كيف يعمل عداد الكتلة الهوائية ولماذا يجب أن تعتني به؟
محتوى
كيف يتم ترتيب عداد تدفق الهواء وما الذي يكسر فيه؟
ما رأيك - ما هي نسبة خليط الوقود والهواء؟ لكل لتر من الوقود 14,7 كجم من الهواء ، مما يوفر أكثر من 12 XNUMX لترًا. لذا فإن التباين كبير ، مما يعني أنه من الصعب التحكم في المحرك بحيث يحتوي على التركيب الصحيح للخليط المزود بحجرة المحرك. يتم التحكم في العملية برمتها بواسطة معالج موجود في ما يسمى بالمحرك ECU. بناءً على الإشارات الواردة من المستشعرات ، فإنه يقوم بقياس الحقن وفتح الخانق والعديد من الإجراءات الأخرى التي تؤثر على تشغيل محرك الاحتراق الداخلي.
أنواع عدادات التدفق في محركات الاحتراق الداخلي
على مر السنين ، أصبحت هذه الأجهزة دقيقة وموثوقة بشكل متزايد. يوجد حاليًا 3 أنواع من أجهزة قياس التدفق قيد الاستخدام:
● صمام ؛
● ضخمة ؛
● الموجات فوق الصوتية.
كيف يتم ترتيب مقياس تدفق البتلة؟
تم استخدام مقياس تدفق الهواء هذا في التصميمات القديمة. يتكون من مخمدات (ومن هنا الاسم) متصلة بجهاز استشعار الهواء ومقياس الجهد. تحت تأثير انحراف المصراع ، الذي يتم ضغطه مقابل مقاومة الهواء ، يتغير جهد مقياس الجهد. كلما زاد الهواء الذي يصل إلى مشعب السحب ، انخفض الجهد والعكس صحيح. يحتوي مقياس المخمد أيضًا على ممر جانبي للسماح للمحرك بالتباطؤ عندما يعيق المخمد تدفق الهواء.
ما هو مقياس الكتلة الهوائية وكيف يعمل؟
هذا تصميم أكثر كهربة مقارنة بمقياس المثبط. يتكون من قناة يمر من خلالها الهواء وسلك ساخن ووحدة تدفئة. بالطبع ، يشتمل الجهاز أيضًا على إلكترونيات تحكم وأجهزة استشعار ترسل إشارة إلى الكمبيوتر. يقيس مقياس تدفق الهواء في السيارة تدفق الهواء الشامل. يتم ذلك باستخدام سلك بلاتيني ، يتم الاحتفاظ به عند درجة حرارة ثابتة تتراوح بين 120 و 130 درجة مئوية. بفضل هذا التصميم البسيط والكفاءة العالية ، لا تحد مقاييس التدفق من هذا النوع من قوة أجهزة الاحتراق ولا تخلق مقاومة للهواء.
مقياس التدفق بالموجات فوق الصوتية في السيارة
هذا هو إلى حد بعيد نظام قياس تدفق الهواء الأكثر تعقيدًا. قلب هذا الجهاز هو مولد اهتزازات تسبب اضطرابات هوائية بأشكال مختلفة حسب كمية الهواء. يتم التقاط الاهتزازات بواسطة ميكروفون ، ثم يقوم بإرسال إشارة إلى محول طاقة يقوم بإجراء العمليات الحسابية. يعد مقياس تدفق الهواء الأكثر دقة إلى حد بعيد ، ولكن للحصول على نتائج محددة ، يلزم وجود نظام قياس شامل وتحليل النتائج.
مقياس كتلة الهواء - لماذا ينكسر؟
أنت تعرف بالفعل ما هو مقياس التدفق وكيف يعمل ، ولكن لماذا يفشل؟ أولاً ، أنواع المثبطات ليست شديدة المقاومة للتشغيل غير السليم لتركيب الغاز. يغلق المثبط في مقياس التدفق بسرعة تحت تأثير النيران العكسية ويتلف.
تلوث الهواء هو المشكلة الأكثر شيوعًا في الأجهزة السائبة. وبالتالي ، ترتبط المشكلة بموقف مهمل من التشغيل ، على سبيل المثال ، عدم وجود استبدال منتظم لمرشح الهواء. يمكن أن تكون النتيجة أيضًا مرشحًا رياضيًا مخروطيًا يوفر مقاومة أقل وأداء أفضل ، ولكن إذا تم استخدامه بشكل غير صحيح ، فإنه لا يحبس العديد من الملوثات مثل مرشح الورق المطوي.
مقياس كتلة الهواء - أعراض الضرر
أسهل مشكلة في مقياس كتلة الهواء لتشخيصها هي فقدان قوة المحرك. يتم إرسال قيم تدفق الهواء غير الصحيحة إلى وحدة التحكم في المحرك ، والتي تنتج جرعة من الوقود مصححة بالإشارة ، وليس بالكمية الفعلية للغازات التي يتم امتصاصها في غرفة الاحتراق. لذلك ، قد لا تتمتع السيارة بالطاقة ، على سبيل المثال ، في نطاق سرعة المحرك الأقل.
كيف تتحقق من تلف مقياس كتلة الهواء؟
كيف تتحقق من عداد التدفق في السيارة؟ أسهل طريقة هي توصيل السيارة بواجهة التشخيص أو العثور على سيارة متطابقة بين الأصدقاء وإعادة ترتيب مقياس التدفق من واحد إلى آخر. يوصى أيضًا بتنظيف مقياس التدفق لزيادة الطلب على الوقود وتكوين غاز العادم غير الصحيح.
كيفية تنظيف عداد التدفق في السيارة؟
لا تستخدم الماء لهذا! من الأفضل استخدام مستحضرات الرش وتنظيف مقياس تدفق السيارة معهم. انتظر حتى يتبخر الدواء تمامًا. إذا تراكمت عليه الكثير من الأوساخ ، فقم أيضًا بفحص جسم دواسة الوقود وتنظيفه إذا لزم الأمر.
يمكن أن تساعد أنظمة قياس تدفق الهواء بشكل كبير في تشغيل محرك الاحتراق الداخلي. يعد التشغيل الصحيح لمقياس التدفق أمرًا مهمًا للغاية ، لأنه في حالة حدوث مشاكل في هذا العنصر ، سيكون هناك انخفاض في أداء المحرك. مراقبة حالته وتنظيفه من الأنشطة التي يجب القيام بها عند ظهور أعراض مقلقة.
