كيفية إخراج السيارة من التخزين
يمكن أن يكون تحضير مركبة للتخزين الممتد مهمة معقدة ، بما في ذلك تصريف السوائل ، وفصل المكونات ، وإزالة الأجزاء. ولكن عندما يحين وقت استلام سيارتك من المستودع وتجهيزها للحياة على الطريق ، فهذا أكثر من مجرد استبدال كل شيء تمت إزالته ، وليس الأمر سهلاً مثل تدوير المفتاح والقيادة كما تفعل عادةً. . أدناه ، قدمنا قائمة مرجعية سهلة لما يجب القيام به قبل إعادة سيارتك إلى الطريق.
جزء 1 من 2: ما يجب التحقق منه قبل السفر
الخطوة 1: قم بتهوية السيارة. حتى في منطقة التخزين جيدة التهوية ، يمكن أن يكون هواء المقصورة عفنًا وغير صحي.
افتح النوافذ واترك الهواء النقي.
الخطوة 2: فحص ضغط الهواء في الإطارات. حتى إذا لم تكن إطاراتك مسطحة بشكل ملحوظ ، فمن الأفضل فحص الضغط بينما لا يزال الهواء في الإطارات باردًا.
إذا لزم الأمر ، اضبط الضغط وفقًا لمتطلبات المصنع لإطارك.
الخطوة 3: فحص البطارية واختبارها. قم بإزالة الشاحن إذا كنت قد استخدمته أثناء التخزين وتحقق من شحن البطارية بشكل صحيح.
افحص البطارية والتوصيلات بصريًا بحثًا عن علامات التآكل وتأكد من أن التوصيلات لا تزال مشدودة.
إذا لم تستطع البطارية تحمل الشحن الكامل ، فاستبدلها. وإلا فإنك تخاطر بإتلاف المولد.
الخطوة 4: تغيير السوائل. املأ بكل السوائل اللازمة لسيارتك - الزيت ، والوقود ، وسائل نقل الحركة ، سائل التوجيه المعزز ، منظف الزجاج الأمامي ، الماء ، سائل الفرامل ، سائل التبريد أو التجمد - إلى المستويات المناسبة.
بعد إعادة تعبئة كل مكون ، تحقق من علامات تسرب السوائل حيث يمكن أن تجف الخراطيم وتتشقق أحيانًا بعد فترات طويلة من عدم النشاط.
الخطوة 5: فحص بصري تحت غطاء المحرك. ابحث عن أي شيء تالف أو أجنبي في منطقة المحرك.
يمكن أن تجف الخراطيم والأحزمة أو تتشقق أو تتلف إذا تُركت دون استخدام لفترات طويلة ، ويجب استبدال أي مكون تالف قبل قيادة السيارة.
بغض النظر عن مدى أمان قبو الخاص بك ، تحقق من وجود حيوانات صغيرة أو أعشاش قد تكون تحت الغطاء.
الخطوة 6: استبدل الأجزاء المطلوبة. يجب استبدال ماسحات الزجاج الأمامي وفلاتر الهواء - فقد يتراكم الغبار في فلاتر الهواء وتجف المساحات وتتشقق من عدم استخدامها.
يجب أيضًا استبدال أي جزء آخر يبدو أنه متصدع أو به عيب في أسرع وقت ممكن.
جزء 2 من 2: ما يجب التحقق منه أثناء القيادة
الخطوة 1: ابدأ تشغيل المحرك. اترك الجهاز يعمل لمدة 20 دقيقة على الأقل لتسخينه.
إذا وجدت صعوبة في بدء تشغيل المحرك ، أو إذا لم يبدأ تشغيله على الإطلاق ، فقد يكون لديك مكون معيب. في هذه الحالة ، اطلب من ميكانيكي متمرس ، على سبيل المثال ، من AvtoTachki ، تشخيص عدم القدرة على بدء تشغيل سيارتك والتوصية بأفضل طريقة لإصلاحها.
الخطوة 2: تحقق من وجود علامات التحذير. إذا لم يعمل المحرك بشكل طبيعي بعد الإحماء ، أو إذا ظهرت أي مؤشرات أو أضواء تحذير على لوحة العدادات ، فقم بفحصه في أسرع وقت ممكن.
لدى AvtoTachki فحوصات مصممة لتشخيص ضوضاء غير طبيعية في المحرك ، بالإضافة إلى أسباب إضاءة ضوء فحص المحرك.
الخطوة الثالثة: افحص المكابح. من الطبيعي أن تكون الفرامل ضيقة أو حتى صدئة بسبب عدم الاستخدام ، لذا تحقق من دواسة الفرامل للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح.
دع السيارة تتدحرج بضعة أقدام لاختبار الفرامل ، باستخدام فرامل الطوارئ إذا لزم الأمر. الصدأ على أقراص المكابح شائع وقد يسبب بعض الضوضاء ، لكنه يختفي بمرور الوقت.
الخطوة 4: ضع السيارة على الطريق. قم بالقيادة ببطء لبضعة أميال للسماح للسيارة بضبط وإعادة توزيع السوائل بشكل صحيح.
الأصوات الغريبة الصادرة خلال الأميال القليلة الأولى طبيعية ويجب أن تختفي بعد بضع دقائق ، ولكن إذا استمرت ، فقم بفحص السيارة.
الخطوة الخامسة: اغسل سيارتك جيدًا. من المحتمل أن تعني مدة الصلاحية تراكم طبقة من الأوساخ والغبار على العلبة.
تأكد من تنظيف الهيكل السفلي والإطارات وأي زوايا وأركان أخرى تمامًا.
وكل شيء جاهز! قد تبدو إزالة السيارة من التخزين طويل المدى مهمة شاقة ، ومن السهل التفكير في أن أي ضوضاء أو رد فعل غير عادي يمثل مصدر قلق. ولكن إذا حرصت على استبدال كل ما تحتاجه وأعدت سيارتك إلى الطريق ببطء ، فيجب أن تعود سيارتك إلى وضعها الطبيعي في أي وقت من الأوقات. بالطبع ، إذا كنت قلقًا أو غير متأكد ، فمن الأفضل تشغيله بأمان واطلب من ميكانيكي فحص كل شيء في حالة. باستثناء أي مشكلات رئيسية ، إذا كنت تتذكر اتباع هذه الإرشادات البسيطة ، فستكون سيارتك جاهزة للانطلاق في أي وقت من الأوقات.
