مثل سيارات F1 الوقود المستدام تهدف إلى تقديم
مقالات

مثل سيارات F1 الوقود المستدام تهدف إلى تقديم

ليس لدى Formula 1 خطط لتغيير السيارات إلى محركات كهربائية بالكامل ، ولكنها تعمل بالفعل على وقود حيوي يمنحها طاقة كافية وصديق للبيئة.

التغييرات في محركات السيارات تحدث بسرعة ، وحتى Formula 1 (F1) تعمل بالفعل على نظام جديد وأكثر صداقة للبيئة.

تقترب قواعد عام 2022 بسرعة وقد تم بالفعل تحديد طريق رياضة السيارات نحو الاستدامة. وفقًا للمدير الفني لـ F1 Pat Symonds ، تعتزم المنظمة تقديم أنواع الوقود المستدام لسيارات السباق الخاصة بها بحلول منتصف هذا العقد. الهدف هو توفير بديل للوقود الأحفوري في ثلاثينيات القرن الحالي.

اليوم ، يجب أن تستخدم سيارات F1 مزيجًا من الوقود الحيوي بنسبة 5,75٪ ، وستتم ترقية سيارة 2022 إلى مزيج إيثانول بنسبة 10٪ يسمى E10. من المفترض أن يكون هذا الوقود الحيوي من "الجيل الثاني" ، بمعنى أنه مصنوع من نفايات الطعام والكتلة الحيوية الأخرى ، وليس من المحاصيل المزروعة للوقود.

ما هو الوقود الحيوي؟

"تُستخدم هذه الكلمة كثيرًا ، لذلك نفضل استخدام عبارة" الوقود المستدام المتقدم ".

هناك ثلاثة أجيال من الوقود الحيوي. ويوضح أن الجيل الأول كان في الغالب مخزونات غذائية ، وهي محاصيل تزرع خصيصًا للوقود. لكن هذا لم يكن مستدامًا ويثير تساؤلات أخلاقية.

يستخدم الوقود الحيوي من الجيل الثاني فضلات الطعام ، مثل قشور الذرة ، أو الكتلة الحيوية ، مثل نفايات الغابات ، أو حتى النفايات المنزلية.

أخيرًا ، هناك جيل ثالث من الوقود الحيوي ، يُشار إليه أحيانًا بالوقود الإلكتروني أو الوقود الاصطناعي ، وهي أكثر أنواع الوقود تقدمًا. غالبًا ما يشار إليها على أنها وقود مباشر لأنه يمكن وضعها في أي محرك دون تعديل ، بينما تتطلب المحركات التي تعمل بمزيج من الإيثانول الشديد ، مثل تلك المستخدمة في سيارات الطرق البرازيلية ، تعديلًا ".

ما هو الوقود الذي سيتم استخدامه في عام 2030؟

بحلول عام 2030 ، تريد F1 استخدام الجيل الثالث من الوقود الحيوي في السيارات وليس لديها خطط للتحول إلى رياضة السيارات الكهربائية بالكامل. بدلاً من ذلك ، سيعمل الوقود الاصطناعي على تشغيل محركات الاحتراق الداخلي ، والتي من المفترض أنها ستظل تحتوي على نوع من المكونات الهجينة ، كما هو الحال الآن. 

هذه المحركات هي بالفعل أكثر الوحدات كفاءة على هذا الكوكب بكفاءة حرارية تبلغ 50٪. بمعنى آخر ، يتم استخدام 50٪ من طاقة الوقود لتشغيل السيارة بدلاً من إهدارها كحرارة أو ضوضاء. 

الجمع بين الوقود المستدام مع هذه المحركات هو حلم رياضي يتحقق.

:

إضافة تعليق