كيف تبدأ حتى لا تتوقف السيارة - نصائح للمبتدئين
محتوى
الانطلاق في سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي ليس بالأمر الصعب على السائقين المبتدئين. يتم تنفيذ الإجراءات المتعلقة بتعشيق القابض بدلاً من شخص بواسطة الأتمتة ، ويكفي فقط الضغط على دواسة الوقود. تم تصميم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بطريقة تمنع التراجع حتى على منحدر كبير ، بحيث تحتاج فقط إلى زيادة إمداد الوقود لبدء الحركة.
الحالات التي تحدث فيها أكشاك سيارات المبتدئين طوال الوقت. هناك العديد من الأسباب لهذا الموقف ، ويمكنك التخلص من اللحظات غير السارة من خلال دراسة توصيات الخبراء بشأن القيادة السليمة.
لماذا يوقف المبتدئين السيارة
يمكن أن تتوقف السيارة ، حتى لو كان يقودها سائق متمرس ، فماذا يمكن أن نقول عن مبتدئ. يعد الانسحاب من أصعب مهام القيادة. في بداية الحركة ، يتم بذل أقصى الجهود لعناصر التحكم في السيارة ، ولا يمكن لأي شخص التأثير بشكل صحيح على القابض والغاز.
الآلة صامتة
لمعرفة كيفية الانتقال ، لا تفكر في المحاولات السابقة غير الناجحة. ضع في اعتبارك الأخطاء التي ارتكبت في الماضي وابذل قصارى جهدها لتصحيحها. في حالة وجود صعوبات في البداية ، يجب ألا تتفاعل مع إشارات السائقين الآخرين ونظراتهم الغاضبة - تجرد نفسك وركز على القيادة.
بداية صحيحة
يعتمد على عوامل مختلفة:
- حالة سطح الطريق
- خبرة السائق
- نوع علبة التروس
- مطاط مستعمل
- منحدر الطريق ، إلخ.
في معظم الحالات ، تتوقف سيارة المبتدئين عن الميكانيكا بسبب:
- عدم وجود المقدار المطلوب من الممارسة ؛
- والحالة المجهدة الناجمة عن عدم اليقين في أفعالهم.
قد يشعر السائق المتمرس أيضًا بعدم الارتياح أثناء قيادة سيارة شخص آخر. ولكن ، بعد أن يتمتع بخبرة في القيادة ومهارات البدء ، سيحاول البدء في التحرك حتى ينجح في القيام بذلك.
على طريق بدون منحدر
غالبًا ما يحدث الموقف القياسي في بداية الحركة عند مغادرة الفناء أو التوقف عند إشارة مرور. تتكون عملية البدء في الميكانيكا في التنفيذ المتسلسل للإجراءات التالية:
- اضغط على القابض واشتبك مع الترس الأول (إذا كان المبتدئ غير متأكد ، فيمكنه إلقاء نظرة على الرسم التخطيطي على ذراع ناقل الحركة للتأكد من تعشيق الترس المناسب).
- ثم حرر القابض ببطء وأضف الغاز في نفس الوقت ، لإيجاد التركيبة المثلى التي ستبدأ عندها الحركة.
- حتى تبدأ السيارة في التسارع بثقة ، يجب عدم تحرير القابض بشكل مفاجئ لتجنب إيقاف تشغيل المحرك بسبب زيادة الحمل.
لا ينصح بإضافة كمية كبيرة من الغاز. في هذه الحالة ، سيحدث انزلاق ، مما سيؤثر سلبًا ليس فقط على راحة الركاب ، ولكن أيضًا على الحالة الفنية للسيارة.
يوصى بتعلم كيفية الضغط على القابض حتى لا تتوقف السيارة ، بالسرعة المثلى ، وعدم إصلاح التجميع بشكل مستمر.
في إزدياد
في مدرسة لتعليم القيادة ، يعلمونك استخدام طريقة واحدة فقط لبدء الحركة عند الرفع - باستخدام فرملة اليد. يعرف السائقون المتمرسون كيفية القيادة إلى أعلى الجبل حتى لا تتوقف السيارة دون استخدام فرملة اليد. يمكن أن تكون هذه المهارة مفيدة في المواقف الصعبة ، لذلك ضع في اعتبارك كلا الطريقتين.
في الميكانيكا
طريقة فرملة اليد. إجراء:
- بعد التوقف ، استخدم فرامل اليد وحرر جميع الدواسات.
- افصل القابض وتعشيق العتاد.
- اضغط على الغاز حتى مجموعة 1500-2000 دورة في الدقيقة.
- ابدأ بتحرير دواسة القابض حتى يبدأ الجزء الخلفي من السيارة في الانخفاض.
- حرر ذراع فرامل الانتظار بسرعة أثناء فك تعشيق القابض.
طريقة Towelless:
- توقف على منحدر ، واضغط على القابض واضغط على فرامل القدم.
- بعد تشغيل السرعة ، ابدأ في تحرير كلتا الدواستين ، محاولًا اللحاق بلحظة "الإمساك".
بهذه الطريقة لبدء الحركة ، يُسمح للمحرك بالعمل بسرعات متزايدة ("مع هدير") ، بالإضافة إلى انزلاق العجلة ، حتى لا يتوقف ويمنع التراجع ، كما قد تكون هناك سيارة أخرى.
بعد الوصول إلى سرعة 4-5 كم / ساعة ، يمكنك تحرير الدواسة اليسرى - اللحظة الخطيرة وراءك.
مع ناقل حركة أوتوماتيكي
الانطلاق في سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي ليس بالأمر الصعب على السائقين المبتدئين. يتم تنفيذ الإجراءات المتعلقة بتعشيق القابض بدلاً من شخص بواسطة الأتمتة ، ويكفي فقط الضغط على دواسة الوقود.
إذا كان ذلك ممكنًا ، فمن الأفضل للسائقين المبتدئين وغير الآمنين شراء سيارات ذات ناقل حركة أوتوماتيكي حتى لا يزيد مستوى الإجهاد أثناء حركة المرور النشطة في المدينة.
كيفية التعرف على لحظة النوبة
الشيء الرئيسي الذي يجب القيام به حتى لا تتوقف السيارة هو التعرف على لحظة الضبط في الوقت المناسب. يحدث إيقاف تشغيل المحرك عندما يتم تحرير دواسة القابض إلى نقطة حرجة ، وتكون سرعة المحرك غير كافية لبدء الحركة. نظرًا لحقيقة أن القرص والحذافة متصلان في لحظة جهد صغير ، فإن وحدة الطاقة لا تملك طاقة كافية لنقل الحركة الدورانية إلى العجلات.
لا يمكن التحكم بعناية في لحظة الإعداد على السيارات ذات المحركات ذات الإزاحة الكبيرة - ستسمح لك استجابة دواسة الوقود بالبدء في التحرك دون ألم. السيارات الصغيرة أكثر حساسية لهذه العملية.
يمكنك التعرف على لحظة الإعداد من خلال سلوك المحرك:
- يبدأ العمل بمفتاح مختلف ؛
- يتغير دوران.
- هناك ارتعاش بالكاد ملحوظ.
تحدث الاهتزازات عند بدء التشغيل مع التعامل غير الكفء مع دواسات القابض والغاز. يُنصح المبتدئين بتدريب كلتا الساقين بشكل دوري ، في محاولة للحفاظ على وحدة الضغط في حالة معينة لفترة طويلة. يجب على السائق توخي الحذر بشكل خاص عند قيادة مركبة محملة أو عند قطر مركبة أخرى.
