كيفية الحفر بسائق تصادم لاسلكي؟

	في حين أن محركات التصادم اللاسلكية مصممة بشكل أساسي للقيادة داخل وخارج البراغي ، إلا أنه يمكن استخدامها أيضًا لحفر الثقوب إذا كنت تستخدم المثقاب الصحيح. عند اختيار مثقاب لاستخدامه في محرك تصادم لاسلكي ، ضع في اعتبارك ما يلي:
مزايا وعيوب

الفوائد			مساوئ
	لا حاجة للترقية إلى مثقاب لاسلكي إذا كنت ترغب في حفر ثقوب عادةً ما يكون للسائقين الصدمات تصميم أكثر إحكاما مقارنة بالتدريبات القياسية ، مما يجعلها أكثر ملاءمة للمساحات الضيقة. عادة ما تكون محركات الصدمات أخف من المثاقب اللاسلكية ، والتي يمكن أن تكون مفيدة للغاية عند استخدام الأداة لفترات طويلة من الوقت أو عند الإمساك بها فوق ارتفاع الرأس.	سوف تحتاج إلى شراء لقم الثقب السداسي أو استخدام محول لا يزال نطاق التدريبات على التأثير محدودًا إلى حد ما.

عرقوب الحفر
	تم تجهيز مفاتيح الربط اللاسلكية مع خراطيش سداسية بدون مفتاح ". هذا يعني أنك إذا كنت ترغب في حفر ثقوب ، فأنت بحاجة إلى استخدام قطعة سداسية للساق من نفس القطر.
	التدريبات السداسية للساق متوفرة حاليًا ، ولكنها ليست شائعة مثل التدريبات الدائرية (المستقيمة) للساق. تقليديا ، كان لقم مفك البراغي فقط ساق سداسية ، وكانت جميع لقم الثقب ذات ساق مستقيمة.
	يتم قياس قطر عرقوب السداسي على طول الحواف.
بت قرع
	عند استخدام مفك تصادم لاسلكي ، يوصى باستخدام "لقم الصدم" - مفكات براغي وريقات ثقب مصممة خصيصًا لتحمل التأثير المستمر لآلية مفتاح الربط.
	في حين أن محركات التصادم يمكن أن تولد مستويات أعلى من عزم الدوران مقارنة بمعظم سائقي الحفر ، فإن نطاق التدريبات الصدمية المتاحة محدودة للغاية. إذا لم يكن لديك مثقاب صدمي مناسب لمهمة الحفر ، يمكنك استخدام مثقاب عادي طالما أنه يحتوي على ساق سداسية مقاس 1/4 بوصة. ومع ذلك ، يجب أن تضع في اعتبارك أن لقم الثقب التقليدية قد لا تكون قوية بما يكفي لتحمل الصدمات ويمكن أن تبلى أو تنكسر بسهولة.

تمت الإضافة

فبراير 21 2023

in