كيف يعمل القفل المركزي؟
نصائح لسائقي السيارات

كيف يعمل القفل المركزي؟

      القفل المركزي ليس جزءًا منفصلاً من السيارة ، ولكنه الاسم المشترك لجميع عناصر نظام القفل المركزي للسيارة. المهمة الرئيسية هي الفتح أو الإغلاق المتزامن لجميع أبواب السيارة ، وفي بعض الطرز أيضًا أغطية خزان الوقود. من الغريب أن القفل المركزي يعتبر أحد مكونات نظام الراحة ، وليس نظام الأمان. يمكن أن تظل تعمل عند تشغيل الإشعال وعند إيقاف تشغيله.

      القفل المركزي: مبدأ التشغيل

      عندما يتم تشغيل المفتاح في فتحة مفتاح باب السائق ، يتم تنشيط microswitch ، وهو المسؤول عن الحجب. ومنه يتم إرسال الإشارة على الفور إلى وحدة التحكم في الباب ، ثم إلى الوحدة المركزية ، حيث يتم إنشاء إشارات التحكم ، والتي يتم إرسالها بعد ذلك إلى جميع وحدات التحكم الأخرى ، وكذلك إلى أنظمة التحكم في صندوق السيارة وغطاء خزان الوقود.

      عند تلقي إشارة ، يتم تنشيط جميع المشغلات تلقائيًا ، مما يوفر حظرًا فوريًا. كما أن الإشارة من المحول الصغير إلى جهاز الإغلاق المركزي لا تسمح للمشغل الكهربائي بالعمل مرة أخرى. يتم تنفيذ العملية العكسية (الفتح أو الفتح) بنفس الطريقة.

      يمكنك قفل جميع الأبواب في نفس الوقت و طريقة تلامس. للقيام بذلك ، يوجد زر خاص على مفتاح الإشعال ، عند الضغط عليه ، يتم إرسال الإشارة المقابلة إلى هوائي الاستقبال لوحدة التحكم المركزية. نتيجة لمعالجته ، فإن الجهاز المركزي "يعطي أمرًا" لجميع المشغلات ويقومون بإغلاق أبواب السيارة.

      باستخدام الحظر عن بُعد ، يمكنك تنشيط إنذار السيارة بنقرة واحدة ، وهو أمر منطقي عمليًا. أيضًا ، يمكن لقفل الباب استخدام آليات رفع النوافذ الأوتوماتيكية ، أي عند استخدام زر واحد فقط ، تكون السيارة "مغلقة" من جميع الجوانب. في حالة وقوع حادث ، يتم تحرير المنع تلقائيًا: تنقل وحدة التحكم في نظام الأمان السلبي إشارة إلى وحدة التحكم المركزية ، مما يضمن رد الفعل المناسب للمشغلات (فتح الأبواب).

      ميزات القفل المركزي

      يعمل القفل المركزي على تبسيط عملية إغلاق أبواب السيارة بشكل كبير. الصعود إلى الصالون وإغلاقه واحدًا تلو الآخر ليس مريحًا للغاية ، وفي هذه الحالة سيكون لديك فرصة حقيقية لتوفير الوقت ، حيث عندما يتم قفل أحد الأبواب ، سيتبع الباقي حذوه تلقائيًا. من حيث المبدأ ، هذه الوظيفة هي الوظيفة الرئيسية في تشغيل الأجهزة من هذا النوع.

      قبل أن تقرر أي قفل تختاره ، عليك أن تقرر الوظائف التي تتوقعها منه. كل مصنع وفئة قفل لها مجموعة من الإجراءات الخاصة بها. لذلك ، فإن الأقفال المركزية الحديثة قادرة على الكثير:

      • السيطرة على حالة الأبواب في السيارة ؛
      • السيطرة على الباب الخلفي
      • فتح / إغلاق فتحة خزان الوقود ؛
      • إغلاق النوافذ (إذا كانت المصاعد الكهربائية مدمجة في السيارة) ؛
      • سد الفتحة في السقف (إن وجد).

      مفيد جدا هو القدرة على استخدم القفل المركزي لإغلاق النوافذ أيضًا. كما تبين الممارسة ، يفتح السائق النوافذ قليلاً ، ثم ينسى إغلاقها ، فهذه فرصة رائعة لصوص السيارات.

      نفس القدر من الأهمية هو القدرة سد الأبواب جزئيًا. من المفيد بشكل خاص اختيار مثل هذا القفل لأولئك الذين ينقلون الأطفال في كثير من الأحيان. إذا لزم الأمر ، يمكنك الحصول على ميزات إضافية مثل القفل التلقائي للأبواب وصندوق الأمتعة (عندما تتسارع السيارة إلى

      سرعة معينة) وفتح أمان (في البداية - باب السائق فقط ، وبعد ذلك فقط ، من الضغطة الثانية ، الباقي). بالنسبة لأولئك الذين يشككون في الحاجة إلى قفل مركزي ، من الممكن توصيل هذه الوظيفة في نسخة مبسطة - سيقوم النظام بحظر الأبواب الأمامية فقط. ولكن في هذه الحالة ، يتم تقليل الأمان ، وغالبًا ما ينسى السائقون ببساطة إغلاق الأبواب الخلفية.

      تضيف الشركات المصنعة لبعض مجموعات الأقفال المركزية إليها أجهزة تحكم عن بعد (). يسمح لك مبدأ عملها بالتحكم في آليات وضع الباب من مسافة معينة (لا تزيد عادة عن 10 أمتار) ، مما يبسط الاستخدام بلا شك. ومع ذلك ، إذا كانت سيارتك مجهزة بالفعل بجهاز إنذار ، فمن الأفضل توفير المال وشراء أقفال مركزية بدون جهاز تحكم عن بعد ، وسيساعد جهاز التحكم عن بعد في التنبيه الموجود في التحكم فيها.

      أنواع الأقفال المركزية

      يتم تقليل جميع الأقفال المركزية قيد التشغيل إلى نوعين رئيسيين:

      • قفل مركزي ميكانيكي
      • قفل الباب البعيد.

      يحدث الإغلاق الميكانيكي للأبواب عن طريق تدوير مفتاح عادي في القفل ، وغالبًا ما توجد هذه الوظيفة في باب السائق. يتم تشغيل جهاز التحكم عن بعد باستخدام مفتاح التشغيل أو الزر الموجود على مفتاح التشغيل. بالطبع ، النسخة الميكانيكية أبسط وأكثر موثوقية. يمكن أن يتعطل جهاز التحكم عن بعد في بعض الأحيان لأسباب عديدة - من بطارية فارغة وآلية ذات جودة رديئة إلى البطاريات الفارغة في المفتاح.

      في البداية ، تم إجراء جميع الأقفال باستخدام وحدة تحكم مركزية ، ومع ذلك ، بمرور الوقت ، كان ظهور وظائف إضافية ، مثل سد الباب الخلفي أو فتحة الوقود ، يتطلب اللامركزية في التحكم.

      اليوم ، تقدم الشركات المصنعة قفلًا مركزيًا مع جهاز إنذار. هذا الخيار عملي تمامًا ، حيث تعمل جميع أنظمة الأمان بشكل متزامن ، مما يزيد من مستوى أمان السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، من الأنسب تثبيت قفل مركزي بنظام إنذار - لا تحتاج إلى زيارة خدمة السيارات عدة مرات أو تفكيك السيارة بنفسك.

      إضافة تعليق