأكد من أن ناقل الحركة في وضع الانتظار (لناقل الحركة الأوتوماتيكي) أو الترس الأول (لناقل الحركة اليدوي).

الخطوة 2: قم بتركيب حواجز للعجلة حول العجلات الخلفية ، والتي ستبقى على الأرض. استخدم فرامل الانتظار لمنع العجلات الخلفية من الحركة.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 4: قم بتثبيت حوامل الرافعة. يجب أن تكون حوامل الرافعة موجودة أسفل نقاط الرفع. ثم اخفض السيارة على الرافعات. بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ، توجد نقاط ربط حامل الرافعة على لحام أسفل الأبواب مباشرة على طول الجزء السفلي من السيارة.

التحقق من حالة دعامات أوراق الربيع

الخطوة 1: خذ مصباح يدوي وانظر إلى نظام التعليق. تحقق مما إذا كانت الأجزاء تالفة أو مثنية أو مفكوكة. تحقق من براغي التثبيت في مفصل التوجيه وتأكد من إحكام ربطها بمفتاح ربط.

الخطوة 2: خذ شريط نقب طويل. ارفع الإطارات وتحقق من حركتها. تأكد من البحث عن مصدر الحركة. قد تتحرك العجلات إذا تم ارتداء الوصلة الكروية ، أو إذا كانت براغي تثبيت المفصل مفكوكة ، أو إذا كان محمل المحور تالفًا أو مفكوكًا.

الخطوة 3: حدد موقع أقواس اليايات الورقية تحقق من براغي التثبيت في دعامات أوراق الربيع. تحقق مما إذا كانت البراغي ضيقة بمفتاح ربط. ابحث عن مشابك زنبركية منحنية أو مكسورة.

إنزال السيارة بعد التشخيص

الخطوة 1: جمع كل الأدوات والكروم وإخراجها من الطريق.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 3: قم بإزالة حوامل الرافعة وإبعادها عن السيارة.

الخطوة 4: اخفض السيارة بحيث تكون جميع العجلات الأربع على الأرض. اسحب المقبس وضعه جانبًا.

جزء 3 من 7: تشخيص أذرع التعليق البالية أو التالفة

تتآكل أذرع التحكم في المركبات بمرور الوقت في ظل ظروف القيادة العادية. لا تسير معظم المركبات على الطرق فحسب ، بل في مناطق أخرى أيضًا. يميل معظم السائقين إلى الاعتقاد بأن السيارات مثل الشاحنات ويمكنها السير على الطرق الوعرة دون أي مشاكل. هذا يؤدي إلى تآكل أكثر تكرارا لأجزاء التعليق.

المواد المطلوبة

  • مصباح يدوي

الخطوة 1: خذ مصباحًا ضوئيًا وافحص بصريًا أدوات التحكم في السيارة. ابحث عن أي أذرع تحكم تالفة أو مكسورة أو أجزاء تعليق ذات صلة.

  • اهتمامج: إذا وجدت أي أجزاء تعليق مكسورة ، فأنت بحاجة إلى إصلاحها قبل اختبار قيادة السيارة. نتيجة لذلك ، تنشأ مشكلة أمنية تحتاج إلى معالجة.

الخطوة 2: قم بقيادة السيارة حول الكتلة. استمع إلى أي أصوات رنين.

الخطوة 3: قم بقيادة سيارتك فوق المطبات أو الحفر. هذا يتحقق من حالة التعليق أثناء تحريك الإطارات والتعليق.

الخطوة 4: استخدم المكابح بقوة وقم بالتسريع بسرعة من حالة التوقف التام. هذا سوف يتحقق من أي حركة أفقية في نظام التعليق. قد لا تصدر جلبة ذراع التحكم المفكوكة ضوضاء أثناء التشغيل العادي ، ولكنها قد تتحرك أثناء الكبح الشديد والإقلاع السريع.

  • اهتمام: إذا تعرضت سيارتك لحادث من قبل ، فيمكن إعادة ربط أذرع التحكم بالإطار لإصلاح مشكلة إصبع القدم. يمكن أن يؤدي الانحناء للخلف إلى التحكم في مشاكل تخفيف الرافعة أو تآكل الجلبة بشكل أسرع من المعتاد.

تجهيز السيارة لفحص أذرع التعليق

المواد المطلوبة

  • مصباح يدوي
  • جاك (2 طن أو أكثر)
  • يقف جاك
  • جبل طويل
  • حواجز العجلات

الخطوة 1: اركن سيارتك على سطح مستوٍ وثابت.. تأكد من أن ناقل الحركة في وضع الانتظار (لناقل الحركة الأوتوماتيكي) أو الترس الأول (لناقل الحركة اليدوي).

الخطوة 2: قم بتركيب حواجز للعجلة حول العجلات الخلفية ، والتي ستبقى على الأرض. استخدم فرامل الانتظار لمنع العجلات الخلفية من الحركة.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 4: قم بتثبيت حوامل الرافعة. يجب أن تكون حوامل الرافعة موجودة أسفل نقاط الرفع. ثم اخفض السيارة على الرافعات. بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ، توجد نقاط ربط حامل الرافعة على لحام أسفل الأبواب مباشرة على طول الجزء السفلي من السيارة.

فحص حالة أذرع التعليق

الخطوة 1: خذ مصباحًا ضوئيًا وانظر إلى عناصر التحكم. تحقق مما إذا كانت الأجزاء تالفة أو مثنية أو مفكوكة. تحقق من براغي التثبيت في مفصل التوجيه وتأكد من إحكام ربطها بمفتاح ربط.

الخطوة 2: خذ شريط نقب طويل. ارفع الإطارات وتحقق من حركتها. تأكد من البحث عن مصدر الحركة. قد تتحرك العجلات إذا تم ارتداء الوصلة الكروية ، أو إذا كانت براغي تثبيت المفصل مفكوكة ، أو إذا كان محمل المحور تالفًا أو مفكوكًا.

الخطوة 3: افتح غطاء حجرة المحرك. حدد مكان مسامير التثبيت في أذرع التعليق. تحقق مما إذا كانت البراغي ضيقة باستخدام مفتاح ربط. ابحث عن البطانات الرافعة. تحقق من البطانة بحثًا عن شقوق أو كسر أو مفقود.

إنزال السيارة بعد التشخيص

الخطوة 1: جمع كل الأدوات والكروم وإخراجها من الطريق.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 3: قم بإزالة حوامل الرافعة وإبعادها عن السيارة.

الخطوة 4: اخفض السيارة بحيث تكون جميع العجلات الأربع على الأرض. اسحب المقبس وضعه جانبًا.

إذا لزم الأمر ، استبدل أذرع التحكم البالية أو التالفة ميكانيكيًا.

جزء 4 من 7: تشخيص مفاصل الكرة التالفة أو المكسورة

تتآكل مفاصل كرة السيارة بمرور الوقت في ظل ظروف الطريق العادية. لا تسير معظم المركبات على الطرق التي يوجد بها الكثير من الغبار فحسب ، ولكن أيضًا في اتجاهات أخرى. يميل معظم السائقين إلى الاعتقاد بأن السيارات مثل الشاحنات ويمكنها السير على الطرق الوعرة دون أي مشاكل. هذا يؤدي إلى تآكل أكثر تكرارا لأجزاء التعليق.

المواد المطلوبة

  • مصباح يدوي

الخطوة 1: خذ مصباحًا يدويًا وافحص بصريًا مفاصل الكرة وتعليق السيارة. ابحث عن المفاصل الكروية التالفة أو المكسورة.

  • اهتمامج: إذا وجدت أي أجزاء تعليق مكسورة ، فأنت بحاجة إلى إصلاحها قبل اختبار قيادة السيارة. نتيجة لذلك ، تنشأ مشكلة أمنية تحتاج إلى معالجة.

الخطوة 2: قم بقيادة السيارة حول الكتلة. استمع إلى أي أصوات رنين تصدر من أسفل السيارة.

الخطوة 3: قم بقيادة سيارتك فوق المطبات أو الحفر. هذا يتحقق من حالة التعليق أثناء تحريك الإطارات والتعليق.

الخطوة 4: استخدم المكابح بقوة وقم بالتسريع بسرعة من حالة التوقف التام. هذا سوف يتحقق من أي حركة أفقية في نظام التعليق. قد لا تصدر جلبة التعليق الفضفاضة ضوضاء أثناء التشغيل العادي ، ولكنها قد تتحرك أثناء الكبح الشديد والإقلاع السريع.

  • اهتمام: إذا تعرضت سيارتك لحادث من قبل ، فيمكن إعادة توصيل التعليق بالإطار لإصلاح مشكلة إصبع القدم. يمكن أن يؤدي الانحناء للخلف إلى مشاكل ارتخاء التعليق أو تآكل البطانات بشكل أسرع من المعتاد.

تجهيز السيارة لاختبار التعليق

المواد المطلوبة

  • مصباح يدوي
  • جاك (2 طن أو أكثر)
  • يقف جاك
  • جبل طويل
  • زوج كبير جدًا من كماشة منع القناة
  • حواجز العجلات

الخطوة 1: اركن سيارتك على سطح مستوٍ وثابت.. تأكد من أن ناقل الحركة في وضع الانتظار (لناقل الحركة الأوتوماتيكي) أو في الترس الأول (لناقل الحركة اليدوي).

الخطوة 2: قم بتركيب حواجز للعجلة حول العجلات الخلفية ، والتي ستبقى على الأرض. استخدم فرامل الانتظار لمنع العجلات الخلفية من الحركة.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 4: قم بتثبيت حوامل الرافعة. يجب أن تكون حوامل الرافعة موجودة أسفل نقاط الرفع. ثم اخفض السيارة على الرافعات. بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ، توجد نقاط ربط حامل الرافعة على لحام أسفل الأبواب مباشرة على طول الجزء السفلي من السيارة.

التحقق من حالة المفاصل الكروية

الخطوة 1: خذ مصباحًا كهربائيًا وانظر إلى الوصلات الكروية. تحقق مما إذا كانت الأجزاء تالفة أو مثنية أو مفكوكة. تحقق من براغي التثبيت في مفصل التوجيه وتأكد من إحكام ربطها بمفتاح ربط.

الخطوة 2: خذ شريط نقب طويل. ارفع الإطارات وتحقق من حركتها. تأكد من البحث عن مصدر الحركة. قد تتحرك العجلات إذا تم ارتداء الوصلة الكروية ، أو إذا كانت براغي تثبيت المفصل مفكوكة ، أو إذا كان محمل المحور تالفًا أو مفكوكًا.

الخطوة 3: حدد مكان وصلات الكرة. تحقق من وجود صامولة القلعة ودبوس الكوتر على الوصلات الكروية. خذ زوجًا كبيرًا جدًا من الكماشة واضغط على المفصل الكروي. هذا يتحقق من أي حركة داخل المفاصل الكروية.

إنزال السيارة بعد التشخيص

الخطوة 1: جمع كل الأدوات والكروم وإخراجها من الطريق.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 3: قم بإزالة حوامل الرافعة وإبعادها عن السيارة.

الخطوة 4: اخفض السيارة بحيث تكون جميع العجلات الأربع على الأرض. اسحب المقبس وضعه جانبًا.

إذا كانت مشكلة السيارة تتطلب الانتباه ، فراجع ميكانيكيًا لاستبدال مفاصل الكرة التالفة أو المكسورة.

جزء 5 من 7: تشخيص ممتصات الصدمات التالفة أو المكسورة

المواد المطلوبة

  • مصباح يدوي

الخطوة 1: خذ مصباحًا يدويًا وافحص المخمدات بصريًا. ابحث عن أي ضرر غير طبيعي لامتصاص الصدمات.

الخطوة 2: قم بقيادة السيارة حول الكتلة. استمع إلى أي أصوات رنين. تم تصميم الإطارات بحيث تكون على اتصال دائم بالطريق حيث تقوم ماصات الصدمات بضغط الإطارات على الأرض.

الخطوة 4: قم بقيادة سيارتك فوق المطبات أو الحفر. هذا يتحقق من حالة رد الفعل الارتدادي في إطارات ومطبات السيارة. تم تصميم ممتص الصدمات لإيقاف أو إبطاء اهتزازات اللولب عند اهتزاز الزنبرك الحلزوني.

تجهيز سيارتك لفحص الإطارات

المواد المطلوبة

  • مصباح يدوي
  • جاك (2 طن أو أكثر)
  • يقف جاك
  • حواجز العجلات

الخطوة 1: اركن سيارتك على سطح مستوٍ وثابت.. تأكد من أن ناقل الحركة في وضع الانتظار (لناقل الحركة الأوتوماتيكي) أو الترس الأول (لناقل الحركة اليدوي).

الخطوة 2: قم بتركيب حواجز للعجلة حول العجلات الخلفية ، والتي ستبقى على الأرض. استخدم فرامل الانتظار لمنع العجلات الخلفية من الحركة.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 4: قم بتثبيت حوامل الرافعة. يجب أن تكون حوامل الرافعة موجودة أسفل نقاط الرفع. ثم اخفض السيارة على الرافعات. بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ، توجد نقاط ربط حامل الرافعة على لحام أسفل الأبواب مباشرة على طول الجزء السفلي من السيارة.

فحص حالة ماصات الصدمات

الخطوة 1: خذ مصباحًا يدويًا وافحص المخمدات بصريًا. افحص مبيت ممتص الصدمات بحثًا عن التلف أو الخدوش. تحقق أيضًا من دعامات تثبيت الصدمات بحثًا عن البراغي المفقودة أو العروات المكسورة.

الخطوة 2: انظر إلى فحص الإطارات بحثًا عن أي خدوش. هذا يعني أن ممتصات الصدمات لا تعمل بشكل صحيح.

  • اهتمام: إذا كانت الإطارات مائلة على المداس ، فإن ماصات الصدمات تالفة ولا تمنع الإطارات من الارتداد عند اهتزاز الملف. يجب استبدال الإطارات عند صيانة ممتصات الصدمات.

إنزال السيارة بعد التشخيص

الخطوة 1: جمع كل الأدوات والكروم وإخراجها من الطريق.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 3: قم بإزالة حوامل الرافعة وإبعادها عن السيارة.

الخطوة 4: اخفض السيارة بحيث تكون جميع العجلات الأربع على الأرض. اسحب المقبس وضعه جانبًا.

الخطوة 5: قم بإزالة سدادات العجلة من العجلات الخلفية وضعها جانبًا.

يجب استبدال ممتصات الصدمات التالفة أو المكسورة بميكانيكي محترف.

جزء 6 من 7: تشخيص حوامل الجسم الفضفاضة أو التالفة

تم تصميم حوامل الهيكل لربط الجسم بجسم السيارة ومنع انتقال الاهتزازات إلى داخل الكابينة. تحتوي معظم المركبات على ما يصل إلى ثماني حوامل هيكل من الأمام إلى الجزء الخلفي من السيارة. قد تصبح حوامل الهيكل مفكوكة بمرور الوقت أو قد تتدهور البطانة وتتقطع. أصوات التكسير التي تحدث عندما تكون حوامل الجسم مفقودة أو عندما يتضرر الجسم نتيجة الاصطدام بالإطار. عادة ، يشعر الكابينة بالاهتزاز أو الصدمة مع الصوت.

المواد المطلوبة

  • مصباح يدوي

الخطوة 1: خذ مصباحًا يدويًا وافحص حوامل هيكل السيارة بصريًا. ابحث عن أي ملحقات تالفة أو بالجسم.

  • اهتمامج: إذا وجدت أي أجزاء تعليق مكسورة ، فأنت بحاجة إلى إصلاحها قبل اختبار قيادة السيارة. نتيجة لذلك ، تنشأ مشكلة أمنية تحتاج إلى معالجة.

الخطوة 2: قم بقيادة السيارة حول الكتلة. استمع إلى أي أصوات رنين.

الخطوة 3: قم بقيادة سيارتك فوق المطبات أو الحفر. هذا يتحقق من حالة حوامل الجسم بينما يتحرك الجسم فوق الإطار.

  • اهتمام: إذا كان لديك سيارة من قطعة واحدة ، فسيأتي الصوت من الإطارات الفرعية التي تدعم المحرك والتعليق الخلفي.

تجهيز المركبة لفحص مشابك زنبرك الأوراق

المواد اللازمة لإكمال الوظيفة

  • مصباح يدوي
  • جاك (2 طن أو أكثر)
  • يقف جاك
  • حواجز العجلات

الخطوة 1: اركن سيارتك على سطح مستوٍ وثابت.. تأكد من أن ناقل الحركة في وضع الانتظار (لناقل الحركة الأوتوماتيكي) أو في الترس الأول (لناقل الحركة اليدوي).

الخطوة 2: قم بتركيب حواجز للعجلة حول العجلات الخلفية ، والتي ستبقى على الأرض. استخدم فرامل الانتظار لمنع العجلات الخلفية من الحركة.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 4: قم بتثبيت حوامل الرافعة. يجب أن تكون حوامل الرافعة موجودة أسفل نقاط الرفع. ثم اخفض السيارة على الرافعات. بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ، توجد نقاط ربط حامل الرافعة على لحام أسفل الأبواب مباشرة على طول الجزء السفلي من السيارة.

التحقق من حالة حوامل الهيكل

الخطوة 1: خذ مصباحًا كهربائيًا وانظر إلى حوامل الجسم. تحقق مما إذا كانت الأجزاء تالفة أو مثنية أو مفكوكة. تحقق من براغي التثبيت في حوامل الهيكل وتأكد من إحكام ربطها بمفتاح ربط. افحص بطانات تثبيت الهيكل بحثًا عن تشققات أو تمزقات في المطاط.

إنزال السيارة بعد التشخيص

الخطوة 1: جمع كل الأدوات والكروم وإخراجها من الطريق.

الخطوة الثالثة: ارفع السيارة. باستخدام رافعة موصى بها لوزن السيارة ، قم برفعها أسفل السيارة عند نقاط الرافعة المشار إليها حتى تصبح العجلات عن الأرض تمامًا.

الخطوة 3: قم بإزالة حوامل الرافعة وإبعادها عن السيارة.

الخطوة 4: اخفض السيارة بحيث تكون جميع العجلات الأربع على الأرض. اسحب المقبس وضعه جانبًا.

يمكن أن يساعد القضاء على ضوضاء الارتطام عند القيادة فوق المطبات في تحسين التعامل مع السيارة.

إضافة تعليق