كيف تعمل مصابيح السيارة الأمامية
محتوى
تاريخ المنارة
عندما تم تصنيع السيارات لأول مرة ، كان المصباح الأمامي أشبه بمصباح به لهب أسيتيلين مغلق يتعين على السائق إشعاله يدويًا. تم تقديم هذه المصابيح الأمامية الأولى في ثمانينيات القرن التاسع عشر وأعطت السائقين القدرة على القيادة بأمان أكبر في الليل. تم تصنيع المصابيح الأمامية الكهربائية الأولى في هارتفورد بولاية كونيتيكت وتم تقديمها في عام 1880 ، على الرغم من أنها لم تكن إلزامية عند شراء السيارات الجديدة. كان لديهم عمر قصير بسبب الكمية الهائلة من الطاقة اللازمة لإنتاج ما يكفي من الضوء لإضاءة الطريق. عندما قامت كاديلاك بدمج نظام كهربائي حديث في السيارات في عام 1898 ، أصبحت المصابيح الأمامية من المعدات القياسية في معظم السيارات. تتميز السيارات الحديثة بمصابيح أمامية أكثر إشراقًا ، وتدوم لفترة أطول ، ولها جوانب عديدة ؛ على سبيل المثال ، الأضواء النهارية ، الضوء الخافت والإضاءة العالية.
أنواع المصباح
هناك ثلاثة أنواع من المصابيح الأمامية. مصابيح ساطعة استخدم خيطًا داخل الزجاج ينبعث منه الضوء عند تسخينه بالكهرباء. يتطلب الأمر كمية مذهلة من الطاقة لإنتاج مثل هذه الكمية الصغيرة من الضوء ؛ كما يمكن أن يشهد أي شخص استنفد بطاريته عن طريق ترك المصابيح الأمامية عن طريق الخطأ. يتم استبدال المصابيح المتوهجة بمصابيح هالوجين أكثر كفاءة في استخدام الطاقة. مصابيح هالوجين أمامية المصابيح الأمامية الأكثر استخدامًا اليوم. لقد حلت الهالوجينات محل المصابيح المتوهجة لأنه في المصباح المتوهج ، يتم تحويل طاقة أكبر إلى حرارة أكثر من الطاقة إلى ضوء ، مما يؤدي إلى إهدار الطاقة. تستخدم مصابيح الهالوجين الأمامية طاقة أقل بكثير. اليوم ، تستخدم بعض ماركات السيارات ، بما في ذلك Hyundai و Honda و Audi المصابيح الأمامية ذات التفريغ عالي الكثافة (HID).
مكونات المصباح الهالوجين الأمامي أو المصباح المتوهج
هناك ثلاثة أنواع من أغطية المصابيح الأمامية التي تستخدم لمبات الهالوجين أو المصابيح المتوهجة.
الأول، عدسة المصباح البصريات، بحيث يكون الفتيل الموجود في المصباح عند تركيز العاكس أو بالقرب منه. في داخلها ، تعمل البصريات المنشورية المصبوبة في العدسة على انكسار الضوء ، مما ينشره لأعلى وللأمام لتوفير الضوء المطلوب.
فتحة آلة البصريات عاكس المصباح يحتوي أيضًا على خيوط في المصباح عند قاعدة المصباح ، ولكنه يستخدم مرايا متعددة لتوزيع الضوء بشكل صحيح. في هذه المصابيح الأمامية ، يتم استخدام العدسة ببساطة كغطاء واقي للمصباح والمرايا.
مصابيح جهاز العرض تشبه النوعين الآخرين ، ولكن قد يكون لها أيضًا ملف لولبي ، عند تنشيطه ، يتحول لتشغيل الحزمة المنخفضة. في هذه المصابيح الأمامية ، يقع الفتيل كمستوى صورة بين العدسة والعاكس.
مكونات المصباح HID
في هذه المصابيح الأمامية ، يتم تسخين مزيج من المعادن النادرة والغازات لإنتاج ضوء أبيض ساطع. هذه المصابيح الأمامية أكثر سطوعًا بمقدار مرتين إلى ثلاث مرات من مصابيح الهالوجين الأمامية ويمكن أن تكون مزعجة جدًا للسائقين الآخرين. تتميز بتوهج أبيض لامع ولون أزرق من المحيط. هذه المصابيح الأمامية أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وتنتج ضوءًا أكثر إشراقًا مع استهلاك طاقة أقل. تستخدم المصابيح الأمامية HID حوالي 35 واط ، بينما تستخدم مصابيح الهالوجين والمصابيح المتوهجة القديمة حوالي 55 واط. ومع ذلك ، فإن تصنيع المصابيح الأمامية HID أكثر تكلفة ، لذلك يتم رؤيتها في الغالب في السيارات الراقية.
ارتداء
مثل أي جزء آخر من السيارة ، تبدأ المصابيح الأمامية في فقدان فعاليتها بعد فترة زمنية معينة. تدوم مصابيح الزينون الأمامية لفترة أطول من المصابيح الأمامية الهالوجينية ، على الرغم من أن كلاهما سيُظهر نقصًا واضحًا في السطوع عند الاستخدام المفرط ، أو أطول من العمر الافتراضي الموصى به ، وهو حوالي عام للهالوجين ومرتين بالنسبة لمصابيح HID. كانت بعض المصابيح الأمامية في الماضي إصلاحات بسيطة إلى حد ما لميكانيكي منزلي. يمكنه ببساطة شراء مصباح كهربائي من متجر قطع غيار ثم اتباع التعليمات الواردة في دليل المالك. ومع ذلك ، فإن طرازات السيارات الجديدة أكثر تعقيدًا ويمكن أن يكون الوصول إليها أصعب. في هذه الحالات ، من الأفضل الاتصال بميكانيكي إصلاح المصابيح الأمامية المرخص.
مشاكل المصباح الشائعة
هناك عدد قليل من المشاكل الشائعة مع المصابيح الأمامية اليوم. يمكن أن تفقد السطوع بسبب الاستخدام المفرط ، أو أغطية العدسات المتسخة أو الغائمة ، وفي بعض الأحيان يمكن أن يكون المصباح الخافت علامة على وجود مشكلة في المولد. قد يكون أيضًا مصباحًا متصدعًا أو مكسورًا أو خيطًا سيئًا. إن الفحص السريع من قبل ميكانيكي مرخص للتشخيص سوف يضيء الطريق.
كيف تعمل الحزم العالية ومتى يتم استخدامها
يكمن الاختلاف بين المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض والمرتفع في توزيع الضوء. عند تشغيل الضوء الخافت ، يتم توجيه الضوء للأمام وللأسفل لإضاءة الطريق دون إزعاج السائقين الذين يسافرون في الاتجاه المعاكس. ومع ذلك ، لا تقتصر المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي في اتجاه الضوء. هذا هو السبب في أن الضوء يتجه لأعلى ولأمام ؛ تم تصميم الضوء العالي لعرض البيئة بأكملها ، بما في ذلك الأخطار المحتملة على الطريق. مع توفر الإضاءة العالية XNUMX قدم رؤية أكثر ، يمكن للسائق أن يرى بشكل أفضل وأن يكون أكثر أمانًا. ومع ذلك ، فإن هذا سيؤثر على رؤية أولئك الذين يقودون أمام السيارة ويجب استخدامه فقط في المناطق ذات الازدحام المنخفض.
موقف المصباح
يجب وضع المصابيح الأمامية للسيارة بطريقة توفر للسائق الرؤية المثلى دون التداخل مع أولئك الذين يسافرون في الاتجاه المعاكس. في السيارات القديمة ، يتم ضبط العدسة باستخدام مفك البراغي ؛ في السيارات الأحدث ، يجب إجراء تعديلات من داخل حجرة المحرك. تتيح لك هذه التعديلات إمالة العدسات بطرق مختلفة لخلق ظروف إضاءة مثالية. على الرغم من أنه من الناحية الفنية ليس إصلاحًا للمصابيح الأمامية ، فليس من السهل دائمًا الحصول على زاوية المصباح الصحيح وموضعه. يتمتع الميكانيكي المرخص بالخبرة لإجراء هذا التعديل وضمان قيادة ليلية أكثر أمانًا.
