كيفية اختبار ملف لولبي بمقياس متعدد
أدوات ونصائح

كيفية اختبار ملف لولبي بمقياس متعدد

الملف اللولبي هو الحل لأولئك الذين يتساءلون كيف تجعل الطاقة الكهربائية في بطارية السيارة المبدئ يدور لبدء تشغيل المحرك.

هذا عنصر مهم للغاية في سيارتك يحدد ما إذا كانت تعمل أم لا.

ومع ذلك ، عندما يفشل الملف اللولبي ، فإن قلة من الناس يعرفون كيفية اختباره.

هذا مهم بشكل خاص نظرًا لأن اختبار الملف اللولبي لا يتبع إجراءات اختبار الجهد والاستمرارية التقليدية.

تحقق من مدونتنا للحصول على دليل خطوة بخطوة لفحص الملف اللولبي الخاص بك بحثًا عن المشاكل ، بما في ذلك كيف يكون جهاز القياس المتعدد مفيدًا.

هيا بنا نبدأ.

كيفية اختبار ملف لولبي بمقياس متعدد

ما هو الملف اللولبي

الملف اللولبي هو جهاز يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية من خلال ملفه الكهرومغناطيسي.

يتكون هذا الملف من أسلاك ملفوفة بإحكام حول قلب أو مكبس من الحديد أو المعدن.

عندما يمر التيار عبر الملف ، يتم إنشاء مجال مغناطيسي يجعل المكبس المعدني يتحرك في اتجاهات مختلفة.

نظرًا لأن الملف اللولبي يعمل مع الأجهزة الكهربائية الأخرى ، فإن حركة المكبس تدفع أجزاء من ذلك الجهاز الكهربائي الآخر ، مثل محرك بادئ التشغيل.

يحتوي الملف اللولبي عادةً على أربعة أطراف ، تتكون من مجموعتين متطابقتين. 

المجموعتان الأصغر هما طرفي إمداد الطاقة اللذان يستقبلان التيار من مصدر الطاقة ، وتساعد المجموعتان الأكبر حجمًا على إكمال الدائرة بجهاز كهربائي خارجي. ستكون هذه المحطات مهمة لتشخيصاتنا.

كيف تعرف ما إذا كان المبدئ معيبًا

تختلف العلامات الخارجية لفشل الملف اللولبي اعتمادًا على الجهاز الذي يعمل به. على سبيل المثال ، في مشغل السيارة ، يتسبب الملف اللولبي المعيب في بدء تشغيل المحرك ببطء أو عدم تشغيله على الإطلاق.

من أجل إجراء اختبارات الملف اللولبي المناسبة ، يجب إزالته من الجهاز المتصل به.

الأدوات اللازمة لاختبار الملف اللولبي

تشمل الأدوات التي تحتاجها لتشخيص مشاكل الملف اللولبي الخاص بك ما يلي:

  • متعدد
  • تحقيقات متعددة
  • توصيل الكابلات
  • التيار المتردد أو التيار المستمر
  • اجهزةحماية

إذا كنت قد جمعت كل هذا ، فانتقل إلى الاختبار.

كيفية اختبار ملف لولبي بمقياس متعدد

اضبط المالتيميتر على أوم ، ضع المجس الأسود للمقياس المتعدد على طرف كبير واحد من الملف اللولبي والمجس الأحمر على الطرف الكبير الآخر. عند تطبيق التيار على الملف اللولبي ، من المتوقع أن يقرأ جهاز القياس المتعدد قيمة منخفضة من 0 إلى 1 أوم.إذا لم يحدث ذلك ، فأنت بحاجة إلى استبدال الملف اللولبي..

هناك المزيد لاختبار الاستمرارية هذا ، بالإضافة إلى أنواع أخرى من اختبارات الملف اللولبي الخاص بك ، وسيتم شرحها جميعًا بالتفصيل.

كيفية اختبار ملف لولبي بمقياس متعدد
  1. ارتداء حماية

لتشخيص ملف لولبي ، فإنك تعمل بالجهد المطبق عليه. من أجل سلامتك ، ارتدِ معدات واقية مثل القفازات والنظارات الواقية العازلة لتجنب الصدمات الكهربائية.

  1. اضبط المتر المتعدد على أوم

تعتمد وظيفة الملف اللولبي بشكل أساسي على الاستمرارية بين جهات الاتصال الكبيرة أو أطراف الملف اللولبي. 

في حين أن اختبار الاستمرارية المنتظم قد يكون جيدًا ، فأنت تريد أيضًا التحقق من المقاومة بين أطراف الملف اللولبي. لهذا السبب نختار إعداد أوم بدلاً من ذلك.

أدر قرص القياس المتعدد إلى إعداد أوم ، والذي يمثله رمز أوميغا (Ω) على العداد.

  1. ضع مستشعراتك على أطراف الملف اللولبي

عادة ما يحتوي الملف اللولبي على محطتين كبيرتين تبدو متشابهة. إذا كان لديك ثلاث محطات طرفية ، فعادةً ما تكون المحطة الثالثة عبارة عن اتصال أرضي غريب ، في حين أن الاثنين اللذين يتعين عليك التحقق منهما لا يزالان متشابهين.

ضع الرصاص الأسود السلبي على أحد المحطات الكبيرة وسلك الاختبار الإيجابي الأحمر على الطرف الكبير الآخر. تأكد من أن هذه الاتصالات تقوم بالاتصال الصحيح.

  1. تطبيق التيار على الملف اللولبي

عندما تقوم بتطبيق التيار على الملف اللولبي ، يتم إغلاق الدائرة وهذا عندما تتوقع استمرارًا بين طرفي الملف اللولبي. هذه هي الطريقة الوحيدة لتشخيص الخطأ في الملف اللولبي بشكل صحيح.

للقيام بذلك ، ستحتاج إلى مصدر طاقة مثل بطارية السيارة وكابلات التوصيل. قم بتوصيل أحد طرفي كبلات العبور بأعمدة البطارية والطرف الآخر بأطراف إمداد الطاقة اللولبية الصغيرة.

  1. نتائج التقييم

أولاً ، تتوقع سماع نقرة من الملف اللولبي بمجرد تطبيق التيار عليه. إذا لم تسمع نقرة ، فهذا يعني أن ملف الملف اللولبي قد فشل وتحتاج الوحدة بأكملها إلى الاستبدال. 

ومع ذلك ، إذا سمعت نقرة ، فأنت تعلم أن الملف اللولبي يعمل بشكل صحيح وقد حان الوقت لإلقاء نظرة على قراءة جهاز القياس المتعدد. 

للحصول على ملف لولبي جيد ، يعرض العداد قيمة بين 0 و 1 (أو 2 ، اعتمادًا على عدد التوصيلات). هذا يعني أن الملف يقوم باتصال جيد مع المحطتين ، وبالتالي ضمان استمرارية الدائرة المناسبة.

إذا كنت تحصل على قراءة OL ، فهناك دائرة غير كاملة في الملف اللولبي (ربما بسبب ملف أو سلك سيئ) وتحتاج الوحدة بأكملها إلى الاستبدال.

هذا مجرد اختبار استمرارية ، حيث قد تحتاج أيضًا إلى إجراء اختبار الجهد. يعد اختبار الجهد أمرًا مهمًا للتأكد من أن الملف اللولبي يتلقى أو يعمل بالكمية الصحيحة من الفولتات التي يتم توفيرها من مصدر الطاقة.

فحص جهد الملف اللولبي بمقياس متعدد

لإجراء اختبار الجهد ، اتبع هذه الخطوات.

  1. اضبط المتر المتعدد على جهد التيار المتردد / التيار المستمر 

تعمل الملفات اللولبية مع كل من جهد التيار المتردد والتيار المستمر ، لذلك يجب إعداد جهاز القياس المتعدد بشكل صحيح للحصول على نتائج دقيقة. نظرًا لاستخدام العديد من الملفات اللولبية مع مفاتيح أو عناصر تحكم سريعة المفعول ، فمن المرجح أنك تستخدم إعداد جهد التيار المتردد.

ومع ذلك ، نظرًا لأن الملفات اللولبية المستخدمة في السيارات ، على سبيل المثال ، تعمل بجهد DC ، فإن ضبط تيار التيار المستمر مهم أيضًا. الرجوع إلى دليل الملف اللولبي (إذا كان لديك واحد) للحصول على المواصفات.

يتم تمثيل جهد التيار المتردد على جهاز القياس المتعدد على أنه V ~ ويتم تمثيل جهد التيار المستمر على شكل V- (بثلاث نقاط) على جهاز القياس المتعدد. 

  1. ضع مجسات متعددة المتر على أطراف الملف اللولبي

ضع خيوط متعددة المقاييس على كل من أطراف الملف اللولبي الكبيرة ، ويفضل استخدام مقاطع التمساح. لا يهم أي طرف تضع عليه مسبار المتر المتعدد السالب أو الموجب ، طالما أنه متصل بشكل صحيح بالملف اللولبي.

  1. تطبيق التيار على الملف اللولبي

كما هو الحال مع اختبار الاستمرارية ، قم بتوصيل أحد طرفي كابل العبور بأطراف البطارية والطرف الآخر بأطراف طاقة الملف اللولبي الصغيرة.

  1. نتائج التقييم

إلى جانب نقرة الملف اللولبي ، تتوقع أن يقرأ المتر المتعدد حوالي 12 فولت (أو 11 إلى 13 فولت). هذا يعني أن الملف اللولبي يعمل بالكمية الصحيحة من الفولتات. 

إذا كانت سيارتك أو أي جهاز كهربائي آخر لا يزال لا يستجيب ، فقد تكون المشكلة إما مع مرحل الملف اللولبي أو الأسلاك الخارجية إلى الملف اللولبي أو منه. افحص هذه المكونات بحثًا عن أعطال.

من ناحية أخرى ، إذا لم تحصل على قراءة مناسبة عند فحص جهد الملف اللولبي ، فمن المحتمل أن يكون أحد المكونات داخل الملف اللولبي تالفًا وأن الوحدة بأكملها بحاجة إلى الاستبدال.

يتم استخدام بطارية السيارة كمصدر حالي في اختبارات الجهد والمقاومة في سياق ملف لولبي للتيار المستمر. إذا كنت تستخدم ملفًا لولبيًا للتيار المتردد ، فابحث عن مصدر تيار متردد يوفر جهدًا آمنًا لدائرة الملف اللولبي.

من المتوقع أن يظهر جهاز القياس المتعدد نفس المقدار من الفولت المطبق على الملف اللولبي.

اختتام

يعد اتباع الخطوات المرئية لاختبار الملف اللولبي أمرًا سهلاً عندما تقوم بضبط جهاز القياس المتعدد على الإعدادات الصحيحة والبحث عن القراءة الصحيحة. 

يساعد المقياس المتعدد على التأكد من أن الاختبارات التي تجريها على الملف اللولبي والمكونات الكهربائية الأخرى دقيقة للغاية.

الأسئلة المتداولة

كم أوم يجب أن يحتوي الملف اللولبي؟

من المتوقع أن يتمتع الملف اللولبي الجيد بمقاومة من 0 إلى 2 أوم عند فحص المقاومة بمقياس متعدد. ومع ذلك ، هذا يعتمد على نموذج الملف اللولبي الذي يتم اختباره.

هل يجب أن يكون للملف اللولبي استمرارية؟

من المتوقع أن يكون للملف اللولبي استمرارية بين المحطتين الكبيرتين عند تطبيق التيار عليه. هذا يعني أن الدائرة كاملة وأن ملفات الملف اللولبي تعمل بشكل صحيح.

إضافة تعليق