كيفية فحص الوصلات الكروية المعلقة
المفاصل الكروية هي عنصر تعليق يمكن العثور عليه في جميع السيارات تقريبًا. الوصلات الكروية هي وصلات مرنة تسمح لمكونات التعليق بالتحرك لأعلى ولأسفل ومن جانب إلى جانب ، وعادة ما تكون 360 درجة كاملة ...
المفاصل الكروية هي عنصر تعليق يمكن العثور عليه في جميع السيارات تقريبًا. الوصلات الكروية عبارة عن مفاصل مرنة تسمح لمكونات التعليق بالتحرك لأعلى ولأسفل وكذلك من جانب إلى آخر ، عادةً مع دوران كامل بمقدار 360 درجة.
عادةً ما تكون الوصلات الكروية عبارة عن تصميم كروي داخل تجويف مُزيت بالشحم ومغطى بغطاء من الغبار. سيكون لبعضها تركيب شحم خارجي لإضافة مواد تشحيم بينما سيكون البعض الآخر تصميمًا مغلقًا. في حين أن تصميم المحور هذا يُستخدم بشكل شائع في العديد من مكونات التعليق الأخرى مثل نهايات قضيب الربط ووصلات القضبان المضادة للالتفاف ، فإن الوصلات الكروية مسؤولة عن توصيل أذرع التحكم في التعليق بمفاصل توجيه السيارة.
اعتمادًا على نوع التعليق ، سيكون لمعظم المركبات وصلات كروية علوية وسفلية ، والتي تعمل كواحدة من أهم المفاصل التي تربط إطار السيارة بالتعليق. عندما تفشل ، يمكن أن تحدث مشاكل في السيارة ، تتراوح من الضوضاء والاهتزازات الطفيفة في نظام التعليق إلى الفشل الكامل الذي يجعل السيارة غير صالحة للاستعمال.
يوضح لك هذا المقال كيفية التحقق من مفاصل الكرة للعب واللعب لمعرفة ما إذا كان يلزم استبدالها. من خلال الاستماع إلى السيارة أثناء القيادة ، والبحث عن أي أعراض ، وفحص مفاصل الكرة بصريًا عند صعود السيارة ، يمكنك معرفة ما إذا كانت مفاصل الكرة تسبب مشاكل في سيارتك.
طريقة 1 من 2: فحص الوصلات الكروية في السيارة
الخطوة 1: استقل السيارة في جولة. قم بتسريع السيارة إلى أقصى سرعة على الطريق العام واستمع إلى أي أصوات قد تأتي من التعليق.
عادةً ما يُشار إلى تآكل مفصل الكرة بضربات متقطعة يبدو أنها قادمة من أحد زوايا السيارة.
لاحظ أي أحاسيس غير عادية على عجلة القيادة. يمكن أن تتسبب الوصلات الكروية البالية في اهتزاز عجلة القيادة بشكل مفرط كما تتسبب في اهتزازها ، مما يتطلب إجراء تصحيحيًا مستمرًا من قبل السائق.
الخطوة الثانية: تجاوز مطبات السرعة. بعد أن قمت بتسريع السيارة بأقصى سرعة ، اصطحبها إلى ساحة الانتظار مع مطبات السرعة وقم بقيادة السيارة بسرعة منخفضة.
توقف وقم بالقيادة عدة مرات ، واجتاز مطبات السرعة وقم ببعض الانعطافات بسرعة منخفضة.
استمع لأي طرق أو طرق. يمكن تضخيم هذه الأصوات عند الانعطاف بسرعات منخفضة وعند تجاوز مطبات السرعة.
الخطوة 3: لف عجلة القيادة. بعد قيادة السيارة بسرعة منخفضة ، قم بإيقافها.
قم بتدوير العجلات للخلف وللأمام عدة مرات ، واستمع مرة أخرى إلى أي علامات محتملة لمفاصل كرة السيارة السائبة.
- وظائف: انتبه إلى أن أي ضوضاء ناتجة عن التآكل المفرط في مفاصل الكرة عادة ما تكون بمثابة دق يرتفع صوته بمرور الوقت ، ويكون له تأثير أكثر وضوحًا على تعليق السيارة وتوجيهها.
بمجرد تشغيل السيارة ، حان الوقت لإجراء فحص بصري ومادي.
طريقة 2 من 2: الفحص البصري للوصلات الكروية
المواد المطلوبة
- مقبس
- يقف جاك
- مصباح يدوي
- هناك حدق
- وجع
- الكتل الخشبية أو الأوتاد
الخطوة 1: قم بفك صواميل التثبيت. قم بفك صواميل العجلة ، مع ذلك ، اتركها محكمة الإغلاق مع بقاء العجلة مشدودة إلى حد ما على السيارة.
سيسمح لك ذلك بتحريك العجلة حول محورها (دون إزالتها).
الخطوة 2: ارفع السيارة. ارفع مقدمة السيارة وثبتها على حاملات الرافعة. سيكون من الأسهل بكثير فحص الوصلات الكروية دون أن يكون وزن السيارة بالكامل على العجلات.
الخطوة 3: قم بتثبيت حواجز العجلات.. ضع حواجز العجلات أو الكتل الخشبية خلف العجلات الخلفية للمركبة واستخدم فرامل الانتظار لمنع السيارة من الانقلاب.
الخطوة 4: قم بتدوير الإطار حول محوره. بعد رفع السيارة ، أمسك الجزء العلوي والسفلي من الإطار وحرّكه للداخل والخارج على طول المحور الرأسي للعجلة.
إذا كانت مفاصل الكرة في حالة جيدة ، فيجب ألا يكون هناك أي لعب عمليًا.
انتبه لأي مسرحية تبدو مفرطة ، أو ضوضاء تصدر عندما تهتز العجلة ذهابًا وإيابًا ، ومن أين تأتي الأصوات أو اللعب.
وظائف: أي ضجيج أو لعب مسموع في الأعلى يشير على الأرجح إلى وجود مشكلة في مفصل الكرة العلوي ، في حين أن أي تشغيل أو ضوضاء قادمة من أسفل العجلة من المحتمل أن تشير إلى مشكلة في مفصل الكرة السفلي.
تحذير: عند إجراء هذا الاختبار ، تأكد من عدم فك صواميل العجلة ، لأن ذلك قد يتسبب في الحركة عند اهتزاز العجلة. لا تحتاج صواميل الحلقة إلى الشد الكامل ؛ يحتاجون فقط إلى أن يكونوا محكمين بدرجة كافية حتى يتم تأمين العجلة بالمحور.
الخطوة 5: قم بإزالة العجلة. عندما تكون مستعدًا للمضي قدمًا ، أزل العجلة وافحص الوصلات الكروية العلوية والسفلية باستخدام مصباح يدوي.
- وظائف: يمكن العثور على تعليمات إزالة عجلة من المحور في مقال "كيفية تغيير إطار".
افحص بعناية الوصلات الكروية بحثًا عن علامات الصدأ أو تلف غطاء الغبار أو تسرب مادة التشحيم أو غيرها من المشكلات المحتملة التي قد تشير إلى ضرورة الاستبدال.
الخطوة 6: فك الوصلة الكروية. خذ قضيبًا مفكوكًا وضعه بين ذراع التحكم السفلي ومفصل التوجيه ، وهما قطعتان متصلتان ببعضهما البعض بواسطة مفصل كروي ، وحاول فصلهما.
سيكون لمفاصل الكرة الفضفاضة لعب وحركة مفرطة عند دفعها للداخل ، بل إنها قد تحدث ارتطامًا أو نقرًا.
الخطوة 7: أعد تثبيت العجلات. بعد الفحص البصري وفحص الوصلات الكروية بقضيب نقب ، أعد تثبيت العجلة ، وخفض السيارة وشد الصواميل.
الخطوة 8: افحص المحاور على العجلات الأخرى. في هذه المرحلة ، يمكنك الانتقال إلى العجلات الثلاث المتبقية للسيارة باستخدام نفس الإجراءات تمامًا كما هو موضح في الخطوات 1-5.
تعتبر الوصلات الكروية من أهم المكونات في نظام تعليق السيارة ، والتحقق من أنها تعمل هو فحص بسيط نسبيًا. يمكن أن تسبب الوصلات الكروية البالية جميع أنواع المشاكل ، من اللعب في عجلة القيادة إلى الضوضاء عند القيادة فوق المطبات وتآكل الإطارات غير المستوي.
إذا كنت تشك في أن مفاصلك الكروية قد تآكلت ، فلا تتردد في فحصها. إذا لزم الأمر ، اتصل بأخصائي محترف ، على سبيل المثال ، من AvtoTachki ، والذي سيساعدك على استبدال مفاصل الكرة الأمامية والخلفية.
